Có thể rửa động cơ ở tiệm rửa xe không?
Có thể rửa động cơ tại bồn rửa mặt hay không - câu hỏi này được rất nhiều người đi xe máy quan tâm. Một người giữ cho xe của mình sạch sẽ, không để ô nhiễm nặng, định kỳ làm sạch tất cả các bề mặt của khoang động cơ bằng các loại dầu gội đặc biệt và lau tất cả bằng khăn mềm và giẻ.
Trên trang Vodi.su tự động của chúng tôi, chúng tôi đã viết rất nhiều về cách lau khô nội thất hoặc cách rửa thân xe đúng cách vào mùa đông. Trong cùng một bài viết, chúng ta sẽ xem xét chủ đề rửa động cơ: tại sao cần phải rửa, làm thế nào để làm đúng, đến đâu để động cơ của bạn được rửa theo đúng tất cả các quy tắc và xe sẽ khởi động mà không gặp vấn đề gì sau quy trình này. .
Tại sao cần phải rửa động cơ?
Ngay cả trong những chiếc xe đắt tiền nhất, vẫn có những nơi bụi bẩn có thể lọt vào dưới mui xe, ví dụ như qua lưới tản nhiệt. Ngoài ra, chất chống đông và dầu động cơ nóng lên và bay hơi trong quá trình động cơ hoạt động, sau đó những khói này đọng lại trên động cơ dưới dạng một lớp màng mỏng.
Bụi đường trộn với dầu và theo thời gian tạo thành một lớp vỏ mỏng làm cản trở quá trình truyền nhiệt. Điều này dẫn đến thực tế là động cơ bắt đầu quá nóng, đặc biệt là vào mùa hè. Ngoài ra, do quá nóng, độ nhớt của dầu giảm dẫn đến các piston, ống lót, thanh truyền, các bánh răng của hộp số,… nhanh bị mòn.
Trong số những thứ khác, vết dầu kết hợp với động cơ quá nóng có thể gây ra hỏa hoạn, và điều này không chỉ gây tốn kém tiền bạc cho những lần sửa chữa tiếp theo mà còn gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn.
Khói độc hại cũng có thể thoát ra và xâm nhập vào cabin thông qua hệ thống điều hòa không khí.
Nó không phải là dễ dàng cho động cơ trong mùa đông. Lúc này, hàng tấn thuốc thử và muối được đổ ra đường làm ăn mòn lớp sơn của thân xe và dẫn đến ăn mòn. Nếu muối này bám dưới mui xe, thì nó có thể phá hủy từ từ nhưng chắc chắn các thành phần cao su và hệ thống dây điện.
Vâng, sau những chuyến đi dài, bạn có thể chỉ cần mở mui xe và xem bao nhiêu lá cây, cỏ, bụi và côn trùng tích tụ trong khoang máy.
Đó là bởi vì tất cả những lý do mà nó được khuyến khích để rửa động cơ ít nhất một lần một năm.
Tất nhiên, bạn có thể làm điều đó dễ dàng hơn nhiều - làm sạch tường định kỳ với sự trợ giúp của các hóa chất có sẵn. Nhưng, thật không may, không phải ai cũng có đủ thời gian cho việc này.
Rửa động cơ ở tiệm rửa xe
Ngày nay, dịch vụ này không phải là hiếm, tuy nhiên, nó chưa bao giờ xảy ra. Nhưng trên nhiều tiệm rửa xe, bạn có thể thấy một tấm biển - "Ban quản lý không chịu trách nhiệm rửa động cơ." Nếu bạn nhìn thấy một quảng cáo như vậy, bạn có thể yên tâm quay lại và rời đi.
Trong hướng dẫn đối với một số xe ô tô, chính nhà sản xuất cũng khuyến cáo không nên rửa động cơ. Điều này áp dụng cho động cơ Toyota JZ và Peugeot 307. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn phải lái động cơ bẩn suốt đời.
Thông thường ở tiệm rửa xe, họ rửa động cơ như sau:
- đóng pin, máy phát điện, bộ khởi động, các cảm biến bằng polyetylen dày đặc;
- thoa một loại gel đặc biệt và đợi 15-20 phút cho đến khi nó phản ứng với chất bẩn;
- rửa sạch gel bằng một dòng nước dưới áp lực;
- làm khô hoàn toàn động cơ bằng máy nén khí hoặc máy hút bụi lùi;
- khởi động động cơ để nó ấm lên tốt và tất cả hơi ẩm còn lại bay hơi hết;
- sau đó, không nên tắt động cơ trong vài giờ, hoặc để xe dưới ánh nắng mặt trời với mui xe mở.
Về nguyên tắc, mọi thứ đều đúng, nhưng giai đoạn rửa sạch bọt bằng một tia nước dưới áp lực làm dấy lên nghi ngờ. Nếu bạn có một chiếc xe hiện đại trong tình trạng tuyệt vời, mọi thứ đều được cách nhiệt, bảo vệ và vặn chặt thì không có gì phải lo lắng. Nhưng chỉ một tỷ lệ nhỏ người lái xe có thể tự hào về động cơ như vậy. Nếu có nhiều bụi bẩn dưới mui xe, thì bạn có thể không nhận thấy rằng nơi nào đó lớp cách nhiệt đã bị bong ra hoặc các chốt bị lỏng.
Vì vậy, chúng tôi khuyên bạn chỉ nên liên hệ với các tiệm rửa xe chính thức, nơi có nhân viên đủ năng lực làm việc và có trang thiết bị để rửa. Và quan trọng nhất, chính quyền đảm bảo với bạn rằng động cơ sẽ khởi động sau khi rửa.
Cách rửa động cơ đúng cách nhất
Tại một tiệm rửa xe tốt, bạn không phải lo lắng về động cơ của mình.
Bản thân quá trình giặt sẽ bao gồm một số giai đoạn:
- đầu tiên, tất cả các bề mặt của động cơ sẽ được bao phủ bởi một loại gel đặc biệt có tính chất điện môi, loại gel này không chứa axit hoặc kiềm và sẽ không làm hỏng các phần tử cao su và nhựa, nó cũng có đặc tính không thấm nước;
- xe sẽ được để ở trạng thái này một lúc để gel bắt đầu hoạt động;
- rửa sạch gel bằng nước, nhưng không phải từ vòi dưới áp lực, mà từ súng phun với sương nước, gel sẽ gấp lại khi tiếp xúc với nước và dễ dàng rửa sạch;
- mọi thứ trong khoang động cơ đều được tẩy rửa triệt để, phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng của quá trình tẩy rửa;
- một chất bảo quản được áp dụng, tạo thành một lớp màng bảo vệ mỏng.
Như bạn thấy, với cách làm này, hầu như không thể làm hỏng động cơ. Và sau khi giặt, nó trông như mới, và trạng thái này duy trì trong một thời gian dài.
Ngoài ra còn có một phương pháp giặt khô, trong đó mọi thứ diễn ra theo cùng một sơ đồ, chỉ có gel được rửa sạch không phải bằng súng phun mà bằng máy tạo hơi nước. Chi phí của một dịch vụ như vậy ở Moscow và điều rất quan trọng, với sự đảm bảo là 1500-2200 rúp.
Đang tải…
