Otto Bike: xe chạy điện và thử nghiệm tại EICMA
Vận tải điện cá nhân

Otto Bike: xe chạy điện và thử nghiệm tại EICMA

Otto Bike: xe chạy điện và thử nghiệm tại EICMA

Với MCR-S và MXR mới, nhà sản xuất xe máy điện Đài Loan Otto Bike giới thiệu EICMA với hai mẫu xe mới. Tiếp thị ở Châu Âu được công bố cho quý 2020 năm XNUMX.

MXR: lên đến 120 km / h cho các bài kiểm tra điện

Được trang bị động cơ 11 kW và 45 Nm, Ottobike MXR hứa hẹn đạt tốc độ tối đa 120 km / h và chỉ nặng 100 kg.

Pin có dung lượng 70 Ah, tích lũy gần 5 kWh và hứa hẹn cho thời lượng pin lên tới 150 km. Được trang bị bộ sạc tích hợp 1.2 kW, MXR báo cáo thời gian sạc từ 20 đến 80% trong 2 giờ 15 phút.

Về công nghệ trên bo mạch, Ottobike chỉ ra rằng hãng đã phát triển hệ thống của riêng mình. Được thiết kế với Android, nó tích hợp định vị GPS, bản đồ tương tác và thậm chí là tổng quan về các cuộc gọi đã nhận.

Otto Bike: xe chạy điện và thử nghiệm tại EICMA

MCR-S: 230 km cho xe đường trường nhỏ 

Cũng được giới thiệu ra mắt thế giới tại EICMA, Otto Bike MCR-S chẳng khác gì một phiên bản thể thao của mẫu MCR (Mini City Racer) được nhà sản xuất giới thiệu vào năm ngoái.

MCR-S, dài gần 92 mét, rộng 1,12 cm và cao 14 mét, được gắn trên bánh xe 10.5 inch. Xe sử dụng thiết bị phanh do Brembo cung cấp và có động cơ điện 30 kW và XNUMX Nm.

Công bố tốc độ tối đa 140 km / h và thay đổi từ 0 đến 100 trong tám giây, MCR-S sử dụng pin 140 Ah. Có thể sạc lại trong 4:30 từ bất kỳ ổ cắm nào trong nhà, nó hứa hẹn có thời lượng pin lên đến 230 km.

Otto Bike: xe chạy điện và thử nghiệm tại EICMA

Ra mắt tại Châu Âu vào năm 2020

Trên trang web của mình, Otto Bike thông báo về việc ra mắt sản phẩm xe điện tại thị trường châu Âu từ quý 2020 năm XNUMX. Ở giai đoạn này, nhà sản xuất không cung cấp bất kỳ dấu hiệu nào về giá mà họ dự định tính phí.

Thêm một lời nhận xét