Lancia Aurelia 1954 của tôi.
tin tức

Lancia Aurelia 1954 của tôi.

Lancia Aurelia 1954 của tôi.

“Tôi vẫn đang học cách lái nó vì nó không dễ lái như Yaris của tôi,” Aurelia nói về chiếc Lancia của mình.

Nó đã được sản xuất chỉ hơn 21 năm, trong khi Lancia Aurelia đã được chế tạo trong khoảng 20 năm. Họ gặp nhau vào cuối năm ngoái khi một vở kịch cổ điển của Ý là món quà sinh nhật lần thứ 21 bất ngờ từ cha mẹ của Aurelia là Harry và Monique Connelly.

Câu chuyện bắt đầu vào năm 1990 khi người bạn và người phục chế xe hơi Wolf Grodd của The Sleeping Beauties nghe nói rằng Connelly đã làm lễ rửa tội cho con gái mình là Aurelia, sau cuộc đua xe và đua xe nổi tiếng của Ý.

“Tôi không biết chiếc xe đó là gì hay nó trông như thế nào, nhưng tôi nghe nói rằng đó là một chiếc xe đua,” Connelly, một cựu tay đua đã giúp chạy các vòng World Rally Championship cho Australia và được vinh danh trong Cuộc đua Hoàng gia năm 2009, cho biết. . Danh sách các danh hiệu danh dự cho các dịch vụ đua xe thể thao.

“Wulf nói chúng ta nên mua một chiếc và tặng Aurelia nhân dịp sinh nhật lần thứ 21 của cô ấy,” anh nói.

Chiếc xe này có xuất xứ từ Anh và được tìm thấy trong một bãi phế liệu ở Woy Woy vào năm 1990. Connelly đã trả 10,000 đô la cho thân tàu gỉ sét. Sau 20 năm phục hồi trong Người đẹp ngủ trong rừng, nó hiện được bảo hiểm với giá 140,000 đô la. Aurelia không biết về chiếc xe này cho đến khi cô XNUMX tuổi.

“Sau đó, họ giấu anh ấy với tôi cho đến ngày sinh nhật của tôi,” cô nói. "Tôi không quên nó, nhưng tôi không biết nó sẽ là món quà thứ 21 của tôi."

B20 Aurelia có động cơ V2.5 hợp kim đẩy 6 lít, bộ chế hòa khí Weber hai đường thẳng xuống cấp, phanh tang trống (bên trong ở phía sau), hộp số kiểu chữ H chuyển số bốn cấp và có khả năng đạt tốc độ lên đến 200 km / h.

"Tôi vẫn đang học cách lái nó vì nó không dễ lái như Yaris của tôi", cô nói. "Nó đang diễn ra như địa ngục, nhưng nó không dừng lại tốt như vậy."

Lancia được sản xuất từ ​​năm 1950 đến năm 58 và tham gia vào các cuộc biểu tình và cuộc đua nổi tiếng như Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio và Le Mans. Năm 1954, chúng có giá 4200 (6550 USD) ở Úc, trong khi một chiếc Rolls-Royce có giá 5000 (7800 USD). Quá trình phục chế có thể là một quá trình dài, nhưng nó rất tốn công sức và đòi hỏi nhiều bộ phận làm thủ công như thùng xe và bảng điều khiển.

Connelly nói: “Họ làm một chút mỗi năm, và phần thời gian còn lại họ ngồi ở phía sau nhà để xe của họ. "Ngạc nhiên; bạn vẫn có thể nhận được các bộ phận từ Anh, Ý và thậm chí là Úc. "

Aurelia cho biết cô sẽ giới thiệu chiếc xe này tại các triển lãm xe cổ và tham dự các sự kiện của Câu lạc bộ Lancia.

“Tôi rất quan tâm đến môn đua xe thể thao và đã tham gia các cuộc đua thế giới và các cuộc thi Công thức 1 từ lâu mà tôi có thể nhớ được. Nhưng tôi thiên về tổ chức hơn là cạnh tranh, ”một sinh viên MA về tâm lý học tổ chức, người đã điều hành một trung tâm truyền thông sân khấu của WRC ở miền bắc New South Wales vào năm 2009 cho biết.

Connelly là Chủ tịch của FIA Stewards và tham dự bảy sự kiện F1 mỗi năm. Anh cũng là thành viên của FIA Institute for Safety Research in Motorsport. Anh ấy đã nghỉ hưu từ WRC vào cuối năm 2009.

1954 RA MẮT AURELIA

Năm: 1954

Giá mới: $ 4200 ($ 6550)

Giá bây giờ: được bảo hiểm với giá 140,000 đô la

ĐỘNG CƠ: 104 kW, 2.5 lít V6

Nhà ở: Coupe 2 cửa

Xuất thần: Hộp số 4 cấp, dẫn động cầu sau.

Bạn có biết không: Lancia Aurelia đã giới thiệu cấu hình dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau được Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM và Maserati sử dụng, cũng như động cơ V6.

Thêm một lời nhận xét