Xe máy: hộp số tự động và bán tự động.

Bạn đang muốn mua xe máy và phân vân không biết nên chọn loại xe máy nào giữa xe máy có hộp số tự động và xe máy có hộp số bán tự động? Dưới đây là một so sánh nhỏ thường giúp ích và hướng dẫn bạn trong quyết định của mình.

Hệ thống truyền dẫn là gì? Các phần khác nhau của nó là gì? Ưu nhược điểm của hộp số tự động là gì? Ưu nhược điểm của hộp số bán tự động là gì? Phóng to bài viết này cho từng loại trong số hai loại hệ thống truyền động xe máy. 

Thông tin chung về hệ thống truyền dẫn

Tất cả các loại xe hai bánh đều có hộp số. Ngay cả khi không phải tất cả các hệ thống này đều được xây dựng bằng công nghệ giống nhau, nhưng cuối cùng thì tất cả chúng đều đóng vai trò như nhau.

Hệ thống truyền dẫn của chúng ta có nghĩa là gì?

Hộp số là một tập hợp các bánh răng trung gian cho phép truyền công suất động cơ đến bánh sau thông qua việc chuyển số, có thể là số tay hoặc số tự động. Hoạt động như một đòn bẩy để nhân lên những nỗ lực của bạn, vai trò của hộp số là nhân mô-men xoắn của động cơ. để cho phép nó vượt qua các lực cản có thể ngăn cản xe máy khởi động và di chuyển.

Các bộ phận truyền động khác nhau

Một số yếu tố có liên quan để đảm bảo hoạt động chính xác của hệ thống truyền dẫn. Do đó, chúng tôi phân biệt giữa: 

Truyền chính : Điều này đảm bảo sự kết nối giữa trục khuỷu và ly hợp. Nó truyền chuyển động của động cơ đến hộp số. Tùy theo khả năng kỹ thuật hiện có, chúng tôi có thể báo giá ở mức này truyền động xích và truyền động trực tiếp. 

Vồ lấy : Nó là một thiết bị cơ khí cho phép động cơ và bộ truyền động giao tiếp với nhau. Anh ta can thiệp vào việc chuyển số. Đặc biệt, nó được sử dụng để kết nối trục khuỷu và hộp số hoặc ngược lại, để tách chúng ra tùy thuộc vào tốc độ hoặc mong muốn của người lái. 

Hộp số : Nó là một yếu tố biến đổi của chuỗi truyền động. Nó được sử dụng để thay đổi tỷ số truyền giữa động cơ và bánh xe. Cũng là yếu tố chính, nó chuyển, phối hợp với các tỷ số truyền khác nhau, công suất động cơ đến các thành phần khác cần nó để vận hành và điều khiển xe máy.

Truyền thứ cấp : Còn được gọi là truyền động cuối cùng, nó là một cơ cấu truyền chuyển động giữa đầu ra hộp số và bánh sau. Điều này bao gồm, ví dụ, dây đai, xích và bánh răng hoặc hệ thống truyền động akaten trong trường hợp xe máy điện.

Hệ thống hộp số tự động

Với hộp số tự động, người lái chỉ cần tăng tốc và đạp phanh. Việc ngắt và ngắt ly hợp là hoàn toàn tự động, tùy thuộc vào mức độ tăng hoặc giảm tốc của xe máy.

Điểm mạnh của anh ấy 

Những lợi thế của hộp số tự động không còn có thể được nói đến, vì chúng đã được biết đến nhiều. Tuy nhiên, chúng ta hãy cùng nhau ghi nhớ điều quan trọng nhất. Chúng tôi có thể trích dẫn là lợi thế của hộp số tự động : 

• Loại bỏ hiện tượng giật cục: việc lái xe giờ đây trở nên dễ dàng và thú vị hơn. Tương tự như vậy, nó hầu như loại bỏ nguy cơ dừng lại.
• Lái xe mượt mà và dễ dàng: Phi công tập trung hơn vào việc lái xe vì anh ta không cần phải suy nghĩ về việc chuyển số.
• Giảm rủi ro hao mòn: Bằng cách loại bỏ lỗi của con người khi thay đổi bánh răng, hộp số tự động kéo dài tuổi thọ hơn và cung cấp truyền động đáng tin cậy và hiệu quả hơn.
• Tiết kiệm nhiên liệu khi tắc đường: Trong thời gian dừng nhiều lần, chẳng hạn như khi tắc đường, hộp số tự động sẽ tiết kiệm hơn hộp số không tự động.
• Học Lái Xe Dễ Dàng: Một chiếc xe máy số tự động sẽ dễ lái hơn nếu bạn là người mới bắt đầu. Thật vậy, người đi sau không cần phải nỗ lực nhiều để di chuyển chiếc xe hai bánh của mình.

Điểm yếu của anh ấy 

Mặc dù hộp số tự động có nhiều ưu điểm như đã nêu ở trên nhưng nó vẫn tồn tại một số nhược điểm. Những bất lợi liên quan đến việc sử dụng xe máy số tự động bao gồm:

• Khó chuyển sang xe máy không số tự động: Những người đi xe máy quen với việc điều khiển xe máy có hộp số tự động thường gặp khó khăn khi đi xe máy không có hộp số tự động vì họ không quen với chế độ chuyển số này.
• Đơn điệu khi lái xe: Hộp số tự động thường buộc người lái phải đánh lái mà không cảm thấy quá mạnh là hậu quả của việc đánh lái.
• Giá thành của loại xe máy này tương đối cao: với công nghệ sẵn có, xe máy có hộp số tự động thường đắt hơn xe máy không có hộp số tự động.

Hệ thống hộp số bán tự động

Hộp số bán tự động hoặc hộp số tay tự động là hộp số kết hợp giữa màn trập thủ công và màn trập tự động. Nó cũng không có ly hợp thủ công nhưng có nút sang số trên tay lái của người lái.

Điểm mạnh của anh ấy

Lợi ích của hộp số bán tự động trong số những người khác: 

• Giá mua nhìn chung thấp hơn so với xe máy có hộp số tự động hoàn toàn.
• Phanh động cơ: Với bộ phận này, người lái sẽ dễ dàng dừng lại khi thấy nguy hiểm hơn vì phanh mềm hơn và do đó phản ứng nhanh hơn.
• Giảm mức tiêu hao nhiên liệu, đặc biệt khi người lái xe hiếm khi lái xe trong tình trạng tắc đường và di chuyển nhiều hơn ở tốc độ trung bình, và điều này xảy ra trên những con đường thông thoáng, nơi giao thông thường thông suốt.
• Dễ dàng điều khiển xe máy số tự động. : Trên thực tế, không giống như người đi xe máy số tự động khó thích nghi với việc điều khiển xe máy không số tự động, người đi xe máy số tự động sẽ cảm thấy dễ dàng hơn khi điều khiển xe máy số tự động.

Điểm yếu

Mặc dù có tất cả những lợi thế mà việc sử dụng chúng có thể có, việc sử dụng xe máy bán tự động có thể tạo ra một số bất tiện. Đây là những điểm yếu của xe máy bán tự động.

• Lặp lại hiện tượng giật cục: hiện tượng giật cục là điều khó tránh khỏi đối với loại xe máy này, đặc biệt là trong các pha giảm tốc.  
• Lái xe mệt mỏi hơn khi kẹt xe: Trên xe máy với hộp số bán tự động, nguy cơ khó chịu khi tắc đường càng tăng cao vì ngoài việc bị giật, họ còn thường xuyên phải sử dụng cần số.
• Khởi động lại không phải lúc nào cũng dễ chịu, đặc biệt là khi bạn quên sang số khi dừng.