Bãi đậu xe, xe đạp thành phố, nút đi bộ. Làm thế nào để bảo vệ bản thân trong một đại dịch?
Hệ thống an ninh

Bãi đậu xe, xe đạp thành phố, nút đi bộ. Làm thế nào để bảo vệ bản thân trong một đại dịch?

Bãi đậu xe, xe đạp thành phố, nút đi bộ. Làm thế nào để bảo vệ bản thân trong một đại dịch? Văn phòng Đường thành phố ở Warsaw nhắc lại các giải pháp cho phép không chạm vào các yếu tố của cơ sở hạ tầng đường bộ: nút dành cho người đi bộ tại các giao lộ, bến Veturilo và đồng hồ đỗ xe. Điều này rất quan trọng do đại dịch coronavirus đang diễn ra.

CÁC NÚT PEDESTRIAN BỊ TẮT

Các nút dành cho người đi bộ tại các giao lộ có đèn tín hiệu giao thông đã bị vô hiệu hóa từ giữa tháng Ba. Nơi chúng là cảm biến duy nhất, đèn được đặt thành không đổi và màu xanh lá cây cho người đi bộ được bật bất kể sự hiện diện của họ. Cảm biến tự động phát hiện người đi bộ và đi xe đạp tại các giao lộ hiện đại hơn. Nhờ đó, không cần phải chạm vào các nút. Trường hợp ngoại lệ là những người mù sử dụng các thiết bị này làm tín hiệu âm thanh và rung động, cũng như bản đồ xúc giác về các đoạn đường dành cho người đi bộ.

VETURILO ALMOST MOBILE

Nhà điều hành hệ thống Warsaw Veturilo liên tục khử trùng xe đạp và nhà ga. Tuy nhiên, bạn không cần phải chạm vào các thiết bị đầu cuối của màn hình cảm ứng để thuê xe đạp. Sử dụng ứng dụng di động Veturilo dễ dàng hơn, nhờ đó bạn chỉ mất vài giây để thuê một chiếc xe đạp.

Xem thêm; Hoàn trả bộ đếm. Tội hay tội nhẹ? Hình phạt là gì?

Tùy chọn này được sử dụng bởi đại đa số, hơn 90%. người dùng. Do đó, trong lần phát hành tiếp theo, nhà điều hành muốn bỏ hầu hết các bến và chỉ để ở những nơi phổ biến nhất phục vụ nhu cầu của những người ít sử dụng xe đạp.

THANH TOÁN ĐỖ XE BẰNG ỨNG DỤNG

Một xu hướng tương tự về sự phổ biến ngày càng tăng của các ứng dụng di động có thể được bắt nguồn từ lĩnh vực đỗ xe trả phí. Thậm chí 5 năm trước, chỉ có 23/XNUMX tài xế sử dụng tùy chọn thanh toán qua ứng dụng. Năm ngoái, thanh toán di động chiếm XNUMX%. thu nhập, và hiện tại, trong thời kỳ dịch bệnh, hầu như mọi zloty thứ tư được trả bằng ứng dụng.

Kể từ tháng XNUMX, các tài xế ở Warsaw đã có lần nộp đơn thứ hai cho việc trả tiền đậu xe. Nhờ đấu thầu, ngoài nhà cung cấp hiện tại (SkyCash và ứng dụng MobiParking của nó), người lái xe cũng có thể sử dụng dịch vụ Dữ liệu giao thông di động (ứng dụng moBILET). Chúng tôi đang phân tích khả năng mở rộng hơn nữa ưu đãi với các ứng dụng mới.

Thanh toán di động cho phép bạn từ bỏ hoàn toàn việc sử dụng đồng hồ đỗ xe. Tất nhiên, các thiết bị này đã được vệ sinh bởi người vận hành và vẫn có thể được sử dụng. Tuy nhiên, ứng dụng tiện lợi hơn nhiều - bạn không cần mất thời gian tìm kiếm đồng hồ đỗ xe hoặc lo lắng về việc xếp hàng (bạn có thể trả tiền đỗ xe khi đang ở trong xe mà không có nguy cơ bị kiểm tra khi thanh toán tại đồng hồ đỗ xe ) . ZDM Warszawa cho biết thanh toán di động cũng cho phép bạn thanh toán trong một khoảng thời gian nhất định, giúp tránh trả quá nhiều - vì vậy bạn không cần phải biết trước mình sẽ đỗ xe trong bao lâu.

Người dùng của cả hai ứng dụng đều có thể trả tiền đỗ xe bằng cách sử dụng SMS hoặc lệnh thoại IVR. Hai phương thức cuối cùng không yêu cầu điện thoại thông minh (tải ứng dụng), nhưng bạn phải là người dùng đã đăng ký dịch vụ và chỉ ra nguồn thanh toán phù hợp (thẻ thanh toán / ví ảo).

 Xem thêm: Đây là ngoại hình của Jeep Compass mới

Thêm một lời nhận xét