MG5 mới 2021: Thương hiệu Trung Quốc muốn Hyundai i30 và Toyota Corolla sedan cạnh tranh tại Úc
Mẫu sedan MG5 cỡ Corolla có công nghệ và độ an toàn cao, điều trớ trêu thay lại có thể gây ra nhiều vấn đề cho việc ra mắt tại Úc.
Đang nói chuyện với XeHướng Dẫn Tại buổi ra mắt mẫu SUV cỡ nhỏ ZST mới, giám đốc tiếp thị của MG Motor Australia, Danny Lenartik, xác nhận rằng thương hiệu rất "vui mừng" về mẫu MG5 vừa được giới thiệu và tiềm năng của nó đối với thị trường của chúng ta.
Ông Lenartik cho biết: “Nó vẫn đang được xem xét, chúng tôi rất vui mừng về nó, nhưng hoàn toàn phụ thuộc vào các thị trường khác để biện minh cho quy mô sản xuất RHD.”
Các thị trường lái tay phải khác sẽ ảnh hưởng đến quyết định của MG bao gồm Thái Lan, Philippines và Fiji, nơi thương hiệu Anh tái khởi động đã đạt được bước tiến lớn với mẫu hatchback MG3 và SUV cỡ nhỏ ZS khi nó thuộc sở hữu hoàn toàn của tập đoàn SAIC khổng lồ Trung Quốc. .
Những thị trường yêu cầu những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn ít đáp ứng các tiêu chuẩn của Úc đang làm nảy sinh các vấn đề về hiệu suất và hậu cần vốn đã gây ra vấn đề ngay cả đối với các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng như Honda.
Những vấn đề này cuối cùng có thể loại trừ MG5, vì bộ an toàn chuyên dụng hơn và động cơ công nghệ cao của nó sẽ làm tăng giá đối với khối lượng ổ đĩa bên phải cần thiết để biện minh cho việc sản xuất.
Cơ hội ra mắt của chiếc sedan tại Úc phụ thuộc hoàn toàn vào các thị trường dẫn động bên phải khác.
MG5 sẽ đi kèm với gói an toàn chủ động đặc trưng của Pilot và động cơ 1.5 xi-lanh XNUMX lít tăng áp hoặc không tăng áp. Triển lãm ô tô Bắc Kinh nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng đa phương tiện cỡ lớn và nội thất giả da tương tự như các cấp độ trang bị vừa xuất hiện trên ZST.
Tuy nhiên, ông Lenartik chỉ ra rằng nếu tính năng lái tay phải trở nên khả dụng, thương hiệu chắc chắn sẽ muốn tung ra chiếc xe này tại Úc.
“Như chúng tôi đã nói trước đây, chúng tôi rất có thể chơi tốt trong phân khúc xe sedan này,” ông nói.
“Điều tuyệt vời nhất là nhờ sự thành công của các dòng HS, MG3 và ZS, giờ đây chúng tôi có tiếng nói mạnh mẽ hơn nhiều trong bảng này.”
Gia đình SAIC bao gồm nhiều mẫu xe khác, một số mẫu được cung cấp dưới thương hiệu LDV và một số mẫu khác chỉ dành cho thị trường lái bên trái. Ông Lenartik cho biết, mẫu xe chính trong ngôi nhà mới được tìm thấy ở Trung Quốc của MG là chiếc sedan MG6 cỡ Camry, có sẵn hệ thống truyền động tăng áp và PHEV, nhưng chiếc xe đó trước đây đã bị loại trừ. XeHướng Dẫn vào tháng Hai, không có mong muốn thực hiện các sửa đổi bên tay phải.
MG6 có thể trở lại vào một ngày nào đó, nhưng thương hiệu chỉ cung cấp một phiên bản hybrid.
“Tôi nghi ngờ điều đó sẽ thay đổi, nhưng hiện tại chỉ đơn giản là không có động lực nào, nếu nó quay trở lại, nó sẽ là xe điện,” ông nói, ám chỉ về việc chính phủ Úc đang thiếu các ưu đãi dành cho xe hybrid hoặc xe điện. MG đã cắt giảm doanh số của mẫu sedan 6 PLUS thế hệ trước tại Úc sau nhiều năm doanh số thấp.
