P0730 Tỷ số truyền không chính xác
Mã lỗi OBD2

P0730 Tỷ số truyền không chính xác

Mã lỗi OBD-II - P0730 - Bảng dữ liệu

P0730 - Tỷ số truyền sai

Mã sự cố chẩn đoán (DTC) này là mã truyền tải OBD-II chung. Nó được coi là phổ biến vì nó áp dụng cho tất cả các sản phẩm và kiểu xe ô tô (1996 và mới hơn), mặc dù các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe.

Mã P0730 chỉ ra rằng hộp số tự động của bạn có tỷ số truyền không chính xác. "Tỷ số truyền" có liên quan đến cách thức hoạt động của bộ biến mô và về cơ bản nó chỉ ra rằng có sự khác biệt giữa tốc độ đầu vào RPM và bánh răng đầu ra RPM. Điều này chỉ ra rằng ở đâu đó trong bộ biến mô có vấn đề với cách các bánh răng ăn khớp với nhau.

Mã sự cố P0730 có nghĩa là gì?

Trong các loại xe hiện đại được trang bị hộp số tự động / hộp số, một bộ biến mô được sử dụng giữa động cơ và hộp số để tăng mô-men xoắn đầu ra của động cơ và dẫn động bánh sau.

Mã này có thể được hiển thị trên xe có hộp số tự động khi có vấn đề với việc chuyển số hoặc tham gia vào bất kỳ số nào, mã này là chung chung và không chỉ ra cụ thể bất kỳ lỗi tỷ số truyền cụ thể nào. Hộp số tự động được điều khiển bằng máy tính sử dụng nhiều tỷ số truyền để tăng tốc độ xe trong khi tối đa hóa công suất động cơ. Các loại xe mới hơn có thể có nhiều hơn bốn tỷ số truyền để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Máy tính xác định thời điểm chuyển số giữa các bánh răng lên hoặc xuống, tùy thuộc vào vị trí bướm ga liên quan đến tốc độ xe.

Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (TCM) sử dụng đầu vào từ các cảm biến khác nhau để xác minh rằng hộp số và các bộ phận của nó hoạt động bình thường. Tốc độ động cơ thường được tính toán từ cảm biến tốc độ truyền để xác định tỷ số truyền và độ trượt của bộ biến mô. Nếu kết quả tính toán không phải là giá trị mong muốn, bộ DTC và đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng. Các mã tỷ lệ không chính xác thường yêu cầu khả năng cơ học và công cụ chẩn đoán tiên tiến.

Ghi chú. Mã này tương tự với P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 và P0736. Nếu có các mã truyền khác, trước tiên hãy giải quyết các vấn đề đó trước khi tiếp tục với mã tỷ số truyền sai.

Triệu chứng

Điều đầu tiên bạn nên mong đợi là chỉ báo kiểm tra động cơ nên sáng lên. Đây là vấn đề liên quan đến hộp số, có nghĩa là nó có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng lái xe của bạn. Bạn có thể nhận thấy hiện tượng trượt hộp số và các vấn đề chung về hộp số như kẹt ở số thấp quá lâu hoặc ở số cao quá lâu khiến động cơ chết máy. Bạn cũng có thể nhận thấy vấn đề tiêu thụ nhiên liệu.

Các triệu chứng của mã sự cố P0730 có thể bao gồm:

  • Đèn Kiểm tra Động cơ (Đèn báo Sự cố) đang bật
  • Chuyển số chậm hoặc sang số sai
  • Trượt truyền
  • Mất khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Nguyên nhân có thể của Mã P0730

Thực tế có nhiều nguyên nhân tiềm ẩn gây ra mã P0730. Ví dụ: bạn có thể thấy mã này do vấn đề về chất lỏng thấp hoặc bẩn trong hộp số, sự cố với các bộ phận cơ học, đường chất lỏng bên trong bị tắc, sự cố ly hợp chung trong bộ biến mô hoặc sự cố với cuộn dây điện từ sang số. Về cơ bản, trong khi vấn đề thường xảy ra với hộp số hoặc bộ biến mô, thì sự đa dạng của các vấn đề có thể gây ngạc nhiên.

Lý do cho DTC này có thể bao gồm:

  • Chất lỏng truyền tải thấp hoặc bẩn
  • Máy bơm bị mòn hoặc bộ lọc chất lỏng bị tắc
  • Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn, Solenoid hoặc Khóa bên trong
  • Lỗi cơ học bên trong hộp số
  • Chặn nội bộ trong bộ điều khiển truyền dẫn chính
  • Khuyết tật chuyển đổi solenoids hoặc hệ thống dây điện
  • Mô-đun điều khiển truyền bị lỗi

Các giai đoạn chẩn đoán và sửa chữa

Luôn kiểm tra mức chất lỏng và tình trạng trước khi tiếp tục chẩn đoán thêm. Mức chất lỏng không chính xác hoặc chất lỏng bẩn có thể gây ra các vấn đề chuyển số ảnh hưởng đến nhiều bánh răng.

Việc kiểm tra tốc độ dừng của bộ biến mô có thể được thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn trước khi tiếp tục kiểm tra. Nếu tốc độ động cơ không nằm trong thông số kỹ thuật của nhà máy, vấn đề có thể là do bộ biến mô hoặc trục truyền bên trong. Đây có thể là lý do mà một số mã tỷ lệ không chính xác được hiển thị ngoài P0730.

Bộ ly hợp biến mô, ly hợp bên trong và dây đai thường được điều khiển bằng điện từ áp suất chất lỏng. Nếu có sự cố điện xảy ra với điện từ, mã liên quan đến lỗi đó cũng sẽ được hiển thị. Sửa chữa sự cố điện trước khi tiến hành. Một đường dẫn chất lỏng bị chặn bên trong hộp số cũng có thể kích hoạt P0730. Nếu có nhiều mã tỷ số truyền không chính xác nhưng bộ truyền hoạt động như mong đợi, có thể có sự cố cơ học với bộ biến mô, bộ điều khiển truyền lực chính hoặc các vấn đề về áp suất.

Có thể cần sử dụng công cụ quét để xác định hộp số nào đang được điều khiển bởi hộp số và xác định xem tốc độ động cơ có khớp với tốc độ đầu ra được tính toán từ cảm biến hộp số hay không.

Khắc phục sự cố các loại lỗi này thường đòi hỏi kiến ​​thức chuyên sâu về các hoạt động truyền tải và đại tu. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà máy để biết các quy trình chẩn đoán cụ thể của xe.

Mã P0730 nghiêm trọng như thế nào?

Mã P0730 có thể nhanh chóng trở nên cực kỳ nghiêm trọng. Điều này là do nó liên quan đến hộp số, một bộ phận quan trọng trong hoạt động của toàn bộ chiếc xe. Mặc dù nó thường không bắt đầu quá tệ, nhưng nó tiến triển nhanh chóng, có khả năng gây hại cho toàn bộ chiếc xe của bạn. Ngoài ra, đây là mã chung chỉ biểu thị vấn đề về tỷ số truyền, do đó, bản thân vấn đề có thể là bất kỳ vấn đề gì từ vấn đề nhỏ đến vấn đề lớn.

Tôi vẫn có thể lái xe với mã P0730 chứ?

Không nên lái xe với mã P0730. Những mã này có thể nhanh chóng leo thang thành một thứ gì đó nghiêm trọng hơn nhiều và điều cuối cùng bạn muốn là gặp phải sự cố đường truyền nghiêm trọng khi đang lái xe trên xa lộ. Thay vào đó, hầu hết các chuyên gia khuyên rằng nếu bạn gặp phải mã P0730, bạn nên đưa xe của mình đến chuyên gia càng sớm càng tốt để được chẩn đoán và khắc phục sự cố.

Kiểm tra mã P0730 có khó không?

Quá trình kiểm tra mã P0730 có thể rất phức tạp vì hộp số là một phần không thể thiếu của động cơ. Những người mới trong lĩnh vực tự chế xe hơi có thể khó xem xét một bộ phận quan trọng như vậy trong động cơ của chính họ và đảm bảo rằng họ có thể lắp đặt lại. Nếu bạn nhận được mã lỗi này, bạn có thể để lại quá trình xem xét cho các chuyên gia, do đó bạn không phải lo lắng về việc vô tình làm hỏng điều gì đó hoặc không thể phát hiện ra vấn đề.

Mã động cơ P0730 là gì [Hướng dẫn nhanh]

Cần thêm trợ giúp với mã p0730?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0730, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

6 комментариев

  • Tên giả

    chào tôi có chiếc volvo v60 d4 đời 2015 tôi thay hộp số tự động aisin 8 tỷ số hộp số hoạt động 70% vì nếu tôi cố gắng tăng tốc sâu và gắt thì nó báo lỗi P073095 và không cho tôi cập nhật. Ai đó có thể giúp tôi với những gì tôi có thể là một thợ cơ khí nói với tôi rằng nó không thích ứng với vòng quay của động cơ
    Cho em hỏi là em đã thử thay bộ biến mô trước đó thì nó có hoạt động trở lại được không?
    hoặc bạn có một giải pháp, cảm ơn trước cho câu trả lời của bạn

Thêm một lời nhận xét