Mercedes EQA 250 - những ấn tượng đầu tiên về Autocar dù buổi ra mắt chỉ... ngày mai
Lái thử xe điện

Mercedes EQA 250 - những ấn tượng đầu tiên về Autocar dù buổi ra mắt chỉ... ngày mai

Vào thứ Tư, ngày 20 tháng XNUMX, Mercedes EQA GLA chạy điện hoàn toàn sẽ ra mắt. Đại diện cổng thông tin Autocar của Anh có dịp cầm lái xe trước buổi công chiếu. Tất cả các dấu hiệu cho thấy GLA và EQA sẽ không có nhiều khác biệt với nhau, tất nhiên là ngoại trừ hệ thống truyền động và những điều chỉnh trực quan nhỏ đối với hệ thống điện.

Mercedes EQA - mọi thứ chúng tôi biết và đoán

Trong năm đầu tiên bán hàng, ưu đãi phải được đưa ra Mercedes EQA 250, mô hình z Động cơ 140 kW (190 ls) sau tay lái bánh trước... Dòng sản phẩm cũng sẽ bao gồm một biến thể dẫn động bốn bánh (AWD) được cung cấp dưới nhãn hiệu AMG. Dung lượng pin và các thông số kỹ thuật khác của xe vẫn chưa được biết, khả năng tiếp cận phải là "hơn 400 km" (đơn vị WLTP?) - nhưng đây cũng là thông tin không chính thức.

Tuy nhiên, nếu chúng thành công, pin sẽ chứa khoảng 60-70 kWh năng lượng.

So với GLA, EQA có lưới tản nhiệt trống và kiểu dáng nhỏ chèn bên ngoài và bên trong mô hình. Đường hầm giữa vẫn còn, nhưng sàn phía sau cao hơn một chútVì vậy đầu gối của những người ngồi sau sẽ bị uốn cong một góc khác. Ngoài ra, mẫu xe điện có nút Start cổ điển và nút chuyển chế độ trên vô-lăng (nguồn).

Một nhà báo của Autocar cho biết biến tần của mô hình này lớn hơn EQC, nhưng tất nhiên là êm hơn bất kỳ động cơ đốt trong nào của GLA. Theo đại diện truyền thông tăng tốc lên 100 km / h có thể mất ít hơn 7 giây.

Mercedes EQA 250 - những ấn tượng đầu tiên về Autocar dù buổi ra mắt chỉ... ngày mai

Xe đầu kéo Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

Mercedes EQA 250 - những ấn tượng đầu tiên về Autocar dù buổi ra mắt chỉ... ngày mai

Mercedes EQA ẩn (c) Mercedes / Daimler

Giống như EQC, Mercedes EQA cung cấp các chế độ lái từ D+ đến D--. Thứ nhất có nghĩa là phục hồi sức mạnh tối đa (thoải mái trong thành phố), thứ hai - một chuyến đi "chạy không tải" miễn phí, thuận tiện khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống lái có các đặc điểm giống như ở GLA (và dẫn động cầu trước), vì vậy chiếc xe sẽ không cho chúng ta những khúc cua gấp như ở VW ID.3 chẳng hạn. Mặc dù có trọng lượng nặng nhưng hệ thống treo vẫn làm tốt công việc giảm xóc khi va chạm trên đường.

Một thợ điện mới trong dòng sản phẩm Mercedes phải sở hữu Bộ sạc 3 pha trên bo mạch hoạt động lên đến 11 kW (dòng điện xoay chiều) và cho phép dòng điện một chiều (DC) sạc lên đến 100 kW.

Buổi ra mắt xe sẽ diễn ra vào thứ 20 ngày 11 tháng XNUMX lúc XNUMX giờ sáng theo giờ Ba Lan. Nó sẽ có sẵn TẠI ĐÂY hoặc trong video dưới đây:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét