Loại pin mới được lắp trên Trạm vũ trụ quốc tế: Li-ion, 357 kWh. NiMH cũ hướng về Trái đất

Khối pin hyđrua kim loại niken nặng 2,9 tấn đã được tháo rời và phóng từ Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS). Dự kiến, chúng sẽ quay quanh Trái đất trong 48-24 năm và sau đó bốc cháy trong bầu khí quyển. XNUMX mô-đun với các tế bào hyđrua kim loại niken đã được thay thế bằng XNUMX mô-đun với các tế bào lithium-ion.

ISS pin: LiCoO₂, 357 kWh, lên đến 60 chu kỳ làm việc

Pin NiMH được sử dụng trên ISS để lưu trữ năng lượng do tế bào quang điện tạo ra. Chiếc lâu đời nhất đã được đưa vào sử dụng từ năm 2006, vì vậy NASA đã quyết định thay thế nó khi nó hết thời hạn sử dụng. Người ta quyết định rằng pin mới sẽ dựa trên các tế bào lithium-ion, cung cấp mật độ năng lượng cao hơn trên một đơn vị khối lượng và thể tích.

Người ta cho rằng các phần tử mới phải chịu được 10 năm và 60 chu kỳ làm việcvà vào cuối vòng đời, cung cấp tối thiểu 48 Ah thay vì 134 Ah (0,5 kWh) ban đầu. Như bạn có thể thấy, NASA đồng ý với sự xuống cấp nhiều hơn so với các nhà sản xuất EV vì chỉ có 36% công suất ban đầu được coi là hết tuổi thọ. Đối với xe điện, ngưỡng thay thế thường được đặt ở khoảng 65-70 phần trăm dung lượng pin của nhà máy.

Trong chu kỳ thử nghiệm, người ta quyết định rằng pin (chính xác hơn là: mô-đun ORU) sẽ được chế tạo trên cơ sở các tế bào. G.S. Yuasa với cực âm làm bằng oxit liti-coban (LiCoO₂). Mỗi trong số chúng bao gồm 30 ô như vậy, vì vậy một mô-đun có công suất 14,87 kWh, đầy đủ bộ pin để lưu trữ năng lượng lên đến 357 kWh... Giống như các tế bào LiCoO₂ có thể phát nổ nếu bị hư hỏng, một số thử nghiệm đã được thực hiện, bao gồm cả hành vi của chúng khi đâm xuyên và sạc lại.

Nhiệm vụ thay thế pin bắt đầu vào năm 2016 và kết thúc vào thứ Năm ngày 11 tháng XNUMX. Một pallet với 48 cục pin dựa trên NiMH đã được phóng về phía Trái đất - trong ảnh, chúng có thể nhìn thấy ở độ cao 427 km phía trên Chile.... Sau khi thả, nó chuyển động với vận tốc 7,7 km / s theo quỹ đạo hẹp dần. NASA ước tính rằng trong hai đến bốn năm hàng hóa sẽ đi vào bầu khí quyển và cháy trong đó "Không có bất kỳ tổn hại nào." Xem xét trọng lượng của bộ phụ kiện (2,9 tấn) và cấu trúc của nó (các mô-đun liên kết với nhau), chúng ta nên mong đợi một chiếc xe sáng sủa sẽ vỡ vụn thành một cơn mưa mảnh vỡ.

Hy vọng là vậy vì 2,9 tấn là trọng lượng của một chiếc SUV thực sự lớn. Và "rác thải" nặng nhất được đẩy ra từ Trạm vũ trụ quốc tế...

Pallet với các mô-đun pin ORU / NiMH, được giữ bởi nhà chế tác Canadianarm2 trước khi phát hành (c) NASA

Pallet với pin NiMH cách Chile 427 km (c) NASA

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: