P077A Mạch cảm biến tốc độ đầu ra - mất tín hiệu hướng

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Mạch Cảm Biến Tốc Độ Đầu Ra - Mất Tín Hiệu Heading

Điều này có nghĩa là gì?

Mã sự cố chẩn đoán hệ thống truyền lực chung (DTC) này thường được áp dụng cho nhiều loại xe OBD-II. Điều này có thể bao gồm nhưng không giới hạn đối với Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, v.v.

Khi xe của bạn lưu mã P077A, điều đó có nghĩa là mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đã phát hiện thấy mất tín hiệu hướng từ cảm biến tốc độ đầu ra.

Cảm biến tốc độ đầu ra thường là điện từ. Họ sử dụng một số loại vòng phản ứng có răng hoặc bánh răng được gắn cố định vào trục đầu ra của bộ truyền động. Khi trục đầu ra quay, vòng phản ứng quay theo. Các răng phồng lên của vòng lò phản ứng hoàn thành mạch cảm biến tốc độ đầu ra khi chúng đi qua gần cảm biến điện từ tĩnh. Khi lò phản ứng đi qua đầu điện từ của cảm biến, các vết khía giữa các răng của vòng của lò phản ứng tạo ra sự gián đoạn trong mạch cảm biến. Sự kết hợp của điểm cuối bậc thang và điểm ngắt này được PCM (và các bộ điều khiển khác) nhận như các mẫu dạng sóng biểu thị tốc độ truyền đầu ra.

Cảm biến được vặn trực tiếp vào vỏ hộp số hoặc được giữ cố định bằng bu lông. Vòng chữ O được sử dụng để ngăn chất lỏng rò rỉ ra ngoài lỗ khoan cảm biến.

PCM so sánh tốc độ đầu vào và đầu ra của đường truyền để xác định xem đường truyền có dịch chuyển đúng cách và đang hoạt động hiệu quả hay không.

Nếu P077A được lưu trữ, PCM đã phát hiện tín hiệu điện áp đầu vào từ cảm biến tốc độ đầu ra cho biết rằng vòng phản ứng không di chuyển. Khi tín hiệu điện áp cảm biến tốc độ đầu ra không dao động, PCM giả định rằng vòng phản ứng đã đột ngột ngừng chuyển động. PCM nhận đầu vào tốc độ xe và đầu vào tốc độ bánh xe ngoài dữ liệu cảm biến tốc độ đầu ra. Bằng cách so sánh các tín hiệu này, PCM có thể xác định xem vòng phản ứng có chuyển động đủ hay không (theo tín hiệu từ cảm biến tốc độ đầu ra). Tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra đứng yên có thể do sự cố điện hoặc sự cố cơ học.

Đây là một ví dụ về cảm biến tốc độ truyền:

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Các điều kiện góp phần vào sự tồn tại của mã P077A có thể dẫn đến sự cố truyền nghiêm trọng và cần được khắc phục khẩn cấp.

Một số triệu chứng của mã là gì?

Các triệu chứng của mã động cơ P077A có thể bao gồm:

Hoạt động gián đoạn của đồng hồ tốc độ / đồng hồ đo đường
Các kiểu chuyển số bất thường
Trượt đường truyền hoặc chậm tương tác
Kích hoạt / hủy kích hoạt kiểm soát lực kéo (nếu có)
Các mã truyền dẫn khác và / hoặc ABS có thể được lưu trữ

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã này có thể bao gồm:

Cảm biến tốc độ đầu ra bị lỗi
Các mảnh vụn kim loại trên cảm biến tốc độ đầu ra
Hở hoặc ngắn mạch trong mạch hoặc đầu nối (đặc biệt là gần cảm biến tốc độ đầu ra)
Vòng lò phản ứng bị hỏng hoặc mòn
Hỏng bộ truyền cơ học

Một số bước để khắc phục sự cố P077A là gì?

Tôi thường bắt đầu chẩn đoán P077A bằng cách kiểm tra trực quan hệ thống dây điện và đầu nối. Tôi sẽ loại bỏ cảm biến tốc độ đầu ra và loại bỏ các mảnh vụn kim loại thừa khỏi đầu từ. Hãy cẩn thận khi tháo cảm biến vì chất lỏng truyền dẫn nóng có thể bị rò rỉ ra khỏi lỗ cảm biến. Sửa chữa hở hoặc ngắn mạch trong mạch và đầu nối nếu cần thiết.

Sau khi tháo cảm biến để kiểm tra, hãy kiểm tra vòng phản ứng. Nếu vòng phản ứng bị hư hỏng, nứt vỡ hoặc bất kỳ răng nào bị mất (hoặc mòn), rất có thể bạn đã phát hiện ra vấn đề của mình.

Kiểm tra chất lỏng hộp số tự động nếu các triệu chứng khác liên quan đến hộp số xuất hiện. Chất lỏng phải tương đối sạch và không có mùi khét. Nếu mức chất lỏng truyền dưới một lít, hãy đổ đầy chất lỏng thích hợp và kiểm tra rò rỉ. Việc truyền dịch phải được đổ đầy chất lỏng chính xác và trong tình trạng cơ học tốt trước khi được chẩn đoán.

Tôi sẽ cần một máy quét chẩn đoán có máy hiện sóng tích hợp, vôn kế / ohm kế kỹ thuật số (DVOM) và một nguồn thông tin xe đáng tin cậy để chẩn đoán mã P077A.

Tôi muốn kết nối máy quét với cổng chẩn đoán xe và sau đó truy xuất tất cả các DTC đã lưu trữ và đóng băng dữ liệu khung hình. Tôi sẽ viết thông tin này ra giấy trước khi xóa bất kỳ mã nào, vì nó có thể hữu ích khi chẩn đoán của tôi tiến triển.

Tìm Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) có liên quan bằng cách sử dụng nguồn thông tin xe của bạn. Việc tìm thấy TSB phù hợp với các triệu chứng và mã được lưu trữ (cho chiếc xe được đề cập) sẽ có thể dẫn đến chẩn đoán nhanh chóng và chính xác.

Sử dụng luồng dữ liệu máy quét để theo dõi tốc độ đầu ra trong quá trình lái thử xe. Việc thu hẹp luồng dữ liệu để chỉ hiển thị các trường có liên quan sẽ tăng tốc độ và độ chính xác của việc phân phối dữ liệu. Tín hiệu không nhất quán hoặc không nhất quán từ cảm biến tốc độ đầu vào hoặc đầu ra có thể gây ra sự cố với hệ thống dây điện, đầu nối điện hoặc cảm biến.

Ngắt kết nối cảm biến tốc độ đầu ra và sử dụng DVOM để kiểm tra điện trở. Nguồn thông tin về xe của bạn nên bao gồm sơ đồ đi dây, loại đầu nối, sơ đồ chân đầu nối và quy trình / thông số kỹ thuật thử nghiệm được khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu cảm biến tốc độ đầu ra nằm ngoài thông số kỹ thuật, nó sẽ được coi là bị lỗi.

Dữ liệu thời gian thực từ cảm biến tốc độ đầu ra có thể được lấy bằng máy hiện sóng. Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra và dây nối đất của cảm biến. Bạn có thể cần phải kích hoặc nâng xe để hoàn thành loại bài kiểm tra này. Sau khi các bánh lái tiếp đất an toàn và xe được neo chắc chắn, bắt đầu truyền bằng cách quan sát biểu đồ dạng sóng trên máy hiện sóng. Bạn đang tìm kiếm trục trặc hoặc sự không nhất quán trong dạng sóng được tạo ra bởi tín hiệu cảm biến tốc độ đầu ra.

Ngắt kết nối các đầu nối khỏi bộ điều khiển được liên kết khi thực hiện kiểm tra điện trở mạch và tính liên tục với DVOM. Nếu không làm như vậy có thể làm hỏng bộ điều khiển.

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

Hiện tại không có chủ đề liên quan trong diễn đàn của chúng tôi. Đăng một chủ đề mới trên diễn đàn ngay bây giờ.

Cần thêm trợ giúp với mã P077A của bạn?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P077A, hãy đặt câu hỏi trong phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.