Các giống mới nhất của Dassault Rafale phần 2
Vũ khí của Rafał trong chiến đấu ở khoảng cách trung bình và ngắn cho đến nay chỉ là tên lửa dẫn đường MICA ở các phiên bản IR (hồng ngoại) và EM (điện từ). Trong ảnh là một chiếc Rafale M “26” được trang bị tên lửa MICA IR trên các chùm ở cuối cánh. Căn cứ BAP ở Jordan - Chiến dịch Chammal.
Giao tranh diễn ra ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả các trận không chiến, thường diễn ra trong các cuộc xung đột phi đối xứng. Trước hết, họ sử dụng vũ khí không đối đất, cả ở dạng bom thông thường và vũ khí dẫn đường bằng laser hoặc vệ tinh. Tuy nhiên, tình hình này có thể sớm thay đổi, nếu chỉ do sự xuất hiện của máy bay thế hệ thứ 5, sự phát triển của chiến tranh điện tử và nhu cầu tập trung vào dẫn đường quang điện tử (bao gồm cả laser) do khả năng kẻ thù can thiệp vào tín hiệu định vị vệ tinh. Pháp cũng đang tham gia vào các hoạt động như vậy, một cách độc lập và liên minh với các nước khác. Hóa ra, theo nhiều cách, thiết bị của hàng không Pháp không còn lý tưởng và chỉ có quá trình hiện đại hóa liên tục máy bay chiến đấu cơ sở Dassault Rafale mới cho phép nó thích nghi hoàn toàn với các điều kiện của chiến trường hiện đại.
Với việc sử dụng các hệ thống, thiết bị và vũ khí mới hoặc được nâng cấp trên máy bay, máy bay Rafale F3-R sẽ trở thành "ngựa ô" chính thức của lực lượng hàng không chiến lược, quân đội và hải quân Pháp. Nó hoàn toàn xứng đáng với cái tên mà nó đã được gọi ngay từ những ngày đầu thiết kế – “avion omnirôle”.
Rafale Standard F3-R - khả năng chiến đấu mới
Hai khía cạnh đặc trưng và quan trọng nhất đối với việc thực hiện tiêu chuẩn F3-R: tích hợp tên lửa không đối không tầm xa MBDA Meteor và hộp ngắm Thales TALIOS.
Không còn nghi ngờ gì nữa, hệ thống mang tính cách mạng khiến Rafale trở thành một máy bay chiến đấu chính thức, được F3-R áp dụng, là tên lửa không đối không tầm xa BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile). Lớp BVRAAM, radar đường không Thales RBE2 AA với ăng ten AESA. Việc sử dụng nó sẽ cách mạng hóa khả năng không chiến của Rafale, vì Meteor sẽ cho phép Rafał chiến đấu với các mục tiêu ở cự ly khoảng 100 km (MICA EM khoảng 50 km).
Dự án mua sắm năm 2018 cung cấp cho việc chuyển giao 69 tên lửa loại này cho các lực lượng vũ trang Pháp và dự thảo ngân sách năm 2019 của PLF (Projet de loi de Finances) cung cấp cho đơn đặt hàng 2019 tên lửa và giao 60 tên lửa.
Tính năng nổi bật thứ hai của F3-R là khả năng di động của hộp mực TALIOS mới của Thales. Trước đây, máy bay Rafale sử dụng khay Damoclès, nhưng là một phần của chương trình hiện đại hóa, hãng đã quyết định trang bị cho Rafale một loại xe tăng mới, ban đầu được gọi là PDL-NG (Pod de désignation laser nouvelle génération). Ngay sau khi công bố quyết định đủ điều kiện cho biến thể F3-R, Tổng cục bom mìn (DGA) cũng đã công bố tiêu chuẩn của tạp chí ngắm bắn TALIOS trong một thông cáo báo chí được công bố vào ngày 19 tháng 2018 năm XNUMX. Nhiệm vụ của container là tiến hành trinh sát, xác định các mục tiêu trên không và mặt đất, cũng như xác định mục tiêu và chiếu sáng mục tiêu, điều này cho phép sử dụng vũ khí dẫn đường bằng laser.
Hộp mực được trang bị cảm biến hình ảnh nhiệt và truyền hình có độ phân giải cao, hệ thống ổn định trường ngắm và ngắm, khả năng xử lý hình ảnh cung cấp khả năng xác định mục tiêu trong các nhiệm vụ không đối không, cũng như khi tấn công các mục tiêu mặt đất trong bất kỳ thời tiết nào. điều kiện, cả ngày lẫn ngày và đêm. TALIOS cũng có khả năng NTISR (Thông tin phi truyền thống, Giám sát và Trinh sát), vì vậy nó cho phép trinh sát bằng cách truyền thông tin thu thập được trong thời gian thực cho những người dùng khác, tạo điều kiện tương tác giữa phi hành đoàn Rafale và lính mặt đất.
Theo Thales, chứng chỉ này cũng đã được áp dụng cho hệ thống hỗ trợ container, tức là quản lý thông minh thiết bị và bảo trì nó (Đội xe thông minh), để ngăn ngừa những hỏng hóc có thể xảy ra trong quá trình thực hiện nhiệm vụ và tăng tính khả dụng của các container, cũng như một sự đổi mới giải pháp vận chuyển để treo thiết bị dưới máy bay mà không cần sử dụng các phương tiện khác. Theo thông báo, việc giao phiên bản container đầu tiên cho hàng không và hải quân Pháp sẽ bắt đầu vào cuối năm 2018 và kéo dài đến năm 2022. Tổng cộng 45 TALIOS phải được gửi trước thời điểm này. Theo thông tin hiện có, các lực lượng vũ trang Pháp sẽ có 2025 điểm ngắm các loại vào năm 79, so với con số 67 hiện tại. Tuy nhiên, do tính khả dụng của thiết bị này thấp, nên cân nhắc xem liệu số lượng này có đáp ứng được nhu cầu trong tương lai hay không. Xin nhắc lại, tỷ lệ sẵn có tổng thể cho các gói trong nửa đầu năm 2018 chỉ là 54%, trong khi con số trên dựa trên tỷ lệ sẵn có trên lý thuyết là 75%. Loại thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các nhiệm vụ OPEX, cả trong Chiến dịch Chammal (chống lại lực lượng của cái gọi là "Nhà nước Hồi giáo" ở Syria và Iraq) và "Barkhan" (hoạt động ở châu Phi). Chúng được sử dụng nhiều trong các hoạt động ở những khu vực có điều kiện khí hậu khác với châu Âu, và thường xuyên hỏng hóc.
Theo Thales, TALIOS sẽ là hệ thống có sẵn đầu tiên bao gồm toàn bộ các nhiệm vụ - từ trinh sát đến phát hiện, theo dõi và xác định mục tiêu. Độ phân giải cao của các hệ thống phụ trong boongke sẽ cung cấp một cái nhìn tổng quan đầy đủ hơn về tình hình và tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho công việc của các đội. Để giúp các phi công, Thales cũng đã triển khai chế độ xem liên tục cho phép bạn tích hợp hình ảnh từ các cảm biến của thiết bị với bản đồ kỹ thuật số. Điều này cho phép phi hành đoàn xác định vị trí khu vực quan sát một cách đáng tin cậy và nhanh chóng trong thời gian thực. Kích thước và trọng lượng của TALIOS tương tự như người tiền nhiệm Damoclès, giúp nó dễ dàng hòa nhập với con người hơn.
