Nhận xét về lốp xe "Matador Ermak": mô tả, ưu và nhược điểm
nội dung
Công ty Matador tuyên bố rằng những chiếc lốp này có sự kết hợp độc đáo giữa ưu điểm của ma sát và cao su đính đá, có nghĩa là ở những vùng có mùa đông ôn hòa, chúng có thể được sử dụng “nguyên trạng” và ở những vùng phía bắc hơn, chúng có thể được sử dụng. Bánh gai được bán rời, bản thân ghế ngồi trên bánh hoàn toàn sẵn sàng và không cần phải hoàn thiện lại lần cuối.
Sự an toàn và thoải mái khi lái xe trong mùa lạnh phụ thuộc trực tiếp vào việc lựa chọn đúng loại lốp xe mùa đông. Đánh giá về lốp xe mùa đông "Matador Ermak" chứng minh rằng lốp xe đáp ứng sở thích của những người lái xe Nga.
Tổng quan về lốp "Matador Ermak"
Để có một sự lựa chọn sáng suốt, bạn cần phải có ý tưởng về các đặc điểm đầy đủ của mô hình.
nhà sản xuất
Công ty xuất xứ Đức. Lốp xe được sản xuất tại các nhà máy ở Đức, cũng như ở Cộng hòa Séc, Slovakia và Bồ Đào Nha. Cho đến năm 2013, Matador đã phát triển các cơ sở sản xuất trên cơ sở Nhà máy Lốp xe Omsk.
Cao su "Matador Ermak"
Giờ đây, tất cả lốp xe Ermak bán ở Nga đều được sản xuất độc quyền tại EU. Đây là một trong những lý do khiến người lái xe ở Nga ưa chuộng lốp xe, những người không tin tưởng các sản phẩm của các thương hiệu nước ngoài được sản xuất tại các cơ sở của các nhà máy sản xuất lốp xe trong nước. Những người mua để lại đánh giá về lốp Matador Ermak cam đoan rằng trong những trường hợp như vậy chất lượng cao su kém hơn nhiều.
Thông số kỹ thuật mô hình
| Các tính năng | |
| Chỉ số tốc độ | T (190 km / h) - có đinh tán, V (240 km / h) - không có đinh tán |
| Tải trọng bánh tối đa, kg | 925 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Người bảo vệ | đối xứng, có hướng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 205/70R15 – 235/70R16 |
| Sự hiện diện của một máy ảnh | - |
| Nước xuất xứ | Cộng hòa Séc, Slovakia, Bồ Đào Nha (tùy thuộc vào nhà máy) |
| Gai | Không, nhưng một chiếc lốp có đính đá |
Описание
Không tính đến các đánh giá về lốp xe mùa đông Matador Ermak, chúng ta hãy xem xét mô tả về những ưu điểm của mẫu xe do nhà sản xuất cung cấp:
- tiếng ồn thấp;
- độ đàn hồi của hợp chất cao su, vẫn ở mức -40 ° C trở xuống, điều này rất quan trọng đối với khí hậu Nga;
- lốp xe luôn có thể được đính đá - nhà sản xuất
- sức mạnh và độ bền;
- sự vững chắc và tự tin bám trên những con đường mùa đông băng giá.
Matador tuyên bố rằng những chiếc lốp xe này có sự kết hợp độc đáo giữa các đặc tính của ma sát và cao su đính đá ”, có nghĩa là ở những vùng có mùa đông ôn hòa, chúng có thể được sử dụng“ nguyên trạng ”và ở những vùng phía bắc hơn chúng có thể được đính đá.
Nhận xét chủ xe
Bức tranh sẽ không hoàn chỉnh nếu không có ý kiến của người mua. Đánh giá về lốp xe mùa đông "Matador Ermak" nhấn mạnh những phẩm chất tích cực của loại lốp này:
- độ mềm, độ ồn thấp;
- tự tin bám trên nhựa đường đông lạnh khô;
- tốt về tuyết lỏng và cháo từ thuốc thử;
- chi phí vừa phải;
- dễ cân bằng - hơn 15 g mỗi bánh xe hiếm khi được yêu cầu;
- tăng tốc và phanh tự tin;
- khả năng chống sốc ở tốc độ;
- độ bền - trong hai hoặc ba mùa, sự mất mát của gai không quá 6-7%.
Đặc điểm của cao su "Matador Ermak"
Theo các đánh giá, điều đáng chú ý là người mua thích sự lựa chọn của họ. Nhưng đối với lốp xe sản xuất tại Nga (cho đến năm 2013), có nhiều phàn nàn về độ bền của lớp sơn.
Nhưng những đánh giá về lốp "Matador Ermak" cũng cho thấy những mặt tiêu cực của mẫu xe:
- ở nhiệt độ dưới -30 ° C, lốp xe trở nên cứng hơn đáng kể;
- Sau 2-3 năm kể từ khi bắt đầu hoạt động, hỗn hợp cao su bị “lồng tiếng”, gây ra tiếng ồn khi lái xe;
- lốp xe không thích hằn lún;
- Băng trong và tuyết đóng dày không phù hợp với loại lốp này, trong điều kiện như vậy, bánh xe dễ trượt vào rãnh trượt.
Tổng quan về lốp "Matador Ermak"
Các tuyên bố chính của chủ xe liên quan đến thực tế là cao su cứng lại trong thời tiết lạnh, gây ra tiếng ồn mạnh khi lái xe.
Do đó, chúng ta có thể nói rằng lốp Matador Ermak không tệ, nhưng được khuyến khích sử dụng ở các khu vực phía Nam. Nó không được khuyến khích, vì tổng chi phí của lốp và công việc vá, tốt hơn là mua lốp của một nhà sản xuất khác.
