Thiết lập quang học. Sự xuất hiện của mỗi chiếc xe có thể được cải thiện

Những cú va chạm quá khổ quái dị và những cú phá hỏng lớn đã là dĩ vãng. Dường như hiện đang thịnh hành, có vẻ như những thay đổi nhỏ về ngoại hình của ô tô và dán thân xe bằng một lớp màng mờ.

Các sửa đổi trên ô tô - thường được gọi là điều chỉnh - không chỉ giới hạn ở những thay đổi đối với động cơ, hệ thống xả và phanh, hoặc hệ thống treo. Nó cũng làm thay đổi diện mạo và nội thất của xe.

Robert Grabowski, chủ sở hữu của Mcm Team ở Bialystok, chỉ ra rằng việc điều chỉnh đã thay đổi rất nhiều trong những năm gần đây. Những chiếc cản và chắn bùn tuyệt đẹp của Evo hay Supra, gương soi M và cửa hút gió đã là dĩ vãng.

“Hiện tại, các nhà sản xuất chủ yếu cung cấp các bản sao của các yếu tố nối tiếp, nhưng xe thể thao, chẳng hạn như Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS,” Grabovsky liệt kê. Đây là những yếu tố được sửa đổi một chút, nhưng hoàn toàn phù hợp với hình bóng của chiếc xe.

Màng mờ và bánh xe lớn

Hiện đang rất thịnh hành khi phủ các bộ phận của thân xe hoặc toàn bộ xe ô tô bằng lá carbon, màu đen và trắng mờ hoặc các loại sơn bóng điển hình. Để làm điều này, hãy chọn bánh xe lớn.

Cái gọi là phong cách Đức, chiếc xe rất nền nã, không có dập nổi và đường gờ, luôn có vành rộng và lốp thấp. Một phần thị trường điều chỉnh cũng bị chiếm lĩnh bởi kiểu dáng của Mỹ, tức là chế tạo những chiếc xe tương tự như phiên bản Mỹ bằng cách thay thế các bộ phận xe hơi nước ngoài, chẳng hạn như cản với đèn đỗ xe. Lông mày đang dần biến mất. Đây là những dải nhựa hoặc sợi thủy tinh được gắn vào đầu đèn trước.

Đầu tiên, việc giảm

Những thay đổi kín đáo về ngoại hình đang thịnh hành, kết hợp với lớp sơn thân xe mới. – Cản, hệ thống treo và la-zăng hợp kim cách điệu nhẹ. Chuyên gia của Mcm Team cho biết, sau những lần xử lý như vậy, chiếc xe sẽ có một diện mạo mới, mặc dù có những thay đổi dường như rất nhỏ.

Các công ty điều chỉnh ban đầu cung cấp bánh xe hợp kim và lốp có cấu hình thấp. Theo quy định, lò xo hạ thấp cũng cần thiết để giảm khoảng sáng gầm xe. Thậm chí, quy trình này có thể cải thiện đáng kể sự xuất hiện của chiếc xe, tùy thuộc vào việc lựa chọn chính xác các yếu tố đã đề cập. Đi xa hơn, chúng ta có thể thay thế cản va, đèn, cửa sổ mất điện, chẳng hạn như thêm cánh lướt gió trên mui cho một chiếc hatchback hoặc một dải mỏng cho nắp của một chiếc sedan. Bạn có thể cải thiện sự xuất hiện của bất kỳ chiếc xe nào.

- Ví dụ, một chiếc ô tô đã qua sử dụng với giá 25-30 nghìn zloty là một kho ô tô tốt, - Robert Grabowski nói.

Giá cho từng món phụ thuộc vào thương hiệu bạn chọn. Điều quan trọng, bạn không nên tiết kiệm vào các bộ phận điều chỉnh, vì một số trong số đó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người lái và hành khách. Đây chủ yếu là bánh xe, lốp xe, các yếu tố hệ thống treo và đèn. Đổi lại, các bộ phận cơ thể, mặc dù đắt hơn, nhưng được làm với độ chính xác cao, chắc chắn sẽ không mang lại sự xấu hổ cho chủ sở hữu. Rốt cuộc, không ai muốn vượt qua cho một người hâm mộ của điều chỉnh đồng quê.

giá cả:

– đĩa – từ 1500 PLN mỗi bộ,

– lò xo hạ thấp – từ PLN 600,

– một bộ đèn trước – từ PLN 400,

– cản nhựa – từ PLN 300,

– cánh lướt gió trên nắp – từ PLN 200,

– bọc một phần tử bằng phim – PLN 400,

– bọc toàn bộ xe bằng phim – từ PLN 4000.