Bật điều hòa ô tô vào mùa đông có được không?
nội dung
Vậy bật điều hòa trên ô tô vào mùa đông khi ngoài trời lạnh có được không? Câu hỏi này được hỏi bởi những người lái xe đã nghe lời khuyên rằng để kéo dài tuổi thọ của nó, bạn cần phải chạy định kỳ hệ thống này. Câu trả lời chính xác không chỉ là có thể, mà còn cần thiết. Nhưng có những sắc thái.
Ví dụ, máy điều hòa không khí lạnh có thể chỉ đơn giản là không bật. Và sau đó chủ xe còn một số thắc mắc khác liên quan đến hoạt động của hệ thống điều hòa vào mùa đông. Tất cả các chi tiết có trong bài viết của chúng tôi.
Tại sao phải bật điều hòa ô tô vào mùa đông?
Bất kỳ chuyên gia nào về điều hòa ô tô sẽ cho bạn biết rằng bạn cần phải bật điều hòa trên ô tô vào mùa đông. Và sách hướng dẫn sử dụng của các dòng xe khác nhau sẽ khẳng định điều này. Nhưng tại sao phải làm điều đó?
Sơ đồ của hệ thống điều hòa không khí trong ô tô
Thực tế là dầu máy nén khí đặc biệt được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí. Cần nó để bôi trơn các bộ phận máy nén và tất cả các phớt cao su trong hệ thống. Nếu không có nó, các bộ phận cọ xát trong máy nén sẽ bị kẹt khi đó. Tuy nhiên, bản thân dầu không tự lưu thông bên trong hệ thống mà nó được hòa tan trong freon, là chất mang của nó.
Kết quả là, nếu bạn không bật máy điều hòa không khí trong một thời gian dài (ví dụ, vài tháng liên tục, từ mùa thu sang mùa hè), máy nén sẽ chạy khô lần đầu tiên sau khi khởi động sau một thời gian ngừng hoạt động. Chế độ này có thể dẫn đến thất bại hoặc đơn giản là làm giảm đáng kể tài nguyên của nó. Và hệ thống đã không hoạt động càng lâu, thì dầu cần bôi trơn lại tất cả các bộ phận của hệ thống càng lâu. Máy nén càng bị “chết”.
Và nhìn vào chi phí của nó, không ai muốn thay đổi bộ phận này (đối với Priora - 9000 rúp, đối với Lacetti - 11 rúp, Ford Focus 000 - 3 rúp). Do đó, việc bôi trơn hệ thống là nguyên nhân cơ bản khiến bạn cần bật điều hòa ô tô vào mùa đông. Đó chỉ là việc sử dụng điều hòa ô tô vào mùa đông nên đúng cách, nếu không, bạn sẽ không thể bật nó vào mùa hè.
Nhưng ngoài sự mài mòn của bản thân máy nén, các phớt cao su cũng bị ảnh hưởng nếu không có dầu bôi trơn. Và nếu chúng khô đi, freon sẽ bắt đầu chảy ra và bay hơi. Đổ một cái mới không đắt như thay thế một máy nén, nhưng nó cũng là vài nghìn rúp. Hơn nữa, chi phí cũng sẽ không được đền đáp, bởi vì nếu nguyên nhân của sự cố rò rỉ không được tìm ra và loại bỏ, freon sẽ lại rời khỏi hệ thống và tiền sẽ bay theo đúng nghĩa đen.
Sự nhầm lẫn về câu hỏi "có thể bật điều hòa trên ô tô vào mùa đông" là do một số yếu tố gây ra.
- Các hướng dẫn sử dụng không viết bất cứ điều gì về thực tế là bạn cần khởi động máy điều hòa không khí ở nhiệt độ môi trường xung quanh dương - không ai tìm ra câu trả lời tại sao điều này không được chỉ định.
- Máy nén của hầu hết các loại xe được sản xuất sau năm 2000 quay quanh năm và được gọi là máy nén trong mọi thời tiết. Công việc của máy nén để tăng áp suất và đóng ly hợp và ròng rọc xảy ra bên trong cơ cấu - do đó, rất khó để xác định rằng nó thực sự “kiếm được” và điều này làm phức tạp thêm việc hiểu “liệu máy điều hòa không khí có bật vào mùa đông hay không”.
- Ngay cả khi máy nén đã tắt, đèn AC vẫn sáng trong cabin - chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu điều này một cách riêng biệt.
Mùa đông nên bật điều hòa bao lâu một lần?
Không có khuyến nghị duy nhất. Bần tiện - 7-10 ngày một lần trong 10-15 phút. Tốt nhất là bạn nên tìm kiếm thông tin này trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu cho loại xe cụ thể. Nhìn chung, đây là nguồn thông tin đáng tin cậy duy nhất mà hãng xe phải chịu trách nhiệm với người đứng đầu và rủi ro có thể xảy ra các vụ kiện tụng. Ngay cả khi bạn nghi ngờ liệu có thể bật điều hòa trên ô tô vào mùa đông hay không, nhìn vào những gì nhà sản xuất đã viết. Khi nó nói "bật", hãy bật nó lên và đừng lo lắng về điều gì sẽ xảy ra nếu bạn bật điều hòa không khí trong ô tô vào mùa đông. Nếu không có thông tin như vậy, sự lựa chọn cuối cùng là của bạn. Tuy nhiên, hãy ghi nhớ tất cả các lập luận đã được đưa ra ở trên.
Tại sao có thể nảy sinh nghi ngờ, bởi vì hệ thống cần bôi trơn? Trong thực tế, trong thời tiết lạnh, điều hòa không khí không khởi động! Có, ngay cả khi đèn A / C đang sáng. Để kích hoạt nó, cần có một số điều kiện nhất định.
Tại sao máy lạnh không bật vào mùa đông?
Hệ thống điều hòa không khí của tất cả các loại xe, bất kể tuổi đời và kiểu dáng, không bật ở nhiệt độ thấp. Mỗi hãng xe đều có cài đặt riêng ở nhiệt độ nào mà điều hòa trên xe không hoạt động, nhưng hầu hết đều phù hợp với phạm vi chung từ -5 ° C đến + 5 ° C. Dưới đây là dữ liệu do các nhà báo của ấn phẩm “Phía sau quy tắc” thu thập từ các nhà sản xuất ô tô ở Nga vào năm 2019.
| Thương hiệu xe hơi | Nhiệt độ hoạt động tối thiểu của máy nén |
|---|---|
| BMW | + 1 ° C |
| haval | -5 ° C |
| Kia | + 2 ° C |
| MPSA (Mitsubishi-Peugeot-Citroen) | + 5 ° C |
| Nissan | -5… -2 ° C |
| Porsche | + 2… + 3 ° C |
| Renault | + 4… + 5 ° C |
| Skoda | + 2 ° C |
| Subaru | 0 ° C |
| Volkswagen | + 2… + 5 ° C |
Điều đó có nghĩa là gì? Thiết kế của hệ thống có một cảm biến áp suất freon, chủ yếu ngăn chặn trường hợp khẩn cấp với mức áp suất cao. Nói một cách đại khái, anh ta đảm bảo rằng máy nén không “bơm”. Nhưng anh ta cũng có một mức áp suất tối thiểu, dưới mức đó anh ta tin rằng không có freon nào trong hệ thống và cũng không cho phép bật máy nén.
Tại thời điểm này, vật lý cơ bản hoạt động - nhiệt độ càng thấp, áp suất trong hệ thống càng giảm. Tại một số thời điểm (riêng cho từng hãng xe), cảm biến sẽ vô hiệu hóa khả năng bật điều hòa. Đây là một cơ chế an toàn ngăn không cho máy nén hoạt động trong điều kiện áp suất thấp.
Tại sao điều hòa không khí vẫn có thể bật sau một thời gian sau khi khởi động động cơ đốt trong và đạt đến nhiệt độ hoạt động. Không một nhà sản xuất ô tô nào báo cáo về các cài đặt cho hoạt động của hệ thống điều hòa không khí và kiểm soát khí hậu của họ. Nhưng thật hợp lý khi cho rằng máy nén nóng lên trong khoang động cơ của ô tô đến mức tối thiểu cần thiết và cảm biến áp suất cho phép khởi động.
Nhưng ngay cả trong tình huống như vậy, máy điều hòa không khí có thể nhanh chóng tắt, nghĩa là 10 giây sau khi bật nó lên. Đây là lúc cảm biến nhiệt độ của thiết bị bay hơi phát huy tác dụng - nếu nó phát hiện nguy cơ đóng băng trên bộ phận do nhiệt độ thấp xung quanh, hệ thống sẽ tắt trở lại.
Cách bật điều hòa trong mùa đông trên ô tô
Vậy bạn có nên bật điều hòa ô tô vào mùa đông nếu nó vẫn không khởi động? Có, hãy bật nó lên, để dẫn dầu và để sản xuất nó, có các tùy chọn sau:
- làm ấm xe tốt, nó sẽ bật khi bảng điều khiển trong cabin đã ấm;
- bao gồm trong bất kỳ phòng ấm nào: nhà để xe có sưởi, hộp giữ ấm, chỗ đậu xe trong nhà, chỗ rửa xe (nhân tiện, nhiều chủ xe khuyên bạn nên rửa).
Trong trường hợp này, bạn chắc chắn có thể bật máy điều hòa không khí trong mùa đông và thậm chí kiểm soát hoạt động của nó. Trên các máy nén cũ có ly hợp từ tính, điều này rất dễ hiểu, vì khi bật lên, sẽ có một tiếng tách - ly hợp này tương tác với một puli. Trong các hệ thống kiểm soát khí hậu hiện đại, có thể hiểu rằng máy điều hòa không khí chỉ có thể hoạt động trong hộp ấm, sau một thời gian kiểm tra xem không khí đến từ ống dẫn khí hoặc xem tốc độ trên máy đo tốc độ - chúng sẽ tăng lên.
Điều hòa không khí giúp chống sương mù như thế nào
Chống sương mù
Ngoài ra một lý do tại sao phải bật điều hòa ô tô trong mùa đông là chống mờ kính. Bất kỳ người lái xe nào cũng biết rằng nếu cửa sổ bắt đầu đổ mồ hôi vào mùa lạnh, bạn cần phải bật điều hòa và bếp cùng lúc, hướng luồng gió đến kính chắn gió và vấn đề sẽ nhanh chóng được loại bỏ. Hơn nữa, trong những chiếc xe hiện đại có hệ thống kiểm soát khí hậu, nếu bạn tự chuyển luồng gió sang kính chắn gió, điều hòa sẽ bắt buộc bật. Chính xác hơn, nút AC sẽ sáng. Không khí được làm khô, sương mù được loại bỏ.
Vào mùa xuân và mùa thu, và chính xác hơn là ở nhiệt độ từ 0 đến +5 ° C, khi bạn bật máy điều hòa không khí, nó sẽ khởi động và cung cấp không khí ẩm đã làm mát cho thiết bị bay hơi. Ở đó, hơi ẩm ngưng tụ, không khí được làm khô và cấp cho bộ tản nhiệt của bếp. Nhờ đó, không khí khô ấm được cung cấp cho khoang hành khách và giúp làm nóng kính, hút ẩm và loại bỏ sương mù.
Nhưng vào mùa đông, không phải mọi thứ đều rõ ràng như vậy. Vấn đề là nếu bạn đi sâu vào vật lý của quá trình này, thì quá trình hút ẩm của không khí trên thiết bị bay hơi của máy điều hòa không khí chỉ có thể thực hiện được ở nhiệt độ dương.
Sơ đồ hệ thống khi loại bỏ sương mù bằng kính sử dụng điều hòa không khí vào mùa đông
Trong sương giá, hơi ẩm trên thiết bị bay hơi không thể ngưng tụ, bởi vì không khí bên ngoài xâm nhập vào nó và nó sẽ đơn giản biến thành băng. Tại thời điểm này, nhiều người lái xe sẽ phản đối, "Nhưng khi trời lạnh, tôi bật quạt gió trên kính chắn gió, bật bếp và A / C (hoặc nó tự bật) và loại bỏ sương mù như một bàn tay." cũng có một tình huống phổ biến - vào mùa đông, khi tắc đường, hệ thống tuần hoàn không khí trong cabin được bật để không hít phải khí thải trong không khí bên ngoài, và các cửa sổ ngay lập tức bị sương mù. Bật điều hòa giúp loại bỏ tác động khó chịu này.
Điều hòa nhiệt độ hoạt động như thế nào trong mùa hè và mùa đông.
Điều này là đúng và có thể giải thích như sau. Ở chế độ tuần hoàn, khi tắt điều hòa, không khí ẩm bên ngoài không được làm khô trên thiết bị bay hơi mà được làm nóng và đi vào cabin, nơi nó ngưng tụ lại. Khi bộ tản nhiệt của máy sưởi trong cabin làm nóng không khí đến nhiệt độ trên 0, quá trình sôi bình thường sẽ bắt đầu trong thiết bị bay hơi của máy điều hòa không khí. Đồng thời, không khí nóng trong cabin sẽ tích cực hấp thụ độ ẩm để lại trên dàn bay hơi của máy điều hòa. Các quá trình này được mô tả chi tiết hơn trong video.
Vì vậy, vào mùa đông, đừng ngại bật điều hòa. Các thiết bị điện tử sẽ không gây hại cho hệ thống - máy điều hòa không khí chỉ đơn giản là sẽ không bật. Và khi có điều kiện cho công việc của mình, anh ấy sẽ tự kiếm tiền. Và một máy điều hòa không khí hoạt động sẽ thực sự giúp loại bỏ sương mù cửa sổ.
