Thay đổi đai thời gian G4GC

Theo khuyến nghị của nhà sản xuất nhà máy điện G4GC, dây đai thời gian (hay còn gọi là thời gian) nên được thay đổi độc lập hoặc trong quá trình vận hành bốn năm một lần. Nếu xe được sử dụng thường xuyên thì quãng đường đi được 60-70 nghìn km nên quan sát.

Ngoài ra, dây đai thời gian G4GC phải được thay thế nếu nó có:

• nới lỏng hoặc tách lớp ở các đầu;
• dấu hiệu mòn bề mặt răng;
• dấu vết của dầu;
• vết nứt, nếp gấp, hư hỏng, tách lớp của đế;
• lỗ hoặc chỗ phồng trên bề mặt ngoài của đai định thời.

Khi thay thế, tốt hơn hết là phải biết mômen siết của bu lông đầu xi lanh.

Dụng cụ và phụ tùng thay thế

Dưới đây là danh sách các công cụ và bộ phận bạn sẽ cần để làm việc với G4GC.

Đặc biệt, để thay thế bạn cần:

• vòng cổ;
• phím "14", "17", "22";
• kìm;
• Cái vặn vít;
• đầu cuối "cho 10", "cho 14", "cho 17", "cho 22";
• sự mở rộng;
• phím hex "5".

Ngoài ra, để làm việc với dây đeo, bạn sẽ cần các bộ phận có số bài viết sau:

• bu lông М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• bu lông М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• con lăn tránh 5320-30710-INA;
• phớt dầu trước trục khuỷu G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• bộ bảo vệ đai định thời 2135-323-500-KIA-HYUNDAI và 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• thắt lưng thời gian 5457-XS GATES;
• con lăn định thời 5310-53210-INA;
• gioăng nắp bảo vệ 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• mặt bích trục khuỷu 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• vòng đệm 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• bu lông hex 2441-223-050 KIA-HYUNDAI.

Thay đổi thời gian G4GC

Trước khi tháo các đai truyền động phụ kiện, hãy nới lỏng 10 4 bu lông đang giữ chặt puli máy bơm GXNUMXGC. Thực tế là nếu điều này không được thực hiện ngay lập tức, nó sẽ cực kỳ khó khăn để ngăn chặn quả bom.

Khi nới lỏng các bu lông trên và dưới của bộ trợ lực thủy lực, cần phải thay nó vào động cơ. Dưới bộ trợ lực thủy lực là máy phát điện.

Nới lỏng vít điều chỉnh càng nhiều càng tốt

Sau khi nới lỏng chốt giữ dưới, hãy tháo chốt điều chỉnh càng nhiều càng tốt.

Bây giờ bạn có thể tháo dây đai máy phát điện và tay lái trợ lực G4GC. Bằng cách tháo các vít đang giữ các puli của máy bơm, bạn có thể tháo các puli sau. Ghi nhớ chúng đã được đặt theo thứ tự nào và chúng quay về phía nào để ném bom.

Bằng cách tháo bốn bu lông "10" khỏi nắp định thời, bạn có thể tháo bộ phận bảo vệ và nâng động cơ G4GC lên.

Chúng tôi loại bỏ bảo vệ và nâng cao động cơ. Chúng tôi tháo ba đai ốc và một bu lông giữ giá đỡ động cơ. (Liên kết trang web) Tháo nắp và giá đỡ. (Liên kết)

Bằng cách tháo ba vít và đai ốc giữ cố định giá đỡ động cơ, bạn có thể tháo cả nắp và giá đỡ.

Tháo bánh trước bên phải và tháo tấm chắn bùn bằng nhựa. (Liên kết)

Sau đó, bạn có thể tháo bánh trước bên phải và tháo tấm chắn bùn bằng nhựa.

Trước mắt chúng ta là puli trục khuỷu và bộ căng đai điều hòa. (Liên kết)

Bây giờ bạn có thể thấy ròng rọc trục khuỷu và bộ căng đai.

Chúng tôi tháo vít căng cho đến khi dây đai điều hòa được nới lỏng và tháo nó ra. (Liên kết)

Bạn vẫn phải tháo bu lông căng cho đến khi dây đai lỏng ra và có thể thay thế nó.

Thẻ và cài đặt TDC

Đối với bu lông trục khuỷu, hãy đảm bảo xoay trục khuỷu sao cho các dấu trên puli và dấu có chữ T trên nắp bảo vệ khớp với nhau. (Liên kết)

Tiếp theo, bạn cần thiết lập cái gọi là "tâm điểm chết trên cùng". Theo chiều kim đồng hồ đối với bu lông, bạn cần quay trục khuỷu của động cơ G4GC để các dấu trên puli và dấu ở dạng chữ T trên nắp thời gian khớp với nhau.

Có một lỗ nhỏ ở đầu puli trục cam, không có rãnh ở đầu xi lanh. Lỗ phải thẳng hàng với rãnh. (Liên kết)

Có một lỗ nhỏ ở phần trên của puli trục cam, điều đáng nói ngay đây không phải là rãnh ở đầu xi lanh. Lỗ này phải được đặt ngay đối diện với rãnh. Nhìn ở đó không thuận tiện lắm, nhưng bạn có thể kiểm tra độ chính xác như sau: cắm một thanh kim loại phù hợp (ví dụ, một mũi khoan) vào lỗ. Nhìn từ bên cạnh, vẫn có thể hiểu được cách chính xác để bắn trúng mục tiêu.

Chúng tôi tháo con vít giữ puli trục khuỷu và tháo nó cùng với nắp bảo vệ. (Liên kết)

Sau khi tháo bu lông giữ puli trục khuỷu, nó phải được tháo ra cùng với nắp bảo vệ. Để chặn phần này, bạn có thể sử dụng một nút chai do chính bạn làm.

Chúng tôi tháo bốn vít giữ nắp bảo vệ phía dưới. (Liên kết)

Bạn vẫn cần tháo bốn con vít giữ nắp bảo vệ phía dưới và tháo nó ra. Dấu trên trục khuỷu phải ở đúng vị trí.

Tháo nắp bảo vệ. Dấu trên trục khuỷu phải phù hợp. (Liên kết)

Con lăn và cài đặt đai thời gian G4GC

Sau khi tháo con lăn căng thẳng, bạn có thể tháo nó ra một cách an toàn. Chỉ cần nhớ cách nó được cài đặt lúc đầu, để bạn có thể đưa nó về vị trí của nó một cách chính xác sau này.

Chúng tôi tháo con lăn căng thẳng và tháo nó ra. (Liên kết)

Tiếp theo, bạn có thể tháo đai thời gian G4GC, đồng thời tháo trục lăn nằm ở phía bên phải, chính giữa khối xi lanh. Bạn có thể cài đặt các bộ phận mới.

Đăng video mới. Con lăn căng có các hướng lực căng được chỉ ra bằng mũi tên và dấu mà mũi tên phải chạm tới khi lực căng chính xác. (Liên kết)

Bộ phận căng được đánh dấu bằng hướng của lực căng và có một dấu mà mũi tên sẽ chạm tới (chỉ ra ở trên) nếu lực căng là chính xác. Điều quan trọng là đảm bảo rằng tất cả các ghi chú hoàn toàn khớp.

Và chỉ bây giờ là có thể cài đặt một vành đai thời gian mới. Điều này được yêu cầu theo trình tự sau: bắt đầu từ trục khuỷu, tiếp tục đến trục lăn, sau đó đến trục cam và kết thúc ở trục căng.

Nhánh dưới của đai phải ở vị trí căng. Để khắc phục, bạn cần quay ròng rọc trục cam theo chiều kim đồng hồ một vài độ, sau đó đeo dây đai và đưa chi tiết về vị trí cũ. Để có độ tin cậy cao hơn, bạn phải một lần nữa đảm bảo rằng các nhãn được đặt chính xác.

Sử dụng cờ lê lục giác, xoay con lăn căng cho đến khi mũi tên thẳng hàng với vạch.

Sử dụng cờ lê lục giác, xoay con lăn căng cho đến khi mũi tên thẳng hàng với vạch. Tiếp theo, bạn cần vặn chặt và quay trục khuỷu một vài vòng, một lần nữa để đảm bảo các dấu khớp với nhau.

Cũng nên kiểm tra độ căng đai thời gian theo hướng mũi tên. Các chuyên gia nói rằng thủ thuật thành công nếu tải trọng vài kg được áp dụng vào dây đeo và nó không bị chùng quá 5 mm. Tất nhiên, rất khó để hình dung làm thế nào để làm điều này. Có, ngoài ra, cũng có hành động. Tuy nhiên, nếu tất cả các điểm đánh dấu khớp nhau và không còn nghi ngờ gì về độ giãn, bạn có thể lắp ráp bộ chuyển động G4GS.

Mô-men xoắn

Kết luận

Bây giờ bạn đã biết cách thay thế dây đai thời gian G4GC mà không cần liên hệ với dịch vụ. Tất cả mọi thứ có thể được thực hiện bằng tay. Điều quan trọng là phải liên tục theo dõi sự tuân thủ của các thẻ. Và sau đó mọi thứ sẽ vừa phải!