Тест Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 кВт) Phiên bản dành cho Doanh nghiệp
Audi A4, bất kể nó thực sự là gì tiêu chí trong lớp của nó (Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, nó bán chạy nhất trong đó, nhưng nó cũng tuyệt vời cho tầng lớp trung lưu thượng lưu, nơi nó đứng thứ ba sau Passat và Insignia), nó thực sự không cung cấp nhiều nếu bạn nghĩ về nó ở mức giá thấp nhất từ bảng giá. Không, bạn cần phải xem qua danh sách các phụ kiện và đây là nơi mà các con số bắt đầu chồng chất một cách nhanh chóng. Tất nhiên, những người mua đầu tiên, nhiệt tình nhất không lo lắng về điều này, nhưng để doanh số bán hàng cao vẫn ở mức cao ngay cả sau khi giới thiệu một mẫu xe mới, cần phải làm gì đó. Và số ít này thường là những gói trang bị đặc biệt kết hợp ít nhất (đối với lớp này) những thứ cần thiết nhất thành một, gói có sẵn.
A4 không có gì khác biệt và tương tự như Passat trước đó, A4 cũng nhận được gói Business. Ngoài một số phụ kiện mỹ phẩm trong nội thất (bạn có thể thích hoặc không) có điều khiển hành trình, hệ thống rảnh tay Bluetooth, cảm biến đỗ xe phía sau, đèn pha xenon, vô lăng đa chức năng và radio cải tiến với điều khiển vô lăng. Nuông chiều bản thân? Lãng phí? Dĩ nhiên là không. Chà, nếu không có đèn pha xenon, một người sống sót, và tất nhiên mọi thứ khác đều cần thiết đối với một người dành nhiều thời gian trên ô tô. Hơn nữa, mặc dù có gói Business Edition, bạn sẽ phải trả thêm tiền cho cảm biến ánh sáng và mưa và màn hình màu giữa các mét ...
Xung quanh 31 hàng ngàn Một chiếc Audi như vậy sẽ khiến bạn phải trả giá (nếu bạn bao gồm một màu sắc thú vị trong giá) và thậm chí với một nghìn khoản bổ sung, nó sẽ không khó để tìm thấy. Ba mươi hai nghìn cho chiếc Audi A4 này? Rất nhiều, nhưng một lần nữa không nhiều. Hoặc, như một số 350 khách hàng A4 sẽ nói trong năm nay, một mức giá rất hợp lý cho Audi.
văn bản: Dušan Lukič, ảnh: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 kW) Phiên bản dành cho Doanh nghiệp (2011)
Dữ liệu cơ bản
| Bán hàng: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Giá mô hình cơ sở: | 30490 € |
| Chi phí mô hình thử nghiệm: | 32180 € |
| Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô | |
| Quyền lực: | 105kW (143 KM) |
| Tăng tốc (0-100 km / h): | 9,4 với |
| Tốc độ tối đa: | 215 km / giờ |
| Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: | 5,1l / 100km |
Thông tin kĩ thuật
| động cơ: | 4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.968 cm3 - công suất cực đại 105 kW (143 mã lực) tại 4.200 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 1.750–2.500 vòng/phút |
|---|---|
| Chuyển giao năng lượng: | dẫn động cầu trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Sức chứa: | tốc độ tối đa 215 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 9,4 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, lượng khí thải CO2 134 g/km. |
| Đa số: | xe rỗng 1.460 kg - tổng trọng lượng cho phép 2.010 kg |
| Kích thước bên ngoài: | dài 4.703 mm - rộng 1.826 mm - cao 1.427 mm - chiều dài cơ sở 2.808 mm - bình xăng 65 l |
| Hộp: | 480 |
Các phép đo của chúng tôi
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 11.154 km | |
| Tăng tốc 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| Cách thành phố 402m: | 16,9 năm ( 134 km / h) |
| Khả năng linh hoạt 50-90km / h: | 7,5/13,2 giây (4 / 5) |
| Khả năng linh hoạt 80-120km / h: | 10,3/12,2 giây (5 / 6) |
| Tốc độ tối đa: | 215km / h (6) |
| tiêu thụ thử nghiệm: | 7,1 l / 100km |
| Khoảng cách phanh ở 100 km / h: | 41,2m |
| Bảng AM: | 40m |
đánh giá
Các chiến dịch bán hàng như gói Business Edition giúp Audi A4 luôn dẫn đầu về quy mô bán hàng trong phân khúc (tức là phân khúc tầm trung cao cấp hơn). Tại sao không khó hiểu, nhưng đúng là nó có thể đã (với những thay đổi nhỏ) thậm chí còn tốt hơn.
Chúng tôi khen ngợi và khiển trách
khung xe khá thoải mái
sự tiêu thụ
đèn
Thiết bị bị lỗi Phiên bản dành cho doanh nghiệp (cảm biến mưa ()
bàn đạp ly hợp di chuyển quá lâu
động cơ khá ồn ào
