P0027 Điều khiển van xả Phạm vi mạch điện từ / Perf. B1
nội dung
P0027 Điều khiển van xả Phạm vi mạch điện từ / Perf. B1
Bảng dữ liệu DTC OBD-II
Điều khiển van xả Mạch điện từ ngoài Ngân hàng phạm vi hiệu suất 1
Điều này có nghĩa là gì?
Mã sự cố chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là nó áp dụng cho các phương tiện được trang bị OBD-II bao gồm nhưng không giới hạn đối với Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, v.v. E. Các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy.
Trên các phương tiện được trang bị Hệ thống điều khiển van biến thiên (VVT), các trục cam được điều khiển bởi các bộ truyền động thủy lực được cung cấp bởi hệ thống dầu động cơ thông qua các van điện từ điều khiển từ Mô-đun điều khiển động cơ/Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (ECM/PCM). ECM/PCM đã phát hiện ra rằng phạm vi chuyển động của trục cam xả của dãy 1 nằm ngoài thông số kỹ thuật hoặc không hoạt động theo lệnh. Khối 1 đề cập đến phía xi lanh số 1 của động cơ - hãy đảm bảo kiểm tra đúng phía theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Van điện từ điều khiển van xả thường được đặt ở phía ống xả của đầu xi lanh.
Ghi chú. Mã này cũng có thể liên quan đến mã P0078, P0079 hoặc P0080 - nếu có bất kỳ mã nào trong số này tồn tại, hãy khắc phục sự cố điện từ trước khi tiến hành chẩn đoán vấn đề về phạm vi/hiệu suất của mạch. Mã này tương tự với các mã P0026, P0028 và P0029.
triệu chứng
Các triệu chứng của mã sự cố P0027 có thể bao gồm:
- Đèn chiếu sáng MIL (Chỉ báo sự cố)
- Khả năng tăng tốc hoặc hiệu suất động cơ kém
- Giảm tiết kiệm nhiên liệu
Nguyên nhân
Các nguyên nhân có thể gây ra DTC P0027 có thể bao gồm:
- Dầu động cơ thấp hoặc dầu bị ô nhiễm
- Hệ thống dầu bị tắc
- Điện từ điều khiển bị lỗi
- Ổ trục cam bị lỗi
- Thời gian xích / đai bị lỏng hoặc điều chỉnh không chính xác
- ECM / PCM khiếm khuyết
Phương pháp khả thi
Dầu động cơ - Kiểm tra mức dầu động cơ để đảm bảo lượng dầu động cơ được nạp đầy đủ. Vì các bộ truyền động hoạt động dưới áp suất dầu nên lượng dầu chính xác là rất quan trọng để đảm bảo rằng hệ thống VVT hoạt động bình thường. Chất lỏng bẩn hoặc bị ô nhiễm có thể gây ra sự tích tụ có thể dẫn đến hỏng van điện từ điều khiển hoặc bộ truyền động trục cam.
Điện từ điều khiển – Có thể kiểm tra điện từ điều khiển trục cam về tính liên tục bằng vôn/ôm kế kỹ thuật số (DVOM) bằng cách sử dụng chức năng đo điện trở bằng cách ngắt kết nối bộ dây điện từ và kiểm tra điện trở của điện từ bằng cách sử dụng dây dẫn (+) và (-) DVOM trên mỗi dây điện từ phần cuối. Xác minh rằng điện trở trong nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, nếu có. Nếu điện trở nằm trong thông số kỹ thuật, hãy tháo cuộn điện từ điều khiển để đảm bảo nó không bị nhiễm bẩn hoặc nếu vòng chữ o bị hỏng sẽ gây mất áp suất dầu.
Truyền động trục cam - Truyền động trục cam là một thiết bị cơ khí được điều khiển bởi áp suất lò xo bên trong và được điều chỉnh bằng dầu được cung cấp bởi một solenoid điều khiển. Khi không áp dụng áp suất dầu, nó sẽ mặc định ở vị trí "an toàn". Tham khảo quy trình đề xuất của nhà sản xuất để tháo bộ truyền động vị trí trục cam khỏi trục cam động cơ để đảm bảo không có rò rỉ nào có thể gây mất áp suất dầu trong các đường thủy lực cấp/hồi của bộ truyền động hoặc trong chính bộ truyền động. Kiểm tra xích/đai định thời và các bộ phận để đảm bảo chúng hoạt động bình thường và được lắp đúng vị trí trên bánh răng trục cam.
ECM/PCM – ECM/PCM ra lệnh cho nam châm điện điều khiển sử dụng tín hiệu điều biến độ rộng xung (PWM) để điều chỉnh thời gian bật/tắt, dẫn đến điều khiển áp suất được sử dụng để di chuyển bộ truyền động trục cam. Cần có đồng hồ vạn năng đồ họa hoặc máy hiện sóng để xem tín hiệu PWM nhằm đảm bảo ECM/PCM hoạt động bình thường. Để kiểm tra tín hiệu PWM, dây dẫn dương (+) được nối với mặt đất của nam châm điện điều khiển (nếu được cung cấp điện áp DC, được nối đất) hoặc với phía nguồn của nam châm điện điều khiển (nếu được nối đất vĩnh viễn, điều khiển dương) và dây dẫn âm (-) được nối với dây nối đất đã biết. Nếu tín hiệu PWM không phù hợp với những thay đổi trong RPM của động cơ, ECM/PCM có thể là vấn đề.
Các cuộc thảo luận DTC liên quan
- Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.
Cần thêm trợ giúp với mã p0027?
Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0027, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.
GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.
