Ninja H2 2019 của tôi, đây là cách nó thay đổi – Moto Previews

Ninja H2 2019 của tôi, đây là cách nó thay đổi – Moto Previews

Kawasaki gỡ bỏ tấm màn che mới Mỏ Ninja H2 2019cập nhật mà không nản lòng khi trau dồi kỹ năng siêu thể thao của mình. Động cơ hiện đã tuân thủ Euro4 và vượt qua từ 200 CV đến 231 CV công suất tối đa. Tuy nhiên, những cải tiến về hiệu suất không hề ảnh hưởng đến hiệu suất của chiếc xe, trên thực tế, Kawasaki cũng đã làm việc để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Không chỉ động cơ

New Kawasaki Ninja H2 bây giờ được trang bị một lọc không khí, buồng nạp được thiết kế lại, bugi mới và một bộ điều khiển mới. Cùng với lốp Bridgestone RS11 hiệu suất cao mới, bộ kẹp phanh mới nhất nổi bật. Brembo "Stylema", giúp tăng đáng kể hiệu suất của hệ thống. phanh.

Sơn tự phục hồi

Các cải tiến khác bao gồm một lớp sơn mới có độ bền cao, có khả năng tự phục hồi trong trường hợp có vết xước nhỏ và bảng màu TFT có khả năng kết nối. Bluetooth tích hợp; Điện thoại thông minh có thể được kết nối với xe đạp thông qua ứng dụng Rideology (ứng dụng này sẽ cung cấp cho người lái một số thông tin hữu ích).