Nissan Sunny GTi-R, mẫu xe thể thao đua xe dẫn động 90 bánh từ những năm XNUMX – Xe thể thao

Rally và những năm 90, thật là một sự kết hợp tuyệt đẹp. Tất nhiên, nhóm B khoe"Công thức một“Từ đường phố, những chiếc xe đua kỳ lạ và đáng kinh ngạc, nhưng trên thực tế, tôi thấy chúng quyến rũ hơn nhiều. Subaru Impreza e đồng bằng HF diễn ra dưới cửa sổ của lớp học ở trường tôi. Các nữ hoàng biểu tình thập niên 90 gần với ô tô đường bộ hơn nhiều (cho tôi biết có bao nhiêu Delta S4 những con đường bạn đã thấy trong đời).

Giữa một Subaru, VÀ Micu и đồng bằng - đôi khi Celica - thỉnh thoảng lọt vào mắt tôi Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

Được tạo ra để cạnh tranh với các loại xe nói trên, Nissan Sunny GTi-R được sản xuất trong một thời gian ngắn (1991-1994) và được nhân rộng (khoảng 1500 chiếc).

Trên thực tế, anh ta là một con vịt con xấu xí của thế giới biểu tình, nhưng bên dưới tính thẩm mỹ nhuốm màu điều chỉnh không khí, anh ta ẩn giấu những cơ chế phức tạp. Dưới nắp capô của Sunny là động cơ tăng áp SR2,0DET 20 lít bốn xi-lanh, có khả năng chạy từ 227 giờ tại 6.300 vòng / phút và 267 Nm mô-men xoắn cực đại tại 4.800 vòng/phút. Đây là những con số khiến bạn mỉm cười ngày hôm nay khi so sánh với những chiếc hatchback ngày nay, nhưng cả trọng lượng - và kích thước của nó - thuộc về một thời đại khác. Chỉ với 1220 kg khô 227 giờ tối đủ để Sunny GTi-R tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 5,7 giây, đạt tốc độ tối đa 232 km / giờ.

Đây cũng là nhờ hệ thống tất cả các bánh xe CHỜ Ets, chiếc tương tự, được trang bị trên người chị em Nissan Skyline R32 rất cao cấp khi đó kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, lốp xe thực sự khiêm tốn (195/45/14) lại ẩn một hệ thống phanh hiệu suất cao với Kích thước bánh xe là 305 mm ở phía trước và 278 mm ở phía sau.

PHIÊN BẢN ĐẶC BIỆT

La Nissan Sunny GTI-R nó cũng được xây dựng trong hai phiên bản đặc biệt: RB và không thể tránh khỏi Chúng tôi không có... Trong trường hợp đầu tiên, nó là một phiên bản "sạch" hơn, không có ABS, nhẹ hơn và tạo ra nhiều Spartan hơn: nhờ vào điều này trọng lượng giảm 30 kg.

Chắc chắn chỉ có 22 phiên bản Nismo được phát hành, về cơ bản thì đó là phiên bản RB với nhiều tùy chọn tùy biến hơn. Có thể trang bị lồng cuộn xe đua, hệ thống treo thể thao, ghế đua và bộ vi sai hạn chế trượt phía trước.

Ngoài ra, một phiên bản thể thao hơn có tên RB (Beta / Rally) đã xuất hiện, nhẹ hơn 30 kg, không có ABS và có nội thất đậm chất spartan hơn.