Tốt hơn là không nên tiết kiệm trên bộ lọc ô tô
Lọc ô tô là một bộ phận cấu tạo không thể thiếu của bất kỳ phương tiện nào. Tùy thuộc vào chức năng của chúng, chúng lọc không khí, nhiên liệu hoặc dầu. Chúng nên được thay thế ít nhất một lần một năm và không bao giờ bỏ qua chúng. Việc hoãn thay thế chỉ là một cách tiết kiệm rõ ràng, vì việc sửa chữa một động cơ bị hỏng có thể tốn gấp nhiều lần chi phí thay thế một bộ lọc.
Tìm kiếm cái gì?
Trước hết, hãy chắc chắn rằng bộ lọc dầu đã được thay đổi. Điều này rất quan trọng đối với động cơ, vì độ bền của nó phụ thuộc vào chất lượng của bộ lọc. Điều rất quan trọng là không được làm quá tải bộ lọc, vì ngay cả sau khi hộp mực bị tắc hoàn toàn, dầu chưa được lọc sẽ chảy qua van bypass. Trong trường hợp này, nó dễ dàng bám vào ổ trục động cơ cùng với tất cả các chất gây ô nhiễm trong đó.
Điều này rất nguy hiểm, vì dù chỉ một hạt cát nhỏ lọt vào động cơ cũng có thể gây ra thiệt hại vô cùng lớn. Ngay cả một mảnh đá cực nhỏ cũng cứng hơn nhiều so với thép, chẳng hạn như trục khuỷu hoặc trục cam, gây ra các vết xước ngày càng sâu trên trục và ổ trục theo mỗi vòng quay.
Khi đổ đầy dầu vào động cơ, điều cực kỳ quan trọng là phải giữ cho động cơ sạch sẽ và đảm bảo rằng không có chất gây ô nhiễm không mong muốn nào xâm nhập vào động cơ. Đôi khi, ngay cả một sợi nhỏ từ vải mà chúng ta lau tay cũng có thể lọt vào trục cam và làm hỏng ổ trục theo thời gian. Vai trò của một bộ lọc hoạt động tốt là giữ lại loại ô nhiễm này.
“Bộ lọc nhiên liệu cũng là một yếu tố quan trọng của thiết kế động cơ. Điều này càng quan trọng, động cơ càng hiện đại. Nó đóng một vai trò đặc biệt, đặc biệt, trong động cơ diesel với hệ thống phun đường sắt chung hoặc kim phun đơn vị. Nếu bộ lọc nhiên liệu bị lỗi, hệ thống phun có thể bị phá hủy, ”Andrzej Majka, nhà thiết kế của Wytwórnia Filters“ PZL Sędziszów ”SA cho biết. “Theo khuyến cáo của các chuyên gia, cứ 30-120 nghìn thì nên thay lọc nhiên liệu. nhưng an toàn nhất là thay đổi chúng mỗi năm một lần, ”ông nói thêm.
Bộ lọc không khí cũng quan trọng
Bộ lọc khí nên được thay đổi thường xuyên hơn nhiều so với yêu cầu của nhà sản xuất. Một bộ lọc sạch là rất quan trọng trong hệ thống khí đốt và lắp đặt vì ít không khí hơn sẽ tạo ra một hỗn hợp phong phú hơn. Mặc dù không có mối nguy hiểm như vậy trong hệ thống phun, nhưng bộ lọc bị mòn sẽ làm tăng đáng kể lực cản của dòng chảy và có thể dẫn đến giảm công suất động cơ.
Ví dụ, một chiếc xe tải hoặc xe buýt với động cơ diesel 300 mã lực. tiêu thụ 100 triệu m000 không khí khi di chuyển 50 2,4 km với tốc độ trung bình 3 km / h. Giả sử hàm lượng các chất ô nhiễm trong không khí chỉ là 0,001 g / m3, trong trường hợp không có bộ lọc hoặc bộ lọc chất lượng thấp, 2,4 kg bụi sẽ vào động cơ. Nhờ sử dụng một bộ lọc tốt và một hộp mực có thể thay thế có khả năng giữ lại 99,7% tạp chất, lượng này giảm xuống còn 7,2 g.
“Bộ lọc không khí trong cabin cũng rất quan trọng vì nó ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe của chúng ta. Nếu bộ lọc này bị bẩn, bên trong xe có thể có nhiều bụi hơn bên ngoài xe nhiều lần. Andrzej Majka, nhà thiết kế của nhà máy lọc PZL Sędziszów cho biết điều này là do không khí bẩn liên tục đi vào bên trong xe và đọng lại trên tất cả các chi tiết nội thất.
Vì người dùng ô tô bình thường không thể đánh giá độc lập chất lượng của bộ lọc đang mua, nên việc lựa chọn các sản phẩm từ các thương hiệu nổi tiếng là điều nên làm. Đừng đầu tư vào các đối tác giá rẻ của Trung Quốc. Việc sử dụng một giải pháp như vậy chỉ có thể mang lại cho chúng ta những khoản tiết kiệm có thể nhìn thấy được. Việc lựa chọn sản phẩm từ một nhà sản xuất đáng tin cậy là chắc chắn hơn, điều này đảm bảo chất lượng cao của sản phẩm. Nhờ đó, chúng tôi sẽ chắc chắn rằng bộ lọc đã mua sẽ thực hiện đúng chức năng của nó và không khiến chúng tôi bị hỏng động cơ.
