Trên Corsa với một tên lửa bỏ túi
Họ đã đi theo con đường đó với chiếc Holden Astra dựa trên Nissan Pulsar được cải tiến về mặt thẩm mỹ vào những năm 1980, nhưng đã thất bại thảm hại. Nhưng ngày nay, giá nhiên liệu đang tăng chóng mặt và ngày càng trở thành một phần quan trọng trong phương trình mua xe.
HSV quay trở lại nền kinh tế mà không cần rời khỏi trung tâm động cơ V8 truyền thống của mình. Ngày nay, bạn có thể chạy một chiếc Astra VXR tăng áp 177 kilowatt được điều chỉnh thành HSV và hiện công ty đang xem xét một chiếc Corsa VXR 1.6 lít tăng áp.
Đã thành công ở Anh, nơi nó được bán vào tháng XNUMX, tên lửa bỏ túi ba cửa sẽ đánh dấu một sự phát triển liên tục đối với HSV.
Cựu chủ tịch HSV John Krennan, người đã từ chức vào năm ngoái nhưng vẫn đeo nhãn hiệu trên tay áo và vẫn là một phần của công ty, giải thích rằng HSV không phải sao chép sản phẩm của Holden trong đội hình của mình, có nghĩa là Epica HSV rất khó xảy ra. . Ông nói: “Corsa là một trong những thương hiệu châu Âu mà chúng tôi đang xem xét.
Krennan nói rằng không có khung thời gian cụ thể cho sự xuất hiện của Corsa, nhưng nếu các con số cộng lại, nó có thể đến trong vòng 18 tháng.
Chiếc xe sẽ được giới thiệu trong lãnh thổ Mini Cooper S và Peugeot 207 GT với giá khoảng 35,000 USD. Corsa VXR cung cấp 143kW tại 5850 vòng / phút và 230Nm tại 1980 vòng / phút từ động cơ 1.6 xi-lanh 100 lít nhẹ, giúp chiếc xe có thời gian tăng tốc từ 6.8 đến 220 km / h trong XNUMX giây và tốc độ tối đa trên XNUMX km / h . Động cơ VXR bốn pít-tông kết hợp với hộp số sàn sáu cấp tỷ số gần. Với các đặc điểm vận hành và kiểu dáng táo bạo, chiếc hatchback cỡ nhỏ hoàn toàn phù hợp với HSV DNA.
Gương chiếu hậu, viền đèn sương mù và ống xả trung tâm có hình tam giác, trong khi cản trước và sau thon gọn, ốp sườn và bánh xe hợp kim 18 inch gợi ý về hiệu suất bên dưới.
Bên trong, có ghế Recaro chạm trổ, kiểu dáng xe đua, vô lăng đáy phẳng, bàn đạp hợp kim đục lỗ và trang trí bảng điều khiển màu đen. Giống như Mini Cooper S, nó có tính năng Overboost giúp tăng mô-men xoắn lên hơn 260Nm trong điều kiện tăng tốc khó. Sức mạnh được kiểm soát bởi hệ thống ESP được điều chỉnh đặc biệt, phanh đĩa hạng nặng, hệ thống treo và tay lái trợ lực biến thiên giúp thay đổi trọng lượng và cảm giác của tay lái tùy thuộc vào cách điều khiển xe.
Tại Úc, XC Barina thế hệ trước của Holden là một mẫu Corsa rất được kính trọng do Opel sản xuất. Nhưng khi TK Barina mới được bán vào cuối năm 2005, công ty đã quyết định mua nó từ GM-Daewoo ở Hàn Quốc. Mặc dù có giá cả cạnh tranh, chiếc Barina mới nhất nhận được điểm kém trong Chương trình Đánh giá Xe Mới của Úc và Châu Âu. Anh ta chỉ được hai sao trong bảng xếp hạng tai nạn.
Trong khi đó, người Anh đang say sưa nói về chiếc sedan HSV Clubsport của chúng tôi. Ở một đất nước có giá xăng cao và tình trạng tắc đường kinh khủng, họ thiếu động cơ 6.0 lít mang nhãn hiệu Vauxhall VXR8.
Giám đốc điều hành HSV Scott Grant cũng đang để mắt đến các thị trường khác. “Chúng tôi đặt mục tiêu cung cấp cho Vương quốc Anh 300 chiếc Clubsport R8 mỗi năm trong ba năm tới,” ông nói và cho biết thêm rằng Grange trục cơ sở dài mới là ứng cử viên xuất khẩu tiếp theo, có thể sang Trung Đông và Trung Quốc.
