Mô tả mã lỗi P0117,
Mã lỗi OBD2

P0642 Mạch tham chiếu cảm biến điện áp thấp

Mã lỗi OBD-II - P0642 - Bảng dữ liệu

P0642 - Điện áp thấp trong mạch điện áp tham chiếu của cảm biến "A".

Mã P0642 chỉ ra rằng mạch điện áp tham chiếu cảm biến "A" quá thấp so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất như được phát hiện bởi mô-đun điều khiển truyền dẫn hoặc PCM.

Mã sự cố P0642 có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là mã này áp dụng cho các phương tiện được trang bị OBD-II. Mặc dù về bản chất chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu / kiểu máy.

Nếu xe OBD II của bạn được lưu trữ P0642, điều đó có nghĩa là mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đã phát hiện ra tín hiệu điện áp tham chiếu thấp cho một cảm biến cụ thể, được ký hiệu là "A". Cảm biến được đề cập thường được kết hợp với hộp số tự động, hộp chuyển số hoặc một trong các bộ vi sai.

Một mã cảm biến cụ thể hơn hầu như luôn đi kèm với mã này. P0642 cho biết thêm rằng điện áp mạch tham chiếu cảm biến thấp. Để xác định vị trí (và chức năng) của cảm biến cho một loại xe cụ thể, hãy tham khảo nguồn thông tin về xe đáng tin cậy (All Data DIY là một lựa chọn tuyệt vời). Tôi nghi ngờ đã xảy ra lỗi lập trình PCM nếu P0642 được lưu trữ riêng. Bạn sẽ cần chẩn đoán và sửa chữa bất kỳ mã cảm biến nào khác trước khi chẩn đoán và sửa chữa P0642, nhưng lưu ý về điện áp tham chiếu thấp.

Cảm biến được đề cập được cung cấp điện áp tham chiếu (thường là năm vôn) thông qua một mạch có thể chuyển đổi (được cấp nguồn khi bật công tắc). Cũng sẽ có một tín hiệu mặt đất. Cảm biến sẽ là loại điện trở thay đổi hoặc điện từ và nó hoàn thành mạch. Điện trở của cảm biến sẽ giảm khi tăng áp suất, nhiệt độ hoặc tốc độ và ngược lại. Khi điện trở của cảm biến thay đổi (tùy thuộc vào điều kiện), nó cung cấp cho PCM tín hiệu điện áp đầu vào.

Nếu tín hiệu điện áp đầu vào mà PCM nhận được thấp hơn giới hạn được lập trình, P0642 sẽ được lưu trữ. Đèn báo sự cố (MIL) cũng có thể sáng. Một số phương tiện sẽ yêu cầu một vài chu kỳ lái xe (trong trường hợp hỏng hóc) để đèn cảnh báo sáng. Hãy để PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng trước khi giả sử sửa chữa thành công. Chỉ cần xóa mã sau khi sửa chữa và lái xe như bình thường. Nếu PCM chuyển sang chế độ sẵn sàng, việc sửa chữa đã thành công. Nếu mã bị xóa, PCM sẽ không chuyển sang chế độ chờ và bạn biết lỗi vẫn còn đó.

Mức độ nghiêm trọng và các triệu chứng

Mức độ nghiêm trọng của P0642 được lưu trữ phụ thuộc vào mạch cảm biến nào ở trạng thái điện áp thấp. Các mã được lưu trữ khác phải được xem xét trước khi có thể xác định mức độ nghiêm trọng.

Ngoài việc có mã P0642 trong bộ nhớ PCM, xe có thể không khởi động. Việc khởi động có thể khó khăn và động cơ có thể chạy ì ạch. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu có thể giảm, động cơ có thể đánh lửa sai và người lái xe có thể nhận thấy công suất động cơ nhìn chung giảm. Đèn Check Engine sẽ sáng, nhưng quá trình này có thể mất vài chu kỳ lái xe.

Các triệu chứng của mã P0642 có thể bao gồm:

  • Không thể chuyển hộp số giữa chế độ thể thao và chế độ tiết kiệm
  • Trục trặc sang số
  • Chậm trễ (hoặc thiếu) khi bật truyền
  • Bộ truyền động không thể chuyển đổi giữa XNUMXWD và XNUMXWD
  • Hỏng hộp chuyển số để chuyển từ bánh răng thấp sang bánh răng cao
  • Thiếu vi sai cầu trước
  • Thiếu sự tham gia của trung tâm phía trước
  • Đồng hồ tốc độ / công tơ mét không chính xác hoặc không hoạt động

Nguyên nhân gây ra lỗi P0642

Trong hầu hết các trường hợp, mã P0642 là do chập hoặc hở hệ thống dây điện hoặc đầu nối giữa các mô-đun điều khiển hỗ trợ hoặc từ các mô-đun điều khiển đến PCM. Các lý do khác có thể bao gồm:

  • Mô-đun điều khiển động cơ bị lỗi (ECM)
  • Hở hoặc ngắn mạch các bộ phận điện cảm biến động cơ
  • Hở hoặc ngắn dây nịt ECM
  • Đoản mạch của cảm biến trên chuỗi 5 volt
  • Dây nối đất bị lỏng hoặc ngắt kết nối trong mạch đầu vào PCM
  • Lỗi nội bộ trong PCM
  • Cảm biến kém
  • Cầu chì và / hoặc cầu chì bị lỗi hoặc bị nổ
  • Rơ le nguồn hệ thống bị lỗi
  • Hở mạch và / hoặc đầu nối

Quy trình chẩn đoán và sửa chữa

Để chẩn đoán mã P0642 được lưu trữ, bạn sẽ cần một máy quét chẩn đoán, một vôn kế / ohm kế kỹ thuật số (DVOM) và một nguồn thông tin xe đáng tin cậy (chẳng hạn như Tất cả Dữ liệu Tự làm). Máy hiện sóng cầm tay cũng có thể hữu ích trong việc chẩn đoán.

Trước tiên, hãy tham khảo nguồn thông tin xe của bạn để xác định vị trí và chức năng của cảm biến được đề cập, vì nó liên quan đến chiếc xe cụ thể của bạn. Kiểm tra trực quan dây nịt và các đầu nối liên quan đến hệ thống cảm biến. Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện, đầu nối và các thành phần bị hỏng hoặc bị cháy nếu cần. Thứ hai, kết nối máy quét với cổng chẩn đoán xe và truy xuất tất cả các DTC đã lưu trữ và đóng băng dữ liệu khung. Ghi lại các mã cùng với thứ tự lưu trữ chúng và mọi dữ liệu khung đóng băng có liên quan, vì thông tin này có thể hữu ích nếu mã không liên tục. Bây giờ bạn có thể tiếp tục và xóa mã; sau đó lái thử xe để chắc chắn rằng nó sẽ được thiết lập lại ngay lập tức.

Nếu mã đặt lại ngay lập tức, hãy sử dụng DVOM để kiểm tra điện áp tham chiếu và tín hiệu mặt đất trên cảm biến được đề cập. Thông thường, bạn sẽ tìm thấy XNUMX vôn và nối đất tại đầu nối cảm biến.

Tiếp tục kiểm tra mức độ liên tục và điện trở của cảm biến nếu có tín hiệu điện áp và tín hiệu đất tại đầu nối cảm biến. Nhận thông số kỹ thuật kiểm tra từ nguồn thông tin xe của bạn và so sánh kết quả thực tế của bạn với chúng. Các cảm biến không đáp ứng các thông số kỹ thuật này nên được thay thế.

Ngắt kết nối tất cả các bộ điều khiển liên quan khỏi mạch hệ thống trước khi kiểm tra điện trở bằng DVOM. Nếu không làm như vậy có thể làm hỏng PCM. Nếu điện áp tham chiếu thấp (tại cảm biến), hãy sử dụng DVOM để kiểm tra điện trở mạch và tính liên tục giữa cảm biến và PCM. Thay thế các mạch hở hoặc ngắn mạch khi cần thiết. Nếu cảm biến được đề cập là cảm biến điện từ chuyển động qua lại, hãy sử dụng máy hiện sóng để theo dõi dữ liệu trong thời gian thực. Tập trung vào các sự cố và hoàn toàn hở mạch.

Ghi chú chẩn đoán bổ sung:

  • Loại mã này thường được cung cấp dưới dạng hỗ trợ cho mã cụ thể hơn.
  • Mã được lưu trữ P0642 thường được liên kết với quá trình truyền.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0642

Trong nhiều trường hợp, khi sự cố xảy ra với giao tiếp giữa các mô-đun điều khiển, các mã khác xuất hiện trong PCM. Đây thường là kết quả của kết nối kém gây ra mã P0642 và không thực sự cần sửa chữa. Tuy nhiên, những sự cố này thường được chẩn đoán và khắc phục trước, điều này không giải quyết được vấn đề cơ bản.

Mã P0642 nghiêm trọng như thế nào?

Nếu máy quét OBD-II phát hiện mã P0642, điều quan trọng là phải đưa xe đi kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức. Một vấn đề giữa các mô-đun điều khiển sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe và làm giảm hiệu suất tổng thể của động cơ. Để đảm bảo xe luôn hoạt động bình thường, điều quan trọng là phải khắc phục sự cố gây ra mã P0642 ngay lập tức.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0642?

Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân của mã P0642 sẽ được khắc phục trong quá trình chẩn đoán ban đầu, vì vấn đề rất có thể xảy ra với mã này được lưu trữ là các thành phần điện. Tuy nhiên, có những loại sửa chữa khác có thể được yêu cầu để giải quyết vấn đề cơ bản. Bao gồm các:

  • Thay thế mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bị lỗi.
  • Thay thế hoặc sửa chữa bó dây ECM bị hở hoặc ngắn mạch.
  • Thay thế cảm biến bị đoản mạch bằng mạch 5 vôn.
  • Thay PCM khi có dấu hiệu trục trặc bên trong.
  • Thay thế các mô-đun điều khiển bị lỗi.

Nếu bất kỳ mô-đun điều khiển nào được thay thế, các mô-đun mới sẽ phải được lập trình lại. Nếu thợ máy bỏ qua bước này, rất có thể nhiều mã sẽ được lưu trữ trong vài chu kỳ lái xe tiếp theo. PCM được lập trình không chính xác có thể khiến xe không khởi động được.

Điều quan trọng nữa là phải xóa mã P0642 và kiểm tra lại hệ thống sau mỗi lần sửa chữa có thể. Quá trình này thu hẹp nguyên nhân gốc rễ của vấn đề cho đến khi có thể tìm thấy và thực hiện sửa chữa chính xác.

P0642 ✅ TRIỆU CHỨNG VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC ✅ - Mã lỗi OBD2

Cần thêm trợ giúp với mã p0642?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0642, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

2 комментария

Thêm một lời nhận xét