Kiểm định xe điện có đắt hơn xe đốt không? Peugeot: Rẻ hơn 1/3 • CARS
Các nhà sản xuất khác đang công bố hoặc tiết lộ chi phí bảo dưỡng cho xe điện liên quan đến xe đốt. Volkswagen đã thông báo trong nhiều tháng rằng kiểm tra ID.3 sẽ rẻ hơn 30%. Theo thông tin được Peugeot tiết lộ, chúng tôi sẽ trả ít hơn 208/1 cho chuyến thăm theo lịch trình của e-3 tới đại lý ô tô so với chuyến thăm Peugeot 208 động cơ đốt trong.
Bao nhiêu chi phí để bảo trì một chiếc xe điện? Trung bình ít hơn 30% khói thải
Thực sự khó nói gì khác ngoài những gì chúng tôi đã đưa vào phần giới thiệu bài viết: theo tuyên bố của nhà sản xuất hiện tại, chi phí bảo dưỡng một chiếc xe điện dự kiến sẽ thấp hơn ít nhất 30% so với chi phí sửa chữa một chiếc xe điện. xe đốt trong cùng loại và hãng sản xuất.
Ở một số công ty (ví dụ, Hyundai), sự khác biệt thậm chí còn rõ rệt hơn và có thể lên tới hơn 50%.
> Trợ cấp xe điện từ Quỹ Giao thông Phát thải Thấp? tốt, không hoàn toàn
Tại sao điều này xảy ra? À, ở một chiếc ô tô đốt trong, bạn cần kiểm tra tổng thể các yếu tố: đèn cầy, dây curoa, dầu nhớt, rò rỉ, bộ lọc ...
Ngược lại, ở ô tô điện, động cơ được bao bọc trong một vỏ kín, hộp số một cấp được làm kín trong một vỏ kín, má phanh và đĩa thực tế không bị mài mòn, hệ thống làm mát và điều hòa không khí được làm kín. chất lỏng hoặc chất khí, v.v., không thoát ra khỏi nó. Nếu các bộ phận của ô tô không báo cáo sự cố, thì chúng hầu như không được xem xét vì không cần thiết..
Tập đoàn PSA, bao gồm cả Peugeot và những công ty khác, đã báo cáo một cách trung thực rằng xe điện có ít bộ phận hơn và do đó có thể được bảo dưỡng trong thời gian ngắn hơn, đồng nghĩa với chi phí kiểm tra và mức độ dễ dàng của dịch vụ hậu mãi.
Tóm lại: rẻ hơn.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
