P0365 Mạch cảm biến vị trí trục cam "B" 1

Mã lỗi OBD2 - P0365 - Mô tả kỹ thuật

Cảm biến vị trí trục cam B Ngân hàng mạch 1

Mã P0365 có nghĩa là máy tính của ô tô đã phát hiện ra sự cố của cảm biến vị trí trục cam B ở dải 1.

Mã sự cố P0365 có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là một mã truyền chung. Nó được coi là phổ biến vì nó áp dụng cho tất cả các sản phẩm và kiểu xe (1996 và mới hơn), mặc dù các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau một chút tùy thuộc vào kiểu xe. Vì vậy, bài viết này với các mã động cơ áp dụng cho BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus, v.v.

Mã P0365 này chỉ ra rằng một vấn đề đã được phát hiện trong cảm biến vị trí trục cam. phác thảo.

Vì nó nói "Mạch", điều này có nghĩa là sự cố có thể nằm ở bất kỳ phần nào của mạch - trong chính cảm biến, hệ thống dây điện hoặc PCM. Đừng chỉ thay thế CPS (Cảm biến vị trí trục cam) và nghĩ rằng nó chắc chắn sẽ khắc phục được.

Triệu chứng

Các triệu chứng có thể bao gồm:

• Bắt đầu khó hoặc không bắt đầu
• Chạy thô / chạy sai
• Mất công suất động cơ
• Đèn động cơ bật sáng.

Nguyên nhân gây ra lỗi P0365

Mã P0365 có thể có nghĩa là một hoặc nhiều sự kiện sau đã xảy ra:

• dây hoặc đầu nối trong mạch có thể bị nối đất / ngắn mạch / đứt
• cảm biến vị trí trục cam có thể bị hỏng
• PCM có thể không hoạt động
• có một mạch hở
• cảm biến vị trí trục khuỷu có thể bị hỏng

Phương pháp khả thi

Với DTC P0365 OBD-II, việc chẩn đoán đôi khi có thể phức tạp. Dưới đây là một số điều để thử:

• Kiểm tra bằng mắt tất cả hệ thống dây điện và đầu nối trên mạch "B".
• Kiểm tra tính liên tục của mạch dây.
• Kiểm tra chức năng (điện áp) của cảm biến vị trí trục cam.
• Thay thế cảm biến vị trí trục cam nếu cần.
• Đồng thời kiểm tra chuỗi vị trí trục khuỷu.
• Thay thế hệ thống dây điện và / hoặc đầu nối nếu cần.
• Chẩn đoán / thay thế PCM khi cần thiết

Mã lỗi trục cam được liên kết: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Làm thế nào để một người thợ chẩn đoán mã P0365?

Bước đầu tiên để chẩn đoán mã P0365 là kết nối máy quét OBD-II với máy tính của ô tô và kiểm tra mọi mã được lưu trữ. Sau đó, thợ máy cần xóa mã và lái thử xe để đảm bảo mã được xóa.

Tiếp theo, thợ máy nên kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối với cảm biến vị trí trục cam. Cần sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ hệ thống dây điện nào bị hỏng và các mối nối bị lỏng hoặc bị ăn mòn cũng cần được sửa chữa. Bạn có thể cần phải kéo cảm biến ra khỏi động cơ và kiểm tra điện trở của nó.

Nếu rò rỉ dầu gây hư hỏng cho cảm biến, hệ thống dây điện hoặc đầu nối, thì chỗ rò rỉ dầu phải được sửa chữa để ngăn điều này xảy ra lần nữa. Xin lưu ý rằng nếu cảm biến trục khuỷu cũng bị lỗi (thường là do cùng một loại dầu nhiễm bẩn), thì nên thay cảm biến này cùng với cảm biến trục cam.

Người thợ máy cũng nên kiểm tra và chẩn đoán PCM. Trong một số ít trường hợp, PCM bị lỗi cũng có thể gây ra mã P0365 và trong một số trường hợp, mã này có thể cần được thay thế.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0365

Một sai lầm phổ biến ở đây là cố gắng thay thế cảm biến vị trí trục cam mà không chẩn đoán toàn bộ mạch trước. Mã P0365 áp dụng cho toàn bộ mạch, có nghĩa là sự cố có thể xảy ra với hệ thống dây điện, kết nối hoặc thậm chí PCM chứ không chỉ cảm biến. Một vấn đề khác mà nhiều thợ máy lưu ý là việc sử dụng linh kiện thay thế kém chất lượng thường khiến cảm ứng bị hỏng ngay sau khi sửa chữa.

Mã P0365 nghiêm trọng như thế nào?

Mã P0365 là nghiêm trọng vì tình trạng này ảnh hưởng đến khả năng lái của xe. Tốt nhất, bạn có thể nhận thấy sự do dự hoặc tăng tốc chậm chạp. Trong trường hợp xấu nhất, động cơ sẽ bị chết máy trong quá trình vận hành hoặc có thể không khởi động được. Kiểm tra và chẩn đoán càng sớm càng tốt.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0365?

Cách sửa chữa phổ biến nhất để sửa mã P0365 là thay thế cảm biến và loại bỏ rò rỉ dầu, mà trước hết là nguyên nhân gây nhiễm bẩn cảm biến. Tuy nhiên, dây bị hỏng và đầu nối bị ăn mòn cũng thường là nguyên nhân phổ biến (và thường hỏng do rò rỉ dầu nói trên).

Nhận xét bổ sung cần xem xét về mã P0365

Điều quan trọng là phải khắc phục sự cố cơ bản với mã P0365 chứ không chỉ các bộ phận bị lỗi do triệu chứng của tình trạng này. Rò rỉ chất lỏng (thường là dầu) là thủ phạm chính ở đây.

Cách sửa mã động cơ P0365 trong 3 phút [2 phương pháp tự làm / chỉ $ 9.78]

Cần thêm trợ giúp với mã p0365?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0365, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.