P2000 NOx Hiệu quả dưới ngưỡng Ngân hàng 1

P2000 NOx Hiệu quả dưới ngưỡng Ngân hàng 1

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Hiệu quả thu NOx dưới ngưỡng, Ngân hàng 1

Điều này có nghĩa là gì?

Mã sự cố chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là nó áp dụng cho tất cả các loại xe đời 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, v.v.). Mặc dù chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu / kiểu máy.

P2000 được lưu trữ có nghĩa là mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) đã phát hiện mức oxit nitơ (NOx) cao hơn giới hạn được lập trình. Bờ 1 đề cập đến mặt bên của động cơ có chứa xi lanh số một.

Động cơ đốt cháy thải ra NOx dưới dạng khí thải. Hệ thống chuyển đổi xúc tác, được sử dụng để giảm phát thải NOx trong động cơ chạy bằng nhiên liệu khí, kém hiệu quả hơn trong động cơ diesel. Điều này là do hàm lượng oxy cao hơn trong khí thải của động cơ diesel. Là phương pháp thứ cấp để thu hồi NOx trong động cơ diesel, phải sử dụng bẫy NOx hoặc hệ thống hấp phụ NOx. Xe chạy dầu diesel sử dụng hệ thống Giảm xúc tác chọn lọc (SCR), trong đó bẫy NOx là một phần.

Zeolite được sử dụng để bẫy các phân tử NOx để ngăn chúng phát tán vào khí quyển. Một mạng lưới các hợp chất zeolit ​​được neo bên trong một vỏ bọc trông giống như một bộ chuyển đổi xúc tác. Khí thải đi qua tấm bạt và NOx vẫn còn bên trong.

Để làm mới cấu trúc của zeolit, các hóa chất dễ cháy hoặc dễ bắt lửa được tiêm vào thông qua một hệ thống phun được điều khiển điện tử. Nhiều loại hóa chất đã được sử dụng cho mục đích này, nhưng động cơ diesel là thực tế nhất.

Trong SCR, cảm biến NOx được sử dụng giống như cảm biến oxy trong động cơ xăng, nhưng chúng không ảnh hưởng đến chiến lược thích ứng nhiên liệu. Họ giám sát các hạt NOx thay vì mức oxy. PCM giám sát dữ liệu từ các cảm biến NOx trước và sau chất xúc tác để tính toán hiệu quả thu hồi NOx. Dữ liệu này cũng được sử dụng trong chiến lược phân phối chất khử NOx lỏng.

Chất khử được bơm vào bằng cách sử dụng một kim phun được điều khiển điện tử từ PCM hoặc mô-đun SCR. Bình chứa từ xa chứa chất khử NOx lỏng / dầu diesel; nó giống như một bình xăng nhỏ. Áp suất chất khử được tạo ra bởi một bơm nhiên liệu được điều khiển điện tử.

Nếu PCM phát hiện mức NOx vượt quá giới hạn được lập trình, mã P2000 sẽ được lưu trữ và đèn báo sự cố có thể sáng.

triệu chứng

Các triệu chứng của mã P2000 có thể bao gồm:

• Khói quá mức từ khí thải động cơ
• Giảm hiệu suất tổng thể của động cơ
• Tăng nhiệt độ động cơ
• Giảm hiệu suất nhiên liệu

Nguyên nhân

Nguyên nhân có thể của mã động cơ này bao gồm:

• Phần tử bẫy NOx bị lỗi hoặc quá tải hoặc phần tử bẫy NOx
• Hệ thống phun chất lỏng xả diesel bị lỗi
• Chất lỏng khử NOx không phù hợp hoặc không phù hợp
• Hệ thống tuần hoàn khí thải không hoạt động
• Rò rỉ khí thải nghiêm trọng trước bẫy NOx

Quy trình chẩn đoán và sửa chữa

Điểm khởi đầu tốt là luôn luôn kiểm tra các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sự cố của bạn có thể là sự cố đã biết với bản sửa lỗi đã biết do nhà sản xuất phát hành và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.

Để chẩn đoán mã P2000, bạn sẽ cần một máy quét chẩn đoán, một vôn kế / ohm kế kỹ thuật số (DVOM) và một nguồn thông tin về xe như Tất cả dữ liệu (DIY).

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách kiểm tra trực quan tất cả các dây và đầu nối trong hệ thống. Tập trung vào hệ thống dây điện gần các bộ phận thoát khí nóng và tấm chắn khí thải sắc nét.

Kiểm tra hệ thống xả xem có bị rò rỉ hay không và sửa chữa nếu cần.

Đảm bảo rằng bình SCR có chứa chất khử và có chất lượng phù hợp. Thực hiện theo các khuyến nghị của nhà sản xuất khi thêm chất lỏng khử.

Kiểm tra hoạt động của hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) bằng máy quét. Khôi phục tất cả các mã EGR đã lưu trữ trước khi cố gắng chẩn đoán mã này.

Truy xuất tất cả các DTC đã lưu trữ và đóng băng dữ liệu khung hình bằng cách kết nối máy quét với cổng chẩn đoán của xe. Viết ra thông tin này; điều này có thể hữu ích trong việc chẩn đoán mã ngắt quãng. Xóa mã khỏi hệ thống và khởi động động cơ. Tôi sẽ để động cơ đạt nhiệt độ hoạt động bình thường và lái thử xe để xem mã đã được xóa chưa.

Nếu nó được đặt lại, hãy cắm máy quét và quan sát dữ liệu cảm biến NOx. Thu hẹp luồng dữ liệu của bạn để chỉ bao gồm dữ liệu có liên quan và bạn sẽ nhận được nhiều thông tin chính xác hơn.

Nếu bất kỳ cảm biến NOx nào không hoạt động, hãy kiểm tra xem có bị nổ cầu chì trong khoang động cơ hoặc dưới bảng điều khiển hay không. Hầu hết các cảm biến NOx đều có thiết kế 4 dây với dây nguồn, dây nối đất và dây tín hiệu 2. Sử dụng DVOM và hướng dẫn sử dụng dịch vụ (hoặc tất cả dữ liệu) để kiểm tra điện áp pin và tín hiệu nối đất. Kiểm tra tín hiệu đầu ra của cảm biến trên động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường và ở tốc độ không tải.

Ghi chú chẩn đoán bổ sung:

• Lựa chọn sai hoặc thiếu dung dịch chống lão hóa là lý do phổ biến nhất khiến mã P2000 bị lưu.
• Việc loại bỏ van EGR thường là lý do khiến bẫy NOx hoạt động kém hiệu quả.
• Các thành phần hệ thống xả hậu mãi hiệu suất cao cũng có thể dẫn đến lưu trữ P2000

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

• 2004 Honda Civic Lai P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Chào mọi người! Tôi hy vọng vào một phép màu nhỏ. Tôi yêu chiếc Honda Civic Hybrid 2004 của mình. Nó có số dặm tuyệt vời (thường trên 45mpg) và nó hoạt động! Nhưng tôi có mã rắc rối IMA khủng khiếp. Và nếu tôi không thể lấy được mã và đèn điều khiển động cơ tắt, thì nó sẽ không vượt qua kiểm tra nhà nước ... 
• Quét dòng K của Mercedes Sprinter – Đã phát hiện KWP2000Chào mọi người. Đây là bài viết đầu tiên của tôi trên diễn đàn này. Bố tôi có một chiếc Mercedes-Benz Sprinter có đầu nối chẩn đoán hình tròn 14 chân để kết nối với một công cụ quét (chúng tôi hiện đang sử dụng một công cụ Mercedes chính hãng). Tôi tìm hiểu chức năng của từng địa chỉ liên hệ có trên đầu nối chẩn đoán ... 
• câu hỏi về cáp obd2 và kwp2000 plus từ Ai CậpXin chào mọi người, tôi vừa mua một cáp đa giao thức obd2 cũng như một bộ kwp2000 plus. Tôi có một câu hỏi: tôi có thể sử dụng kwp2000 plus kit để đọc mã lỗi không? có thể với phần mềm khác không phải là phần mềm có trong bộ tải xuống để ánh xạ lại tệp? Tôi có câu hỏi này với kwp ... 

Cần thêm trợ giúp với mã P2000?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P2000, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.