Opel Grandland. Nó có giá bao nhiêu và phiên bản cơ bản cung cấp những gì?
Adam Menczynski, giám đốc thương hiệu của Opel Ba Lan cho biết: “Khách hàng Ba Lan hiện có thể đặt hàng Opel Grandland mới, mẫu SUV hàng đầu của chúng tôi.
Đã có trong phiên bản cơ bản Business Edition của Grandland mới, có giá từ 124 PLN, người dùng có thể tận hưởng nội thất được trang bị buồng lái Pure Panel kỹ thuật số hoàn toàn, màn hình lái xe tích hợp và màn hình hệ thống đa phương tiện với radio kỹ thuật số, Bluetooth và chiếu điện thoại. . Sự thoải mái của người lái và hành khách sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều bởi ghế trước có sưởi tiêu chuẩn, vô lăng sưởi (đối với phiên bản hộp số sàn) và kính chắn gió có sưởi, cửa sổ màu và khả năng kết nối thiết bị điện tử với ổ cắm 000V trong cabin. . hàng thứ hai. Ngoài ra, phiên bản Business Edition cơ bản đã mang đến mức độ an toàn cao, cung cấp các tính năng tiêu chuẩn như Cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp và phát hiện người đi bộ, Hỗ trợ giữ làn đường, Nhận dạng biển báo giao thông, Phát hiện mệt mỏi người lái và Kiểm soát hành trình giới hạn tốc độ. Sự an toàn khi sử dụng cũng được nâng cao nhờ cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, hỗ trợ đỗ xe tự động, camera quan sát phía sau và hệ thống giám sát điểm mù.
Chúng tôi cũng đã quan tâm đến việc thực hiện thích hợp. Phiên bản Business Edition cơ sở được trang bị động cơ xăng tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp 1,2 lít, công suất 96 kW / 130 mã lực. (mức tiêu thụ nhiên liệu với hộp số sàn sáu cấp theo NEDC: 6,2-5,8 l / 100 km đô thị, 4,9-4,5 l / 100 km ngoài đô thị, 5,4-5,0 l / 100 km kết hợp, 124-114 g / km CO2; WLTP3: 7,1-5,9 l / 100 km kết hợp, 161-133 g / km CO2).
Những khách hàng muốn lái xe không khí thải với hệ dẫn động điện có thể lựa chọn hai mẫu xe plug-in hybrid mạnh mẽ. Grandland Hybrid mới trong phiên bản GS Line được cung cấp với mức giá 185 PLN. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Grandland Hybrid mới đáp ứng yêu cầu WLTP (kết hợp): 700-1,8 l / 1,3 km, 100-41 g / km CO.2; N.E.D.C1: 1,9–1,5 l / 100 km, 43–34 g / km CO2).
Grandland Hybrid Với động cơ xăng tăng áp 1,6 lít và mô-tơ điện dẫn động bánh trước, nó có tổng công suất toàn hệ thống là 165 kW / 224 mã lực. và phát triển mô-men xoắn lên đến 360 Nm. Hệ thống truyền động của Grandland Hybrid bao gồm một động cơ xăng tăng áp 1,6 xi-lanh, tăng áp 133 lít, sản sinh công suất 180 kW / XNUMX mã lực. (tiêu thụ nhiên liệu WLTP kết hợp4: 1,8–1,3 l/100 km, 41–29 g/km CO2; NEDC: 1,9–1,5 l / 100 km, 43–34 g / km CO2), Động cơ điện 81,2 kW / 110 hp. và một pin lithium-ion 13,2 kWh. Mô-tơ điện kết nối với hộp số tự động tám cấp điện khí hóa, xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 8,9 giây. Chỉ trên điện Grandland mới có thể tăng tốc lên 135 km / h. Tốc độ tối đa của xe là 225 km / h.
Những khách hàng quan tâm đến hệ dẫn động bốn bánh sẽ tìm thấy những gì họ đang tìm kiếm ở Opel Grandland mới. Grandland Hybrid4 ở phiên bản 4 × 4 với một mô-tơ điện bổ sung ở trục sau (83 kW / 113 mã lực), nó có tổng công suất toàn hệ thống là 221 kW / 300 mã lực. và phát triển mô-men xoắn cực đại 520 Nm (mức tiêu thụ nhiên liệu WLTP: 1,7-1,2 l / 100 km, 39-28 g / km CO2; NEDC: 1,6–1,5 l / 100 km, 37–33 g / km CO2; giá trị gia quyền, chu kỳ kết hợp). Động cơ điện phía trước truyền sức mạnh tới bánh trước thông qua hộp số tự động điều khiển điện tám cấp. Động cơ thứ hai, cùng với bộ vi sai, được tích hợp vào cầu sau. Động cơ điện phía sau cung cấp hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn cho Grandland Hybrid0 để có lực kéo tối ưu. Ngoài ra, mô-men xoắn cao của động cơ điện có sẵn ngay từ lần chạm bàn đạp ga đầu tiên và đảm bảo lực kéo tối ưu trên các bề mặt lỏng lẻo. Mẫu xe mới mang lại hiệu suất tương đương với một chiếc xe thể thao: 100-6,1 km / h trong 235 giây và tốc độ tối đa XNUMX km / h.
Người lái Grandland Hybrid4 có thể chọn trong số 65 chế độ lái - Điện, Hybrid, 55WD và Thể thao. Ở chế độ hybrid, chiếc SUV nhỏ gọn sẽ tự động điều chỉnh các đặc tính truyền động để đạt hiệu quả tối đa. Trong thành phố, người lái có thể chuyển sang chế độ chạy điện trong XNUMX-XNUMX km trên chu trình WLTP.1 (69–67 km theo NEDC2) không có ngoại lệ. Hệ dẫn động bốn bánh điện đảm bảo hiệu suất lái tuyệt vời trong mọi điều kiện đường xá. Điều này không chỉ mang lại nhiều cảm giác lái mà còn mang lại cảm giác an toàn tuyệt đối.
Chiếc xe có một hệ thống thu nhận động năng trong quá trình phanh mà nếu không sẽ bị tiêu tán dưới dạng nhiệt. Người dùng có thể lựa chọn hai chế độ hoạt động của hệ thống thu hồi năng lượng, trong đó các động cơ điện đóng vai trò là máy phát điện, và điện năng tạo ra được trả về ắc quy có công suất 13,2 kWh.
Các biên tập viên đề xuất: SDA. Ưu tiên chuyển làn đường
Người lái có thể thoải mái lựa chọn chế độ lái theo yêu cầu và sở thích của mình. Động cơ đốt trong hoàn thiện phạm vi hệ thống truyền động của Opel Grandland mới cũng có hiệu suất cao và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Động cơ diesel 1,5 lít bốn xi-lanh công suất 96 kW / 130 mã lực phát triển mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại 1750 vòng / phút và đi kèm hộp số tự động tám cấp (tiêu thụ nhiên liệu NEDC: 4,6-4,3 l / 100 km nội thành, 4,2-3,6 l / 100 km ngoài thị trấn, 4,4-3,9 l / 100 km kết hợp, 115-103 g / km CO2; WLTP: 5,9-4,9 l / 100 km kết hợp, 154-128 g / km CO2).
Công suất tương tự (96 kW / 130 mã lực) và mô-men xoắn 230 Nm tại 1750 vòng / phút được cung cấp bởi động cơ xăng tăng áp 1,2 lít hoàn toàn bằng nhôm với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ có sẵn với hộp số tay sáu cấp (tiêu thụ nhiên liệu theo NEDC2: 6,2-5,8 l / 100 km nội thành, 4,9-4,5 l / 100 km ngoài đô thị, 5,4-5,0 l / 100 km kết hợp, 124-114 g / km CO2; WLTP: 7,1-5,9 l / 100 km kết hợp, 161-133 g / km CO2) hoặc hộp số tự động tám cấp (mức tiêu thụ nhiên liệu theo NEDC2: 6,3-5,8 l / 100 km nội thành, 5,0-4,4 l / 100 km ngoài đô thị, 5,5-4,9 l / 100 km kết hợp, 126-112 g / km CO2; WLTP1 7,3-6,1 l / 100 km kết hợp, 166-137 g / km CO2).
Hai màn hình toàn cảnh trong một mô-đun Bảng điều khiển sạch Opla. Buồng lái hướng về phía người lái hoàn toàn bằng kỹ thuật số này rất dễ sử dụng và thay thế thành công nhiều nút. Nó cung cấp thông tin quan trọng nhất bằng cách sử dụng công nghệ kỹ thuật số mới nhất. Bổ sung Trung tâm thông tin lên đến 12 inch với màn hình cảm ứng trung tâm (tối đa 10 inch) được thiết kế góc cạnh để người lái có thể tập trung vào việc lái xe mà không cần rời mắt khỏi đường.
Mẫu SUV hàng đầu của Opel có thể được trang bị đèn pha pixel thích ứng như một tùy chọn. LED IntelliLux®. 168 phần tử LED - 84 phần tử cho mỗi đèn pha, tương tự Dấu hiệu của tiếng vỗ tay – đảm bảo chùm sáng thích ứng mượt mà với điều kiện giao thông và môi trường mà không làm lóa mắt những người tham gia giao thông khác.
Một công nghệ khác giúp cải thiện sự an toàn của tất cả những người tham gia giao thông, đặc biệt là vào ban đêm và bên ngoài thành phố, là Tầm nhìn ban đêm. Dựa trên hình ảnh từ camera ảnh nhiệt, hệ thống nhận diện người và động vật từ khoảng cách lên đến 100 mét khi các vật thể ấm hơn môi trường và cảnh báo người lái xe.
Tính năng mới cũng là Hệ thống hỗ trợ tích hợp đường cao tốc, có sẵn kết hợp với hộp số tự động. Đây là một tập hợp các trợ lý khác nhau liên quan đến camera và cảm biến radar. Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng duy trì khoảng cách với xe phía trước theo tốc độ đã lập trình, trong khi Hệ thống Hỗ trợ Chủ động đặt Grandland ở giữa làn đường của nó. Nhờ chức năng "Stop & Go", Grandland cũng có thể tự động khởi động lại sau khi dừng hoàn toàn.
Thiết kế bên ngoài chủ đạo bởi những đường nét rõ ràng đặc trưng của thương hiệu. Opel Vizor kéo dài về phía trước, với tên Grandland và biểu tượng tia chớp ở trung tâm của cửa sau. Các điểm nổi bật khác là các tấm cản và ốp bên - đen bóng cao cấp hoặc sơn cùng màu thân xe, tùy thuộc vào phiên bản - cũng như các tấm trượt màu đen và bạc bóng cao.
Ghế trước tiện dụng và có thể điều chỉnh rộng rãi với chứng nhận "Aktion Gesunder Rücken eV" của Đức (Hành động cho một tấm lưng khỏe mạnh) là trang bị độc nhất trong hạng Grandland. Ở phiên bản bọc da, chúng còn được sưởi ấm và thông gió. Sự thoải mái của người dùng cũng được nâng cao nhờ hệ thống khởi động và ra vào không cần chìa khóa và cửa hậu chỉnh điện.
Hệ thống đa phương tiện trong phiên bản hàng đầu của Multimedia Navi Pro giúp bạn thư giãn trên đường. Bộ sạc không dây trong bảng điều khiển trung tâm cho phép bạn sạc điện thoại thông minh tương thích mà không cần dây cáp phức tạp.
Xem thêm: Jeep Wrangler phiên bản hybrid
