P0361 Cuộn dây đánh lửa K Trục trặc mạch sơ cấp/thứ cấp

P0361 – Mô tả kỹ thuật về mã sự cố của hệ thống chẩn đoán lỗi hệ thống cổng USB-II

Cuộn dây đánh lửa K Lỗi mạch sơ cấp/thứ cấp

mã lỗi nghĩa là gì P0361?

Mã lỗi chẩn đoán (DTC) này phổ biến đối với hệ thống Obd-II và được liên kết với hệ thống đánh lửa COP (cuộn dây trên phích cắm). Mỗi xi-lanh trên ô tô đều có cuộn dây đánh lửa riêng, được điều khiển bởi PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền động). Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết của dây bugi vì cuộn dây nằm ngay phía trên bugi. Mỗi cuộn dây có hai dây: một dây cho nguồn pin và dây kia cho mạch điều khiển, được điều khiển bởi PCM. PCM vô hiệu hóa hoặc cho phép mạch này điều khiển cuộn dây đánh lửa và nó được theo dõi để khắc phục sự cố. Nếu PCM phát hiện hở mạch hoặc ngắn mạch trong mạch điều khiển cuộn dây số 11, mã P0361 có thể được đặt. Ngoài ra, tùy thuộc vào mẫu xe cụ thể, PCM cũng có thể vô hiệu hóa kim phun nhiên liệu trong xi-lanh.

Mã P0361 là mã chung cho hệ thống chẩn đoán lỗi hệ thống chẩn đoán lỗi động cơ (OBD-II) và các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của xe.

Nguyên nhân có thể

Nguyên nhân có thể có của mã P0361 có thể bao gồm:

• Đoản mạch trong mạch điều khiển COP để đảo ngược điện áp hoặc nối đất.
• Hở mạch trên trình điều khiển COP.
• Sự cố với kết nối giữa cuộn dây đánh lửa và các đầu nối hoặc khối đầu nối.
• Cuộn dây đánh lửa bị lỗi (COP).
• Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bị lỗi.

Ngoài ra, các lý do có thể khiến mã P0361 bật bao gồm:

• Đoản mạch tới điện áp hoặc nối đất trong mạch điều khiển COP.
• Hở mạch trong mạch điều khiển COP.
• Kết nối cuộn dây lỏng hoặc đầu nối bị hỏng.
• Cuộn dây đánh lửa kém (COP).
• Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bị lỗi.

Những lý do này có thể là cơ sở cho mã P0361 và sẽ cần phải có chẩn đoán bổ sung để xác định vấn đề cụ thể.

Các triệu chứng của mã lỗi là gì? P0361?

Các hiện tượng sau có thể xảy ra với mã P0361:

• Đèn động cơ (hoặc đèn bảo dưỡng động cơ) bật sáng.
• Mất điện.
• Khó khởi động động cơ.
• Những biến động trong hoạt động của động cơ.
• Động cơ chạy không tải thô bạo.
• Đèn chiếu sáng MIL (Đèn báo trục trặc) và có thể động cơ không hoạt động.
• Động cơ có thể được bật liên tục hoặc không liên tục.

Những triệu chứng này có thể chỉ ra các vấn đề liên quan đến mã P0361 và cần được chẩn đoán và sửa chữa thêm.

Cách chẩn đoán mã lỗi P0361?

Kiểm tra xem đèn động cơ hiện có sáng không. Nếu không, thì vấn đề có thể không liên tục. Hãy thử kiểm tra hệ thống dây điện ở cuộn dây số 11 và dọc theo dây dẫn đến PCM. Nếu thao tác nối dây dẫn đến đánh lửa sai, hãy khắc phục sự cố nối dây. Đồng thời kiểm tra chất lượng của các điểm tiếp xúc trong đầu nối cuộn dây và đảm bảo rằng hệ thống dây điện được định tuyến chính xác và không cọ xát với bất kỳ bề mặt nào. Thực hiện sửa chữa nếu cần thiết.

Nếu động cơ hiện không hoạt động bình thường, hãy tắt động cơ và ngắt kết nối đầu nối dây của cuộn dây số 11. Sau đó khởi động lại động cơ và kiểm tra sự hiện diện của tín hiệu điều khiển trên cuộn dây số 11. Để thực hiện việc này, bạn có thể sử dụng vôn kế, đặt nó ở chế độ AC (tính bằng Hertz) và kiểm tra xem số đọc có nằm trong khoảng từ 5 đến 20 Hz hay không, điều này cho biết hoạt động của trình điều khiển. Nếu có tín hiệu ở hertz thì hãy thay cuộn dây đánh lửa số 11 vì rất có thể nó đã bị lỗi. Nếu bạn không phát hiện bất kỳ tín hiệu tần số nào từ PCM trong mạch điều khiển cuộn dây đánh lửa cho biết PCM đang bật/tắt mạch (hoặc không có hoạt động nào trên màn hình máy hiện sóng nếu có), thì hãy ngắt kết nối cuộn dây và kiểm tra điện áp DC trên mạch điều khiển ở đầu nối cuộn dây đánh lửa. Nếu có bất kỳ điện áp đáng kể nào trên dây này thì có thể có hiện tượng đoản mạch điện áp ở đâu đó. Tìm và sửa chữa ngắn mạch này.

Nếu không có điện áp trong mạch điều khiển, hãy tắt công tắc đánh lửa, ngắt kết nối đầu nối PCM và kiểm tra tính liên tục của mạch điều khiển giữa PCM và cuộn dây đánh lửa. Nếu tìm thấy một lỗ hở, hãy sửa chữa nó và cũng kiểm tra xem có đoạn nối đất nào trong mạch điện không. Nếu không bị đứt, hãy kiểm tra điện trở giữa đất và đầu nối cuộn dây đánh lửa. Nó phải là vô tận. Nếu không, hãy sửa chữa đoạn nối đất trong mạch điều khiển cuộn dây.

LƯU Ý: Nếu dây tín hiệu của bộ điều khiển cuộn dây đánh lửa không hở hoặc chập điện với điện áp hoặc đất và cuộn dây không nhận được tín hiệu kích hoạt, hãy nghi ngờ bộ điều khiển cuộn dây bị lỗi trong PCM. Ngoài ra, hãy nhớ rằng nếu trình điều khiển PCM bị lỗi thì có thể có sự cố về dây dẫn khiến PCM bị lỗi. Nên thực hiện việc kiểm tra trên sau khi thay thế PCM để đảm bảo lỗi không tái diễn. Nếu bạn nhận thấy động cơ không nổ, cuộn dây hoạt động bình thường nhưng mã P0361 liên tục được kích hoạt thì hệ thống giám sát cuộn dây trong PCM có thể bị lỗi.

Các lỗi chẩn đoán

Việc không chẩn đoán được mã P0361 có thể dẫn đến sự cố trong hệ thống đánh lửa của xe được xác định và sửa chữa không chính xác. Mã này liên quan đến hoạt động của cuộn dây đánh lửa, việc chẩn đoán sai có thể dẫn đến việc thay thế các bộ phận không cần thiết, từ đó phát sinh thêm chi phí. Vì vậy, điều quan trọng là phải tiến hành chẩn đoán kỹ lưỡng, bao gồm kiểm tra hệ thống dây điện, đầu nối và tín hiệu trước khi quyết định thay thế cuộn dây hoặc các bộ phận khác.

Ngoài ra, lỗi chẩn đoán P0361 có thể che giấu các vấn đề nghiêm trọng hơn trong hệ thống quản lý động cơ. Ví dụ, lỗi trong PCM có thể dẫn đến tín hiệu sai đến cuộn dây đánh lửa. Do đó, điều quan trọng cần lưu ý là lỗi này có thể chỉ là một biểu hiện của các vấn đề phức tạp hơn cần được chẩn đoán và sửa chữa sâu hơn.

Mã lỗi nghiêm trọng đến mức nào? P0361?

Mã lỗi P0361 trên ô tô khá nghiêm trọng vì nó liên quan đến hoạt động của cuộn dây đánh lửa, cuộn dây này đóng vai trò quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ. Cuộn dây này có nhiệm vụ đánh lửa chính xác hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và hiệu suất của nó. Vì vậy, hoạt động không đúng của cuộn dây này có thể dẫn đến cháy sai, mất điện và các vấn đề khác của động cơ.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là mức độ nghiêm trọng của mã P0361 còn phụ thuộc vào hoàn cảnh cụ thể và hãng xe. Trong một số trường hợp, chỉ cần thay thế cuộn dây đánh lửa có thể giải quyết được vấn đề, nhưng trong những trường hợp khác, có thể cần phải chẩn đoán và sửa chữa chuyên sâu hơn, đặc biệt nếu có vấn đề với mô-đun điều khiển động cơ (PCM). Do đó, điều quan trọng là phải xem xét mã sự cố này một cách nghiêm túc và thực hiện các chẩn đoán cần thiết để ngăn ngừa các sự cố động cơ nghiêm trọng hơn.

Cách sửa mã động cơ P0361 trong 2 phút [1 phương pháp tự làm / Chỉ $3.91]

Sửa chữa gì sẽ giúp loại bỏ mã? P0361?

1. Thay thế cuộn dây đánh lửa.
2. Kiểm tra và sửa chữa các đứt hoặc đoản mạch trong mạch điều khiển cuộn dây đánh lửa.
3. Làm sạch, sửa chữa hoặc thay thế đầu nối nếu có dấu hiệu ăn mòn hoặc hư hỏng.
4. Chẩn đoán và thay thế mô-đun điều khiển động cơ (PCM) nếu cần.

P0361 – Thông tin cụ thể về thương hiệu

P0361 MÔ TẢ VOLKSWAGEN

Hệ thống đánh lửa trên xe của bạn sử dụng cuộn dây đánh lửa riêng biệt cho mỗi xi-lanh. Mô-đun điều khiển động cơ ( ECM ) điều khiển mọi hoạt động của cuộn dây đánh lửa. Bộ điều khiển ECM gửi tín hiệu ON/OFF để cấp nguồn cho cuộn dây đánh lửa nhằm tạo ra tia lửa điện ở bugi khi cần đánh lửa trong xi lanh.