NASA chế tạo nguyên mẫu 'động cơ bất khả thi' lớn hơn
Bất chấp những lời chỉ trích, tranh cãi và nghi ngờ rất lớn từ các nhà khoa học và kỹ sư trên khắp thế giới, kế hoạch EmDrive của NASA vẫn chưa chết. Các phòng thí nghiệm của Eagleworks dự kiến sẽ tạo mẫu động cơ nam châm "bất khả thi" 1,2 kilowatt này trong vòng vài tháng tới.
Phải thừa nhận một cách công khai rằng NASA không phân bổ nguồn lực tài chính lớn hoặc nguồn nhân lực đáng kể cho việc này. Tuy nhiên, mặt khác, ông không từ bỏ khái niệm này, vì các thử nghiệm tiếp theo, thậm chí gần đây được thực hiện trong môi trường chân không, đã chứng minh rằng truyền động như vậy tạo ra lực kéo. Việc chế tạo nguyên mẫu chỉ mất không quá hai tháng. Sau đó, khoảng sáu tháng thử nghiệm và các thí nghiệm được lên kế hoạch. Trong thực tế, chúng ta sẽ tìm hiểu xem nguyên mẫu này, vốn đã tương đối lớn, đã làm như thế nào.
Ban đầu, EmDrive là sản phẩm trí tuệ của Roger Scheuer, một trong những chuyên gia hàng không nổi tiếng nhất châu Âu. Dự án này đã được trình bày với anh ta dưới dạng một thùng chứa hình nón. Một đầu của bộ cộng hưởng rộng hơn đầu kia và kích thước của nó được chọn theo cách để tạo ra sự cộng hưởng cho các sóng điện từ có độ dài nhất định. Do đó, những sóng này, lan truyền về phía đầu rộng hơn, nên được tăng tốc và giảm tốc độ về phía cuối hẹp hơn. Do tốc độ của mặt sóng khác nhau, chúng phải tác động áp suất bức xạ khác nhau lên hai đầu đối diện của bộ cộng hưởng và do đó tạo ra một lực đẩy khác 720 cho chuyển động của tàu. Cho đến nay, chỉ có những nguyên mẫu rất nhỏ được chế tạo với lực đẩy theo bậc của micronewton. Đại học Bách khoa Tây Bắc Tây An của Trung Quốc đã thử nghiệm với một động cơ nguyên mẫu có lực đẩy XNUMX micronewtons. NASA đã xác nhận hoạt động của hệ thống được xây dựng theo concept EmDrive hai lần, lần thứ hai cũng trong môi trường chân không.
