Xe mới với giá 500000 rúp vào năm 2016

500000 nghìn rúp - rào cản tâm lý về giá xe bình dân... Trong số lượng này, nhiều mẫu mã của các thương hiệu và nhà sản xuất khác nhau được bán ra ngày hôm nay. Đồng thời, một số không tồn tại lâu trên thị trường, một số khác không khác biệt về sự chu đáo của giải pháp kỹ thuật và chất lượng tay nghề. Nếu chúng ta lấy mức độ phát triển, độ chính xác của việc lắp ráp và giá trị của người tiêu dùng làm tiêu chí, thì những chiếc xe sau đây có thể được đưa ra để xem xét.

Logan Logan

Renault Logan - có lẽ là chiếc xe phổ biến nhất trên đường thành phố. Trong lần đầu ra mắt tại thị trường Nga, Logan đối với nhiều người dường như là một chú vịt con xấu xí. Sau khi hoãn lại quá trình tu sửa lại mỹ phẩm, anh ấy đã trở nên xinh đẹp hơn một phần nào đó, mặc dù, đối với một số người, đây là một điểm gây tranh cãi. Chiếc xe thế hệ thứ hai trông hoành tráng hơn một số chiếc xe danh tiếng hơn. Tất nhiên, điều này cũng ảnh hưởng đến giá thành của nó.

Đối với người mua đã tích lũy được số tiền đáng mơ ước, Renault Logan II có sẵn trong cấu hình rẻ nhất (Access), trang bị động cơ 82 mã lực. từ. (1,6 l) và cối 5 cơ - 419 nghìn rúp. Cơ sở chỉ bao gồm túi khí của người lái. Hệ thống lái trợ lực - có tính phí (15 nghìn rúp).

Sandero mới, có cùng cấu hình, được cung cấp trong hai phiên bản: với động cơ 75 "ngựa" (1,1 lít) - cho 400 nghìn và 82 lực - cho 495. Nhưng hệ thống lái trợ lực, cùng với túi khí của người lái, là đã có trong cơ sở.

Lada Kalina

Lada Kalina là một chiếc xe khác được nhiều người hâm mộ. Kích thước nhỏ, không gian tương đối bên trong cabin, thiết kế thời trang đã khiến nó trở nên phổ biến trong giới lái xe một thời. Và mức giá hấp dẫn đã khiến nó trở nên cạnh tranh bên cạnh các sản phẩm tương tự nước ngoài đang xuất hiện trên thị trường.

Kể từ năm 2013, thế hệ thứ hai của Kalina đã được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Với mức giá lên đến 500 nghìn, có thể lựa chọn ở mức độ trang trí "Tiêu chuẩn" và "Định mức". Có 3 đơn vị sức mạnh: "cơ khí" với động cơ 87 và 106 lít. với., và "tự động" với động cơ 106 lít. từ. Sự lựa chọn khả thi:

• Lada Kalina hatchback, dưới mui xe lắp đặt khối động cơ 106 mã lực với hộp số tự động - với giá 482 nghìn rúp, hoặc với "thợ cơ khí" - với giá 485 (trang bị phong phú hơn);
• toa xe ga với "cơ khí" và động cơ 106 mã lực. từ. - với giá 497 nghìn rúp;
• Cross wagon với cùng một đơn vị sức mạnh - chỉ nửa triệu, hoặc với động cơ 87 mã lực - với giá 487 nghìn.

Tất cả các biến thể đều có ABS. Hệ thống ESP chỉ có ở phiên bản "Lux". Chiếc sedan sau khi độ lại chỉ được sản xuất trong dòng Lada Granta.

Lada Grant

Lada Granta giống Kalina trong một cơ thể mới, trong khi giá thành của nó thấp hơn do cải tiến phần đầu xe và trang bị đèn chiếu sáng, cũng như trang trí nội thất rẻ hơn. Chiếc sedan nhận được một cốp rộng rãi hơn - 480 lít so với 420 của Kalina.

Khoang hành lý của Lada Granta Liftback, so với Kalina, thậm chí còn lớn hơn - 440/760 so với 350/650. Và bản nâng hạ trông hài hòa hơn so với bản sedan.

Với 500 nghìn, bạn có thể trở thành chủ nhân:

• sedan / liftback "Norma" 1.6 với "robot" (106 mã lực) - 465/481 nghìn rúp;
• tương tự với "tự động" (98 mã lực) - 483/499 nghìn;
• phiên bản sedan / liftback "Lux" 1.6 với hộp số sàn (106 mã lực) - 483/493 nghìn.

Datsun trên-DO

Datsun on-DO là dự án hợp tác Nga-Nhật của AvtoVAZ và Nissan, một thành viên của liên minh Reno-Nissan. Từ Datsun trong tên - chỉ thương hiệu.

Nền tảng được sử dụng từ Grants. Thân xe hoàn toàn mới, ngoại trừ cửa và mái. Nội thất cũng được thiết kế lại, mặc dù hầu hết các thành phần cũng từ Grants. Mặc dù thiết kế của hai chiếc xe gần như giống hệt nhau nhưng Datsun có một số điểm khác biệt:

• cách âm sàn cabin và vòm bánh xe hiệu quả hơn;
• khả năng xử lý tốt hơn một chút do tinh chỉnh hệ thống treo và hệ thống lái;
• khoang hành lý nhiều hơn - 530 lít (Grants - 480);
• Thương hiệu Nhật Bản, có sức hấp dẫn đối với một số người.

Ngoài ra, mặc dù xe được lắp ráp trên cùng một dây chuyền với Grant, nhưng chất lượng bản dựng được giám sát thêm bởi các chuyên gia Nhật Bản.

Với số tiền dự định, bạn có thể mua 5 phiên bản, bao gồm cả phiên bản đầu tiên trong cấu hình Dream - 477 nghìn. Các trang bị cơ bản bao gồm: túi khí trước, ABS, điều hòa, máy tính, ổ điện và gương chiếu hậu có sưởi, đèn sương mù, vô lăng chỉnh điện. Thật không may, sự lựa chọn của các đơn vị công suất là nhỏ: 2 động cơ - 82 và 86 mã lực. từ.

Bạn chỉ có thể mua mi-DO trong cấu hình Trust - 496 nghìn. Và sẽ không có đèn sương mù.

Daewoo matiz

Và, cuối cùng, một người quen cũ - Matiz. Ravon Matiz (hay còn gọi là Daewoo Matiz, trước đó - Chevrolet Spark). Làm thế nào mà bún đã lăn bánh trên những con đường của Nga trong khoảng 15 năm.

Đó thực sự là một chiếc xe thành phố thực sự. Nhúng xuống suối, anh sẽ dễ dàng tìm được chỗ đậu xe, nơi xe khác không chen chúc, tốn ít xăng. Đồng thời, bốn người lớn có thể dễ dàng tháo rời trong cabin, cốp sau khi gập lại của ghế sofa phía sau khá vừa đủ - 480 lít.

Tất nhiên, động cơ của máy yếu hơn 0,8 lần so với các loại trên - với thể tích 52 lít, nó cho công suất 3 mã lực. Và không có sự lựa chọn - chỉ có XNUMX xi lanh. Nội thất được thiết kế khiêm tốn nhưng trang nhã. Sự lựa chọn của các trang bị là nhỏ: một trợ lực thủy lực, một ổ điện của cửa sổ trước, điều hòa không khí, "âm nhạc" tiêu chuẩn với âm thanh riêng biệt, la-zăng hợp kim.

Nhưng nó là chiếc xe rẻ nhất trong khu vực ngân sách. Đối với cấu hình tối thiểu, họ yêu cầu 314 nghìn, và phiên bản trang bị tối đa sẽ có giá 414. Ravon Matiz là chiếc xe thành phố hợp túi tiền nhất và đồng thời chất lượng cao.

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét những chiếc xe mới với giá 500000 rúp có thể được mua vào năm 2016.