Tin tức ngành Công nghệ ô tô: 3-9 tháng XNUMX
nội dung
- Giám đốc dự án xe tự lái của Google rời công ty
- Các nhà sản xuất ô tô chuẩn bị cho tính di động như một dịch vụ
- Báo cáo của Trung tâm nghiên cứu ô tô mâu thuẫn với những lo ngại về tác hại đối với ngành
- NADA đề xuất kiểm tra xe tự hành bắt buộc
- VW đối mặt với nhiều vụ lừa đảo hơn
- PTEN công bố những người chiến thắng giải thưởng đổi mới hàng năm 2016
- Xe nhôm chính thống buộc thay đổi trong ngành
- Bugatti Chiron và Vision Gran Turismo Concept được bán trước Pebble Beach
Hàng tuần chúng tôi tập hợp những tin tức mới nhất về ngành ô tô và những nội dung hấp dẫn không thể bỏ qua. Đây là bản tóm tắt cho tuần từ ngày 3 đến ngày 9 tháng XNUMX.
Giám đốc dự án xe tự lái của Google rời công ty
Chris Urmson, giám đốc dự án xe tự lái của Google, đã thông báo rằng ông sẽ chia tay công ty. Mặc dù có thông tin cho rằng có căng thẳng giữa anh ấy và Giám đốc điều hành mới của bộ phận ô tô của Google, anh ấy đã không giải thích chi tiết, chỉ nói rằng anh ấy "sẵn sàng cho một thử thách mới".
Với một bản lý lịch như anh ấy, rất có thể anh ấy sẽ không thiếu những thử thách mới để đảm nhận.
Đọc toàn bộ câu chuyện về sự ra đi của Chris Urmson tại engadget.
Các nhà sản xuất ô tô chuẩn bị cho tính di động như một dịch vụ
Các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới đang cố gắng bắt kịp thời đại và phù hợp với ngành công nghệ liên quan đến ô tô luôn thay đổi. Các công ty khởi nghiệp về Dịch vụ di động (MaaS) đang được mua trên toàn thế giới gần như nhanh hơn tốc độ chúng có thể được tung ra.
Một số người trong ngành cho rằng quá trình chuyển đổi từ quyền sở hữu ô tô cá nhân sang nền kinh tế chia sẻ ô tô sẽ gây tổn hại cho ngành công nghiệp ô tô, vì vậy các nhà sản xuất lớn đang đi trước cuộc chơi bằng cách hành động ngay bây giờ.
Xét cho cùng, cách tốt nhất để duy trì lợi nhuận trong nền kinh tế chia sẻ là sở hữu nó.
Đọc toàn bộ câu chuyện về việc mua lại công ty khởi nghiệp MaaS tại Forbes.
Báo cáo của Trung tâm nghiên cứu ô tô mâu thuẫn với những lo ngại về tác hại đối với ngành
Trái ngược với bài đăng trên về tính di động như một dịch vụ, một báo cáo mới từ Trung tâm nghiên cứu ô tô (CAR) tuyên bố rằng mặc dù sẽ có tác động đến ngành, nhưng nền kinh tế chia sẻ mới sẽ không thực sự ảnh hưởng đến doanh số bán ô tô.
Họ tiếp tục khẳng định rằng điều này thực sự tạo ra nhiều cơ hội kiếm tiền mới cho các nhà sản xuất ô tô trong tương lai nếu họ sẵn sàng đón nhận sự thay đổi. Nissan đã hướng tới tương lai, hợp tác với dịch vụ cho thuê xe tay ga bốn bánh chạy điện có trụ sở tại San Francisco để giới thiệu một chiếc xe tay ga Renault chỉ bán ở châu Âu.
Đọc toàn bộ bài báo về báo cáo gần đây của CAR về Wards Auto.
NADA đề xuất kiểm tra xe tự hành bắt buộc
Khi ô tô tự lái ngày càng trở thành hiện thực, Hiệp hội đại lý ô tô quốc gia (NADA) đã kêu gọi kiểm tra phương tiện thường xuyên bắt buộc để đảm bảo ô tô tự lái được bảo dưỡng thường xuyên, so sánh điều này với ngành hàng không.
Có lẽ điều này sẽ dẫn đến các quy tắc kiểm tra được tiêu chuẩn hóa cho tất cả các phương tiện trên toàn quốc, thay vì các quyết định của từng tiểu bang, như mô hình hiện tại đang hoạt động.
Đọc toàn bộ Báo cáo kiểm tra của NADA tại Ratchet+Wrench.
VW đối mặt với nhiều vụ lừa đảo hơn
Đến bây giờ, mọi người đều biết tất cả về VW Dieselgate và vụ kiện lớn liên quan đến nó. Tóm lại, nếu bạn chưa biết, VW đã cài đặt phần mềm gian lận khí thải trên các phương tiện được trang bị TDI trên khắp thế giới, chủ yếu ảnh hưởng đến động cơ TDI 2.0 lít. Mặc dù họ thừa nhận rằng chiếc 3.0 V6 TDI cũng đã được cài đặt phần mềm, nhưng vẫn chưa biết nó ở mức độ nào. Giờ đây, các nhà quản lý đã phát hiện thêm nhiều phần mềm độc hại ẩn sâu trong ECM của động cơ 3.0 V6 TDI. Phần mềm này có khả năng tắt hoàn toàn tất cả các hệ thống kiểm soát khí thải điện tử sau 22 phút lái xe. Đây có lẽ không phải là sự trùng hợp ngẫu nhiên, vì hầu hết các bài kiểm tra ngoại lệ đều mất 20 phút hoặc ít hơn.
Nghiêm túc đấy các bạn? Nào.
Đọc toàn bộ bài viết về cách gian lận VW trên Ratchet+Wrench.
PTEN công bố những người chiến thắng giải thưởng đổi mới hàng năm 2016
Professional Tool and Equipment News đã công bố danh sách đầy đủ những người chiến thắng Giải thưởng Sáng tạo hàng năm 2016. Giải thưởng hàng năm được trao cho công cụ mới tốt nhất trong từng hạng mục để giúp những người mua thiết bị tiềm năng quyết định điều gì có thể là tốt nhất cho họ và điều gì có thể không. cung cấp giá trị tốt nhất cho tiền.
Giải thưởng Sáng tạo PTEN. Nhiều nhạc cụ tham gia, chỉ một nhạc cụ ra đi... mỗi hạng mục có một người chiến thắng.
Đọc danh sách đầy đủ những người đoạt Giải thưởng PTEN trên trang web Dịch vụ Xe chuyên nghiệp.
Xe nhôm chính thống buộc thay đổi trong ngành
Những chiếc ô tô có thân xe bằng nhôm đã được sử dụng trong nhiều năm, nhưng chủ yếu chỉ dành cho những chiếc xe thể thao và xe sang đắt tiền. Bước vào Ford F-150 mới, chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ kể từ năm 1981. F-150 mới này sử dụng thân xe và các tấm bên bằng nhôm để tiết kiệm đáng kể trọng lượng, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng kéo/chở.
Với các tấm thân xe bằng nhôm hiện đang tô điểm cho chiếc xe phổ biến nhất của quốc gia, các xưởng độ xe sẽ phải thích nghi và đầu tư vào các công cụ mới cũng như đào tạo để sẵn sàng cho nhiều công việc nhôm hơn. Xem những công cụ và mẹo bạn cần để sửa chữa thân nhôm thành công.
Đọc toàn bộ câu chuyện, bao gồm các mẹo và công cụ cần thiết, tại trang web Dịch vụ Xe chuyên nghiệp.
Bugatti Chiron và Vision Gran Turismo Concept được bán trước Pebble Beach
Có vẻ như bạn đã bỏ lỡ cơ hội của mình. Một nhà sưu tập xe sang Trung Đông giấu tên vừa mua hai trong số những chiếc xe được thèm muốn nhất sẽ được trưng bày tại Pebble Beach rất lâu trước sự kiện.
Mặc dù hiện tại không có xe nào để mua, nhưng bạn vẫn có thể xem cả hai tại Pebble Beach vào tuần tới. Tại đó, họ sẽ dừng lại theo kế hoạch trước đó để hàng nghìn người hâm mộ nhiệt tình có thể tận mắt chiêm ngưỡng những chiếc xe.
Tìm hiểu thêm về việc bán hai chiếc Bugattis tuyệt đẹp này tại Forbes.com.
