Hộp cơ VAZ 2115
nội dung
Hộp số tay 5 cấp VAZ 2115 được sản xuất từ năm 1997 đến 2012 tại nhà máy của công ty ở Togliatti và được lắp đặt trên một chiếc sedan phổ biến có chỉ số tương tự từ AvtoVAZ của Nga. Hộp số này được thiết kế cho những động cơ không mạnh nhất với mô-men xoắn lên tới 125 Nm.
Gia đình thứ chín cũng bao gồm số tay 5 cấp: 2109, 2113 và 2114.
Đặc tính kỹ thuật của hộp số VAZ 2115
| Loại | Cơ học |
| Số lượng bánh răng | 5 |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 1.6 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 125 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | TNK Trans KP 80W-85 |
| Khối lượng dầu mỡ | 3.5 lít |
| Thay dầu | mỗi 65 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 65 km |
| Tài nguyên gần đúng | 175 000 km |
Điểm kiểm tra tỷ số truyền 2115
Ví dụ về Lada Samara 2 2000 với động cơ 1.5 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Phía sau |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Những chiếc xe nào được trang bị hộp VAZ 2115
| xe mui trần 2115 | 1997 - 2012 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp Lada 2115
Hộp số tay này bị chỉ trích vì chuyển đổi mờ, hoạt động ồn ào và độ tin cậy thấp.
Nhiều lời phàn nàn về tiếng lạch cạch ở hậu trường hoặc sự tách rời bánh răng tự phát
Sự mài mòn nghiêm trọng của bánh răng và vòng bi dẫn đến tiếng hú mạnh của hộp số
Giòn trong khi chuyển gợi ý khi cần thay bộ đồng bộ hóa
Một cách riêng biệt, điều đáng chú ý là hiện tượng rò rỉ dầu rất thường xuyên do phớt dầu bị rò rỉ.