Tỷ số truyền của hộp số xe MAZ

Tất cả các câu hỏi về thiết bị.

Đối với tất cả những người không biết làm thế nào để xác định số của hộp số của họ. Sau đây là một phương pháp để xác định chính xác.

Bạn có thể tính toán tỷ số truyền bằng cách quay hộp số cho bánh dẫn động và tính tỷ số giữa số vòng quay do mặt bích hộp số thực hiện và số vòng quay do bánh xe tạo ra.
Để làm điều này, bạn cần:
Đi đến lỗ xem
cố định chiếc xe bằng một cái kẹp bánh xe
đặt hộp số ở vị trí trung lập
nâng bánh lái lên (Chú ý! nếu xe hai trục lái, nên tính tỷ số truyền trên trục công tác), và đánh dấu (bằng phấn) trên bánh xe và sàn xe sao cho khớp nhau.
chúng ta đi xuống lỗ kiểm tra và đánh dấu tương tự trên mặt bích và vỏ hộp số.
Chú ý! Cả hai dấu (trên bánh xe và trên gimbal) phải khớp nhau trước khi bắt đầu đếm ngược.
Bước tiếp theo được thực hiện với một trợ lý (mặc dù nếu bạn đánh dấu bánh xe từ bên trong (từ phía hộp số), bạn có thể thực hiện mà không cần trợ lý). Một người quay bánh xe nâng (theo bất kỳ hướng nào) và đếm bằng tai số vòng quay hoàn chỉnh của bánh xe đã thực hiện,.

và người thứ hai tại thời điểm này cũng đếm bằng tai số vòng quay của cardan. Nếu bạn tiếp tục đếm mà không có người trợ giúp, bạn sẽ phải tự đếm số vòng quay của bánh xe và gimbal cùng một lúc.

Điều quan trọng là phải tiếp tục đếm cho đến khi cả hai điểm trùng khớp với nhau nhất có thể (như đã thiết lập ban đầu). Lúc này, bạn cần dừng chuyển động quay của bánh xe và ghi nhớ / ghi lại số vòng quay tính toán được thực hiện bởi bánh xe và mặt bích hộp số. Bạn có thể ghép các nhãn càng chính xác thì phép tính càng chính xác. Bạn có thể chắc chắn rằng trên bất kỳ chiếc xe nào, những dấu hiệu này sớm hay muộn sẽ khớp chính xác nhất có thể. Xác suất lớn nhất của điều này xảy ra từ vòng quay thứ 16 đến 22 của bánh xe.
п
Kết quả là, chúng tôi có hai con số. 16 và 39, sẽ cho phép chúng ta xác định tỷ số truyền của hộp số này. Xin lưu ý rằng các số liệu thu được không phải là tỷ số truyền hoặc số răng của cặp chính của hộp số này, đây chỉ là các số liệu tính toán.
Chú ý!!! Khi tính toán số vòng quay của bánh xe / mặt bích, hãy chính xác và chú ý nhất có thể! Một sai sót nhỏ nhất (về số vòng quay được tính) cũng có thể dẫn đến việc mua phải hộp số không phù hợp! Trong trường hợp nghi ngờ, tốt hơn là lặp lại phép tính một lần nữa.
Tính toán cuối cùng của tỷ số truyền theo công thức

Vì cơ chế của bộ vi sai của bất kỳ hộp số nào là khi bánh xe quay (như chúng ta đã làm), số vòng quay của nó tăng gấp đôi, chúng ta sẽ cần phải điều chỉnh các số đã tính toán (số vòng quay).
Chúng ta sửa số vòng quay của bánh xe, vì điều này, chúng ta cần chia số vòng quay của bánh xe thu được cho 2. Ví dụ: 16/2 = 8. Kết quả là ta được hai số 8 và 39.
Để có được tỷ số truyền của hộp giảm tốc, cần chia số vòng quay của bánh xe (số cao hơn) cho số vòng quay của bánh xe (số thấp hơn)
Ví dụ: 39/8 = 4875
Kết quả số 4875 là tỷ số của hộp số của bạn.

Sự đa dạng về tỷ số truyền của các hộp số trên xe MAZ là do có một số lượng lớn các sửa đổi dựa trên xe và theo đó, các yêu cầu khác nhau về đặc tính lực kéo và tốc độ. Tùy thuộc vào ứng dụng, cũng như điều kiện mà xe sẽ được vận hành, nhà sản xuất thiết lập hộp số phù hợp nhất cho một sửa đổi cụ thể. Trong quá trình hoạt động, câu hỏi về sự thay đổi các đặc tính thường nảy sinh. Thay đổi tỷ số truyền đồng nghĩa với việc giảm tải cho động cơ đốt trong, tăng tốc độ, tiết kiệm nhiên liệu và thay đổi đặc tính lực kéo của ô tô.

Trên những chiếc xe được sửa đổi trước đó, hộp số "tròn" đã được lắp đặt, với các tỷ số truyền khác nhau. Chúng giống nhau về thiết kế, sự khác biệt là sự hiện diện của khóa và các trục trục khác nhau, ví dụ về mômen và tỷ số truyền được đưa ra dưới đây:

25 * 11 chiếc - 7,79

25 * 12 chiếc - 7,14

25 * 13 chiếc - 6,59

24 * 15 chiếc - 5,49

24 * 16 miếng - 5,14

24 * 17 chiếc - 4,84

Bộ biến tần càng nhỏ thì hộp số càng "nhanh", tương ứng, bộ biến tần càng lớn thì "momen xoắn cao" càng lớn.

Chiều dài của trục trục là 1080, nó có 2 mão 20 rãnh (đối với trường hợp không khóa, bên trái và bên phải giống nhau) và 3 mão 20 rãnh (đối với trường hợp có khóa, một có 2 mão, cái còn lại, ở phía bên của ổ khóa có 3 vương miện). Ổ đĩa cuối cùng chủ yếu với 4 vệ tinh (21 * 15 * 51)

Trên những chiếc ô tô phiên bản mới nhất, hộp số với “banjo hình bầu dục” được lắp đặt và trên tàu có 5 vệ tinh:

29 * 21 chiếc - 5,08

29 * 23 miếng - 4,2

29 * 25 miếng - 3,86

29 * 27 miếng - 3,57

29 * 28 miếng - 3,45

24 * 15 chiếc - 5,33 cho Maz-54323
Dành cho em trai MAZ - 4370 (39 * 10 và 38 * 11)

Hộp số trong ảnh là gì? Một bản phát hành sớm hơn hay muộn hơn? Và những gì trên tàu, bạn có thể cho tôi biết? Trên cây cầu trung tâm, hệ thống treo lủng lẳng lên xuống 10 cm! Bạn có nghĩ rằng trống hoặc hộp số tự rơi ra?

Theo đánh giá của bức ảnh, Vladimir 48.ru, một chiếc Maz 3 cầu với bộ ổn định phía sau. Hộp số trong ảnh là loại phía sau, dạng tròn, các đầu ra đầu tiên, đặt trên 5 vệ tinh có đĩa, các đầu ra sau. Vâng, phát hành sớm và muộn, tên là có điều kiện, vì vậy có thể nói, có rất nhiều tùy chọn cài đặt và cấu hình. Về khoảng hở của hệ thống treo, chắc chắn 10cm là rất nhiều, có thể là 10mm? Nhiều khả năng các vòng bi sẽ cần được điều chỉnh hoặc thay thế sau một thời gian dài hoạt động như vậy. Tốt hơn là nên loại bỏ lợn con để kiểm tra. Dưới đây là các ví dụ về một bánh răng tròn và một banjo hình bầu dục:
1. Hộp giảm tốc "Tròn" 2. Hộp giảm tốc "Hình bầu dục"

Vâng, mọi thứ đúng như bạn mô tả, đây là ảnh của chính máy! Piglet đã mua rồi, cardan treo rất nhiều, chính xác là 10 cm! Tôi nghĩ rằng ít nhất hộp số giữa vẫn còn nguyên vẹn! Ảnh của cây cầu giữa! Em mới mua xe, một ngày này em sẽ tháo thùng và tháo rời trục giữa! Cỗ máy sẽ biến thành xe tải chở nông sản và tất nhiên là thành vốn! Bạn có thể cho tôi biết về hộp số? Trên các cầu Zilovsky, giả sử có một nền tảng với đầy đủ các tỷ số truyền! Tôi có nghĩ rằng một chiếc xe tải nhiên liệu nên có hộp số tốc độ cao?

- thêm: 14/2014/19 lúc 04:XNUMX -

À quên nói lúc mua MAZ là thấy ngay cardan bị treo, giá sập! Người bán nói với tôi ba cái mê này giống hệt nhau, lấy nó ra và lấy nó ra khỏi hộp số nào, tôi đã lôi một con heo ra, nhưng họ không thể tự tháo hộp số được, vì nó cản trở cốp xe với chính. đường dây và đường ống (mọi thứ đều nằm dưới cầu trung tâm). Và khi tôi kéo cốc hút trên một loại thuốc mỡ khác, tôi đếm số răng trên bánh răng lớn (được truyền động) dọc theo các lỗ, đánh dấu một răng và sắp xếp lại hộp số, và đếm được 29 răng trên đó!

Vladimir 48.ru,

Đây có phải là nơi có 29 răng, trên bánh răng dẫn động của hộp số hay THỜI TRANG (heo)?

Tôi đếm được 29 răng trên bánh răng dẫn động, và theo ý kiến của tôi, gần như số răng tương tự trên con lợn (tôi quên mất) Tôi chắc chắn sẽ viết về con lợn vào ngày mai cùng với bức ảnh!

- Đã thêm: 15 tháng 2014 năm 14 32:XNUMX chiều -

Hôm nay tôi đã đếm các bánh răng có trên trục MOD. Tôi đếm được 28 cái răng! (ảnh) Và bao nhiêu trong bánh răng mà trong hộp số (theo tôi hiểu, bánh răng truyền động quay) sẽ cho thấy một khám nghiệm tử thi!

Lấy một bàn chải kim loại và chải nó gần như sáng bóng, và sẽ có cả số nổi và số bị mờ.

Bạn có thể cho tôi biết chính xác ở đâu? Về nơi để làm sạch nó? Nếu không, việc mở bánh răng và đếm răng có thể dễ dàng hơn so với việc làm sạch toàn bộ bánh răng bằng tất để sáng bóng!

Đánh dấu cầu từ phía trên, bên phải (theo hướng di chuyển) gần hộp số, bản thân hộp số gần đó. Quyết định mở hộp số bằng cách nào, tất cả các con số có thể được đếm trên một trong những tháo rời.

Bỏ phiếu

Krazevich, chỉ có một số lô và một số loại ngày phát hành? Và tỷ số truyền trên nó đánh bại?

Trên cây cầu cũ họ đóng dấu cho tôi: kiểu và số danh mục (r / s có thể được tìm thấy trong danh mục), tôi không nhìn vào cái mới, vì điền đã khác nhau.

Nội dung như thế này: 53366 240 10 …….

Tôi không biết chắc, không có gì khác được viết trong sách hướng dẫn. Tôi nghĩ IF GP đã bị lỗi trong hộp số. Nhưng đây là một bảng có thể hữu ích. Nơi nó được đánh dấu màu đỏ - số răng trên MOD trở lên - trên các bánh răng của hộp số trung tâm.

Tôi gần như đã hiểu nó! Ngày mai tôi sẽ cố gắng bắn xuyên nòng súng và sau đó tôi sẽ tháo dỡ cây cầu! Tôi sẽ làm rõ với bạn, vì tôi chưa bao giờ xử lý các cây cầu của Mazov!

Hôm nay mình tháo MOD có nắp hộp số! Cả hai ổ trục đều bị xẹp (ổ thứ nhất nằm cạnh mặt bích, ổ thứ hai nằm trên hộp số) Các răng (28 răng) đặt và quay trên bánh răng truyền động (trục) đã bị xẹp. Em đếm số răng trên bánh răng dẫn động (momen xoắn) thì hóa ra là 25. Nhiều khả năng em thấy có hộp số có tỷ số truyền là 6,59. Đối với bản thân hộp số, tôi vẫn không biết mình sẽ làm thế nào để có được nó, vì vậy tôi chắc chắn sẽ chụp ảnh lại! Tôi sẽ có tốc độ nào với hộp số 6.59? Cao su 320. Checkpoint YaMZ 238-8 hộp số 0,71! Tôi đang nghĩ đến việc thay thế hộp số 24x17-P.Ch-4,84, tốc độ sẽ là bao nhiêu với những hộp số như vậy? Bạn nghĩ sao, nếu chiếc máy được sử dụng như một chất vận chuyển ngũ cốc?

từ 4.84 sẽ gặp khó khăn đối với băng tải hạt, tốc độ sẽ từ khoảng 105 đến 1500 vòng / phút. Đặt hộp trên 5.49 ở tốc độ 1500 vòng / phút và bạn sẽ đi 90 và nó sẽ trở nên dễ dàng hơn một chút. Nếu cần, tôi có thể điều chỉnh hộp số với giá hợp lý.

Và tôi có hộp số 6.33 trên Zila, động cơ yamz, hộp 9 cối, -9 bánh răng 0.81, và ở tốc độ 2100 vòng / phút, tốc độ tối đa là 86 km một giờ! Có lẽ bạn đã tính toán sai một chút? Đối với tôi, dường như sẽ không có 90 km một giờ ở 1500 vòng / phút với một hộp 5.49!