P0016 - Vị trí trục khuỷu - Tương quan vị trí trục cam (Dải 1 cảm biến A)

P0016 là Mã sự cố chẩn đoán (DTC) cho "Vị trí trục cam A - Tương quan vị trí trục cam (Ngân hàng 1)". Điều này có thể xảy ra vì một số lý do và tùy thuộc vào thợ cơ khí để chẩn đoán nguyên nhân cụ thể khiến mã này được kích hoạt trong tình huống của bạn. 

Vị trí trục khuỷu - Tương quan vị trí trục cam (Dải 1 cảm biến A)

Xe của bạn bị hỏng và đang cấp mã p0016? Đừng lo! Chúng tôi có tất cả thông tin cho bạn và bằng cách này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn ý nghĩa của DTC này, các triệu chứng của nó, nguyên nhân gây ra lỗi DTC này và các GIẢI PHÁP có sẵn tùy thuộc vào thương hiệu ô tô của bạn.

Mã P0016 nghĩa là gì?

Mã sự cố chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là nó áp dụng cho các phương tiện được trang bị OBD-II bao gồm nhưng không giới hạn đối với Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, v.v. D.

Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) và cảm biến vị trí trục cam (CMP) hoạt động phối hợp để giám sát thời điểm và phân phối tia lửa / nhiên liệu. Cả hai đều bao gồm một vòng phản ứng hoặc chuông chạy trên một bộ thu từ tính tạo ra một điện áp chỉ ra vị trí.

Cảm biến trục khuỷu là một phần của hệ thống đánh lửa sơ cấp và hoạt động như một "bộ kích hoạt". Nó phát hiện vị trí của rơ le trục khuỷu, truyền thông tin đến PCM hoặc mô-đun đánh lửa (tùy theo xe) để điều khiển thời điểm đánh lửa. Cảm biến vị trí trục cam phát hiện vị trí của trục cam và truyền thông tin đến PCM. PCM sử dụng tín hiệu CMP để xác định thời điểm bắt đầu chuỗi kim phun. Hai trục này và các cảm biến của chúng buộc đai hoặc xích định thời lại với nhau. Cam và tay quay phải được đồng bộ chính xác về thời gian. Nếu PCM phát hiện thấy tín hiệu tay quay và cam hết thời gian ở một số độ nhất định, mã P0016 này sẽ được đặt.

Mã P0016 nghiêm trọng như thế nào?

OBD-II DTC cụ thể này được coi là nghiêm trọng vì trục cam và trục khuỷu của bạn không được căn chỉnh đúng. Chuỗi thời gian có thể có vấn đề với thanh dẫn hướng hoặc bộ căng, dẫn đến hư hỏng động cơ nếu van chạm vào piston. Tùy thuộc vào bộ phận bị hỏng, lái xe trong thời gian dài có thể gây ra thêm các vấn đề bên trong động cơ. Xe có khả năng khó khởi động và động cơ có thể bị chao đảo và chết máy sau khi khởi động.

Các triệu chứng của mã P0016

Các triệu chứng P0016 bao gồm hoặc có thể bao gồm:

• Đèn báo sự cố (MIL) Chiếu sáng
• Động cơ có thể chạy, nhưng với hiệu suất giảm.
• Động cơ có thể quay nhưng không khởi động
• Động cơ có thể phát ra âm thanh lạch cạch gần bộ cân bằng hài, cho thấy chuông âm bị hỏng.
• Động cơ có thể khởi động và chạy, nhưng nó không tốt
• Tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Thời gian tiếng ồn chuỗi

Nguyên nhân do mã P0016

Những lý do có thể bao gồm:

• Xích định thời bị kéo căng hoặc đai định thời bị trượt răng do mòn
• Thời gian đai / xích lệch trục
• Trượt / gãy vòng âm thanh trên trục khuỷu
• Trượt / gãy vòng âm trên trục cam
• Cảm biến tay quay kém
• Cảm biến cam kém
• Hệ thống dây bị hỏng đến cảm biến tay quay / cam
• Đai định thời / bộ căng xích bị hỏng
• Van điều khiển dầu (OCV) có một hạn chế trong bộ lọc OCV.
• Dòng dầu đến phaser bị cản trở do độ nhớt của dầu không chính xác hoặc các kênh bị tắc một phần.
• vấn đề với cảm biến DPKV
• Sự cố với cảm biến CMP

Phương pháp khả thi

P0016OBD2

Nếu cảm biến vị trí cam hoặc trục khuỷu bị lỗi, bước đầu tiên là chẩn đoán để tìm ra nguyên nhân của sự cố. 

1. Đầu tiên, hãy kiểm tra bằng mắt các cảm biến cam và tay quay và dây nịt của chúng để xem có bị hư hỏng không. Nếu bạn nhận thấy dây bị đứt / mòn, hãy sửa chữa và kiểm tra lại.
2. Nếu bạn có quyền truy cập vào một ống soi, hãy kiểm tra các đường cong trục cam và trục khuỷu. Nếu mẫu bị thiếu, hãy nghi ngờ một bộ cảm biến bị lỗi hoặc vòng âm thanh trượt. Tháo bánh răng cam và bộ cân bằng trục khuỷu, kiểm tra các vòng sonic để căn chỉnh phù hợp và đảm bảo rằng chúng không bị lỏng hoặc hư hỏng, hoặc chúng chưa cắt chìa khóa căn chỉnh chúng. Nếu được lắp đặt đúng cách, hãy thay thế cảm biến.
3. Nếu tín hiệu tốt, hãy kiểm tra xem có sự căn chỉnh chính xác của xích / dây đai định thời hay không. Nếu nó bị lệch, hãy kiểm tra xem bộ căng có bị hỏng, có thể làm cho xích / đai trượt trên một răng hoặc một số răng. Đồng thời đảm bảo rằng dây đai / dây xích không bị kéo căng. Sửa chữa và kiểm tra lại.

Các mã cảm biến tay quay khác bao gồm P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 và P0389.

Làm thế nào để chẩn đoán mã P0016 OBD-II?

Cách dễ nhất để chẩn đoán OBD-II DTC là sử dụng máy quét OBD-II hoặc kiểm tra chẩn đoán từ thợ cơ khí hoặc ga ra đáng tin cậy:

• Kiểm tra bằng mắt thường hệ thống dây điện, trục cam và cảm biến trục khuỷu, và van điều khiển dầu.
• Đảm bảo dầu động cơ được đổ đầy, sạch và có độ nhớt chính xác.
• Quét mã động cơ và xem dữ liệu khung đóng băng để biết thời điểm mã được kích hoạt.
• Đặt lại đèn Check Engine và sau đó kiểm tra xe để xem DTC còn ở đó không.
• Bật và tắt OCV để xem liệu cảm biến vị trí trục cam có cảnh báo thời gian thay đổi cho trục cam ngân hàng 1 hay không.
• Thực hiện các thử nghiệm cụ thể của nhà sản xuất đối với DTC P0016 để xác định nguyên nhân của mã.

Khi chẩn đoán mã P0016, điều quan trọng là phải kiểm tra mã và lỗi trước khi thực hiện bất kỳ nỗ lực sửa chữa nào, bao gồm đánh giá trực quan về các sự cố phổ biến có thể xảy ra bao gồm kết nối dây và thành phần. Trong nhiều trường hợp, các thành phần như cảm biến nhanh chóng được thay thế khi OBD-II mã P0016 ẩn chứa nhiều vấn đề phổ biến hơn nhiều. Thực hiện kiểm tra tại chỗ giúp tránh chẩn đoán sai và thay thế linh kiện tốt.

Sửa mã P0016 giá bao nhiêu?

P0016 có thể do bất kỳ nguyên nhân nào từ dây đai hoặc xích bị kéo căng cho đến cảm biến kém và dầu bẩn. Không thể đưa ra đánh giá chính xác mà không có chẩn đoán chính xác vấn đề.

Nếu bạn đưa xe đến xưởng để chẩn đoán, hầu hết các xưởng sẽ bắt đầu vào giờ "thời gian chẩn đoán" (thời gian dành cho chẩn đoán vấn đề cụ thể của bạn). Tùy thuộc vào tỷ lệ lao động của xưởng, điều này thường có giá từ 30 đến 150 đô la. Nhiều cửa hàng, nếu không muốn nói là hầu hết, sẽ tính phí chẩn đoán này đối với bất kỳ sửa chữa cần thiết nào nếu bạn yêu cầu họ sửa chữa cho bạn. Sau - trình hướng dẫn sẽ có thể cung cấp cho bạn ước tính chính xác về việc sửa chữa để sửa mã P0016.

Chi phí sửa chữa có thể có cho P0016

Mã lỗi P0016 có thể yêu cầu một hoặc nhiều sửa chữa sau để giải quyết sự cố cơ bản. Đối với mỗi lần sửa chữa có thể xảy ra, chi phí sửa chữa ước tính bao gồm chi phí của các bộ phận liên quan và chi phí nhân công cần thiết để hoàn thành việc sửa chữa.

• Thay nhớt động cơ và bộ lọc $ 20-60
• Cảm biến vị trí trục cam: $ 176 đến $ 227
• Cảm biến vị trí trục khuỷu: $ 168 đến $ 224
• Nhẫn bất đắc dĩ $ 200- $ 600
• Đai thời gian: $ 309 đến $ 390.
• Chuỗi thời gian: $ 1624 đến $ 1879

Cách sửa mã động cơ P0016 trong 6 phút [4 phương pháp tự làm / chỉ $ 6.94]

Làm thế nào để độc lập tìm ra nguyên nhân của lỗi P0016?

BƯỚC 1: SỬ DỤNG FIXD ĐỂ XÁC NHẬN KHÔNG CÓ MÃ ĐỘNG CƠ KHÁC.

Sử dụng CỐ ĐỊNH để quét xe của bạn để đảm bảo P0016 là mã duy nhất hiện có.

BƯỚC 2: KIỂM TRA MỨC DẦU ĐỘNG CƠ.

Kiểm tra mức dầu và nếu nó không đúng, hãy nạp đầy dầu. Nếu nó bị bẩn, hãy thay dầu động cơ và bộ lọc. Xóa mã và xem liệu nó có quay lại hay không.

BƯỚC 3: KIỂM TRA BULLETIN DỊCH VỤ KỸ THUẬT.

Kiểm tra Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) cho loại và kiểu xe của bạn. Ví dụ: một số loại xe General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) có vấn đề đã biết với xích thời gian bị kéo căng có thể gây ra lỗi này. Nếu TSB áp dụng cho xe của bạn, vui lòng hoàn thành dịch vụ này trước.

BƯỚC 4: SO SÁNH DỮ LIỆU CẢM BIẾN VỚI PHẠM VI OSCILLOSCO.

Mã này yêu cầu một máy hiện sóng để chẩn đoán chính xác. Không phải tất cả các cửa hàng đều được trang bị cái này, nhưng nhiều cửa hàng thì có. Sử dụng O-scope (máy hiện sóng), kết nối cảm biến vị trí trục khuỷu và cảm biến vị trí trục cam và dải 1 và dải 2 (nếu được trang bị) với dây tín hiệu và so sánh ba (hoặc hai) cảm biến với nhau. Nếu chúng bị lệch khỏi vị trí thích hợp của chúng, vấn đề là chuỗi thời gian bị kéo dài, thời gian nhảy hoặc một vòng trượt bất đắc dĩ. Thay thế các bộ phận cần thiết để giải quyết vấn đề.

Các lỗi chẩn đoán P0016 phổ biến

Không kiểm tra TSB trước khi bắt đầu chẩn đoán.