Biển báo cấm

Biển báo đường bộ (phù hợp với GOST R 52289-2019 và GOST R 52290-2004)

Biển báo cấm đường giới thiệu hoặc hủy bỏ một số hạn chế giao thông nhất định.

Biển báo cấm được lắp ngay phía trước những đoạn đường đã có hoặc dỡ bỏ các biển báo cấm.

Phần giới thiệu (loại, hình dạng và khu vực biển báo cấm) - Biển báo đường cấm.

3.1 "Không vào". Tất cả các phương tiện đi vào hướng này đều bị cấm.

Biển báo 3.1 "Cấm nhập cảnh" có thể được sử dụng trên đường một chiều để ngăn dòng xe cộ đang chạy tới và tổ chức việc ra vào từ các vùng lãnh thổ liền kề.

Biển báo 3.1 với biển số 8.14 "Làn đường" có thể được sử dụng để cấm đi vào một số làn đường nhất định.

Nếu biển báo như vậy không cho phép bạn lái xe đến địa điểm mong muốn, thì có thể có một lối đi khác vào địa điểm này (từ phía đối diện của đường hoặc từ đường lái xe bên cạnh).

Đọc thêm về 3.1 trong bài Biển báo cấm 3.1 "Cấm vào".

3.2 "Cấm xe". Các loại xe bị cấm.

Thông tin bổ sung về biển báo 3.2 "Cấm lưu thông" - tại bài viết Biển báo cấm đường 3.2-3.4.

3.3 "Cấm các phương tiện di chuyển."

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.3 “Cấm các phương tiện di chuyển”, xem tại bài viết Biển báo cấm đường 3.2-3.4.

3.4 "Cấm xe tải nặng." Sự di chuyển của xe tải và các tổ hợp xe có khối lượng cho phép tối đa trên 3,5 tấn (nếu không ghi khối lượng trên biển báo) hoặc có khối lượng cho phép tối đa vượt quá khối lượng cho phép trên biển báo, cũng như máy kéo và xe tự hành máy móc, bị cấm. Biển báo 3.4 không cấm di chuyển của xe tải dùng để chở khách, xe của dịch vụ bưu chính liên bang có sọc chéo màu trắng trên bề mặt bên có nền màu xanh lam, cũng như xe tải không có rơ moóc với trọng lượng tối đa cho phép. Trong đó các trường hợp phải ra vào khu vực quy định tại nút giao thông gần nhất với điểm đến.

Kể từ ngày 1/2015/3.4, biển số 26 không áp dụng đối với xe tải phục vụ doanh nghiệp trong khu vực dành riêng. Trong trường hợp này, xe tải phải không có rơ moóc và có tổng trọng lượng tối đa cho phép là XNUMX tấn.

Ngoài ra, xe tải chỉ được đi vào theo biển báo 3.4 tại ngã tư gần nhất.

Để biết thêm thông tin về biển báo 3.4 "Cấm giao thông" xem điều 3.2-3.4 Biển báo cấm giao thông.

3.5 "Xe máy bị cấm."

Tham khảo thêm về Biển báo 3.5 "Cấm xe máy" tại bài viết Biển báo cấm 3.5-3.10.

3.6 "Chuyển động của máy kéo bị cấm." Cấm di chuyển của máy kéo và xe tự hành.

Xem thêm về biển báo 3.6 "Cấm di chuyển máy kéo" tại bài viết Biển báo cấm di chuyển 3.5-3.10.

3.7 "Di chuyển bằng xe kéo bị cấm." Cấm lái xe tải và máy kéo với bất kỳ loại rơ moóc nào, cũng như các loại xe có động cơ kéo.

Biển báo 3.7 không cấm các phương tiện có rơ moóc di chuyển. Để biết thêm thông tin về đoạn 3.7 "Cấm di chuyển với xe kéo", hãy xem bài viết Biển báo cấm di chuyển 3.5-3.10.

3.8 "Cấm điều khiển xe do ngựa kéo." Cấm lái các loại xe do súc vật kéo (xe trượt tuyết), ngựa, chở gia súc và xua đuổi gia súc.

Tham khảo thêm về biển báo 3.8 "Quản lý xe do súc vật kéo" tại bài Cấm các biển báo đường bộ 3.5-3.10.

3.9 "Đi xe đạp bị cấm." Cấm xe đạp, xe gắn máy di chuyển.

Đọc thêm về biển báo đường 3.9 "Cấm đi xe đạp" tại bài viết Biển báo cấm đường 3.5-3.10.

3.10 Cấm người đi bộ.

Tham khảo thêm về biển báo 3.10 “Cấm người đi bộ” tại bài viết Biển báo cấm đường 3.5-3.10.

3.11 "Giới hạn trọng lượng". Cấm di chuyển các phương tiện, kể cả tổ hợp các phương tiện có tổng khối lượng thực tế vượt quá quy định trên biển báo.

Biển báo 3.11 được lắp đặt trước các công trình kỹ thuật có khả năng chịu tải hạn chế (cầu, cầu cạn, v.v.).

Được phép di chuyển nếu khối lượng thực của phương tiện (hoặc tổ hợp các phương tiện) nhỏ hơn hoặc bằng giá trị ghi trên biển báo 3.11.

Để biết thêm thông tin về 3.11, hãy xem bài viết Các dấu hiệu bị cấm 3.11-3.12 Giới hạn trọng lượng.

3.12 "Giới hạn khối lượng trục của xe." Cấm các phương tiện có trọng lượng thực trên trục xe vượt quá trọng lượng ghi trên biển báo.

Sự phân bố tải trọng trên các trục của xe (rơ moóc) do nhà sản xuất quy định.

Với mục đích xác định tải trọng đường này (phụ thuộc vào tổng trọng lượng thực tế của xe), người ta thường giả định rằng ô tô khách và ô tô tải ba trục có sự phân bổ trọng lượng giữa các trục xấp xỉ bằng nhau, và ô tô tải hai trục có 1/3 trọng lượng thực ở trục trước và 2/3 trọng lượng thực ở trục sau.

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.12 "Giới hạn trọng lượng mỗi trục xe", xem bài "Biển báo cấm 3.11-3.12 Giới hạn trọng lượng".

3.13 "Giới hạn chiều cao". Cấm điều khiển xe có tổng chiều cao vượt quá quy định trên biển báo.

Chiều cao của xe được đo từ mặt đường đến điểm nhô ra cao nhất của xe hoặc tải trọng của xe. Đọc thêm về biển báo 3.13 "Hạn chế chiều cao" tại bài viết Biển báo cấm di chuyển 3.13-3.16.

3.14 "Giới hạn chiều rộng". Cấm các phương tiện có chiều rộng tổng thể (khi xếp, dỡ) vượt quá quy định trên biển báo.

Để biết thêm thông tin về biển báo 3.14 "Giới hạn chiều rộng", xem điều 3.13-3.16 "Biển báo cấm".

3.15 "Giới hạn độ dài". Cấm các phương tiện (tổ hợp các phương tiện) có tổng chiều dài (khi xếp, dỡ) vượt quá chiều dài ghi trên biển báo đều bị cấm.

Đọc thêm về biển báo 3.15 "Giới hạn chiều dài" trong bài Cấm biển báo đường bộ 3.13-3.16.

3.16 "Giới hạn khoảng cách tối thiểu". Cấm các phương tiện chạy trong khoảng cách ít hơn so với biển báo.

Tham khảo thêm về biển báo 3.16 "Giới hạn khoảng cách tối thiểu" trong bài Cấm các biển báo đường bộ 3.13-3.16.

3.17.1 'Nghĩa vụ'. Không được phép di chuyển mà không dừng lại tại điểm hải quan (kiểm soát).

Để biết thêm thông tin về đoạn 3.17.1 "Hải quan", hãy xem bài viết Cấm báo hiệu đường bộ 3.17.1-3.17.3.

3.17.2 "Không nguy hiểm". Không có ngoại lệ, tất cả các phương tiện bị cấm tiếp tục di chuyển do hỏng hóc, tai nạn, hỏa hoạn hoặc nguy hiểm khác.

Đọc thêm về biển báo 3.17.2 "Nguy hiểm" trong bài viết Cấm biển báo đường bộ 3.17.1-3.17.3.

3.17.3 'Kiểm soát'. Cấm đi qua các điểm kiểm soát giao thông mà không dừng lại.

Đọc thêm về biển báo 3.17.3 "Điều khiển" tại bài viết Cấm biển báo đường bộ 3.17.1-3.17.3.

3.18.1 "Không được rẽ phải."

Thông tin thêm về Biển báo 3.18.1 “Không được rẽ phải” - tại bài viết Biển báo cấm đường 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.18.2 "Không được rẽ trái".

Biển báo 3.18.1 và 3.18.2 được sử dụng tại nơi đường giao nhau phía trước có biển báo được lắp đặt. Không bị cấm rẽ trong khu vực biển báo 3.18.2 (nếu có thể về mặt kỹ thuật và nếu không có các hạn chế khác về việc rẽ).

Tham khảo thêm về Biển báo 3.18.2 “Cấm rẽ trái” - tại bài viết Biển báo cấm rẽ trái 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.19 "Không rẽ".

Biển báo 3.18.1, 3.18.2 và 3.19 chỉ cấm những gì thể hiện trên chúng.

Biển báo cấm rẽ trái không cấm rẽ trái đối với những người đi ngược chiều. Không có biển báo rẽ trái không cấm rẽ trái.

Tham khảo thêm về Biển báo 3.19 “Rẽ phải” tại bài Biển báo cấm đi lại 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.20 "Cấm vượt". Cấm vượt tất cả các loại xe, trừ các loại xe chạy chậm, xe do súc vật, xe gắn máy, xe mô tô hai bánh không có biển phụ.

Hành động của biển báo cấm vượt kéo dài từ nơi đặt biển báo đến ngã tư gần nhất phía sau và trong khu vực đã xây dựng, nếu không có giao lộ thì đến hết khu vực đã xây dựng.

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.20 “Cấm vượt”, bao gồm cả mức xử phạt khi vượt, bạn có thể tham khảo bài viết Cấm vượt biển báo 3.20-3.23.

3.21 "Cuối vùng cấm vượt".

3.22 "Cấm vượt xe tải." Cấm vượt xe đối với tất cả các loại xe có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn.

Tham khảo thêm về Biển báo 3.22 "Cấm vượt xe tải" tại bài viết Cấm các biển báo 3.20-3.23.

3.23 "Cuối khu vực cấm xe tải vượt".

Biển báo 3.21 "Cuối khu vực cấm xe tải vượt" và 3.23 "Cuối khu vực cấm xe tải vượt" cho biết địa điểm trên đường được dỡ bỏ. Thông tin thêm: xem bài Cấm các biển báo đường bộ 3.20 - 3.23.

3.24 "Giới hạn tốc độ tối đa". Cấm lái xe với tốc độ (km / h) vượt quá tốc độ ghi trên biển báo.

Để biết thêm thông tin về "Giới hạn Tốc độ Tối đa" 3.24, bao gồm vùng giới hạn tốc độ và tiền phạt khi chạy quá tốc độ, hãy xem Biển báo Cấm 3.24 - 3.26.

3.25 "Kết thúc vùng giới hạn tốc độ tối đa".

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.25 "Hết vùng giới hạn tốc độ", xem điều 3.24-3.26 "Biển báo đường cấm".

3.26 "Tín hiệu âm thanh bị cấm." Việc sử dụng tín hiệu âm thanh bị cấm, ngoại trừ trường hợp tín hiệu được đưa ra để ngăn ngừa tai nạn.

Biển báo No Horning chỉ nên được sử dụng bên ngoài các khu vực đã xây dựng. Nó cho phép bạn phát tín hiệu âm thanh chỉ trong một trường hợp - để ngăn ngừa tai nạn.

Nếu không có biển báo, bạn có thể dùng còi để cảnh báo vượt. Xem bài Sử dụng sừng.

Để biết thêm thông tin chi tiết về Biển báo 3.26 "Cấm phát âm thanh" và mức xử phạt khi có tín hiệu âm thanh, xem tại bài viết Cấm các biển báo hiệu đường bộ 3.24-3.26.

3.27 "Dừng bị cấm." Cấm dừng, đỗ xe.

Các loại phương tiện duy nhất không có biển báo Cấm dừng là xe buýt nhỏ và xe taxi, được phép dừng ở các điểm dừng và khu vực đỗ xe đã chỉ định, tương ứng trong khu vực của biển báo.

Bạn có thể tham khảo thêm thông tin về biển báo 3.27 "Cấm dừng xe", cũng như khu vực hoạt động và mức xử phạt khi vi phạm tại bài viết Cấm dừng xe 3.27-3.30.

3.28 "Cấm đỗ xe." Bãi đậu xe bị cấm.

Cho phép dừng xe trong khu vực có biển báo “Cấm đỗ xe” (xem Phần 1.2 của Bộ luật Đường cao tốc, các thuật ngữ “Dừng xe” và “Đỗ xe”).

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.28 "Cấm đậu xe", địa bàn hoạt động và mức xử phạt khi vi phạm luật đậu xe, xem tại bài viết "Biển báo cấm đậu xe" 3.27-3.30.

3.29 "Cấm đỗ xe vào các ngày lẻ trong tháng."

3.30 "Cấm đỗ xe vào các ngày chẵn trong tháng." Nếu biển báo 3.29 và 3.30 được sử dụng đồng thời ở hai bên đường đối diện thì được phép đậu xe ở cả hai bên đường từ 7 giờ sáng đến 9 giờ tối (thay đổi thời gian).

Cấm đỗ xe tại khu vực biển báo 3.29 và 3.30.

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.29 "Cấm đậu xe vào các ngày lẻ trong tháng" và 3.30 "Cấm đậu xe các ngày chẵn trong tháng", địa bàn hoạt động và mức xử phạt khi vi phạm các biển báo này, các bạn xem tại bài viết " Biển báo cấm giao thông 3.27-3.30 ”.

3.31 "Kết thúc tất cả các khu vực hạn chế." Ký hiệu kết thúc của khu vực bằng một số dấu hiệu từ sau cùng một lúc: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

Tham khảo thêm về biển báo 3.31 "Hết khu vực cấm" tại bài viết Biển báo cấm giao thông 3.31 - 3.33.

3.32 "Cấm xe chở hàng nguy hiểm." Cấm các phương tiện có dấu hiệu nhận biết (biển số) "Hàng nguy hiểm".

Để biết thêm thông tin chi tiết về Biển báo 3.32 "Cấm chở hàng nguy hiểm", phạm vi, mức phạt khi lái xe dưới biển báo - xem tại bài Biển báo cấm đường 3.31-3.33.

3.33 "Cấm di chuyển các phương tiện có vật liệu nổ và dễ cháy." Cấm di chuyển các phương tiện vận chuyển chất nổ, vật phẩm và hàng hóa nguy hiểm khác được đánh dấu là dễ cháy, trừ khi hàng hóa và vật phẩm nguy hiểm đó được vận chuyển với số lượng hạn chế được xác định theo Quy định Vận tải Đặc biệt.

Để biết thêm thông tin chi tiết về biển báo 3.33 "Cấm lưu thông với chất nổ, chất dễ cháy", khu vực cắm biển, phạt lái xe dưới biển báo cũng như vi phạm quy định chở hàng nguy hiểm, các bạn xem thêm tại bài viết Cấm đường 3.31 -3.33.

Biển báo 3.2 - 3.9, 3.32 và 3.33 cấm các loại phương tiện di chuyển theo cả hai chiều.

Các nhãn hiệu không áp dụng cho:

• 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - đối với phương tiện tuyến;
• 3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - dành cho xe của các tổ chức bưu chính liên bang có sọc chéo màu trắng trên nền xanh ở bề mặt bên và xe phục vụ các doanh nghiệp nằm trong khu vực được chỉ định, cũng như phục vụ công dân hoặc thuộc công dân sống hoặc làm việc trong khu vực được chỉ định. Trong trường hợp đó, các phương tiện phải ra vào khu vực quy định tại ngã tư gần điểm đến nhất;
• 3.28 - 3.30 đối với xe do người tàn tật điều khiển và chuyên chở người tàn tật, kể cả trẻ em khuyết tật, nếu những xe đó có dấu hiệu nhận biết là "Người khuyết tật", cũng như xe của các tổ chức bưu chính liên bang có sọc chéo màu trắng bên hông trên nền xanh lam , và taxi có đồng hồ đo được chiếu sáng;
• 3.2, 3.3 - trên xe do người khuyết tật nhóm I và nhóm II điều khiển chở người tàn tật hoặc trẻ em khuyết tật, nếu xe này có biển nhận dạng "Người khuyết tật" dành cho xe lăn
• 3.27. về sự di chuyển của phương tiện và phương tiện dùng làm taxi trong bãi đỗ đối với sự di chuyển của phương tiện hoặc phương tiện được sử dụng như xe taxi, được đánh dấu lần lượt bằng biển 1.17 và (hoặc) biển 5.16 - 5.18.

Tác dụng của các biển báo 3.18.1, 3.18.2 áp dụng đối với nơi giao nhau của đường bộ mà phía trước có lắp đặt biển báo.

Hiệu lực của các biển báo 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 áp dụng cho lãnh thổ từ nơi lắp đặt biển báo đến ngã tư gần nhất phía sau và trong các tòa nhà không có giao lộ - cho đến cuối tòa nhà. Hoạt động của các biển báo không bị gián đoạn tại các lối ra khỏi lãnh thổ liền kề và tại các giao lộ (ngã ba) với đường ruộng, rừng và các đường phụ khác mà phía trước không có biển báo tương ứng.

Biển báo 3.24, được lắp đặt phía trước khu vực xây dựng, được quy định trong 5.23.1 hoặc 5.23.2, được áp dụng trong phạm vi của biển báo này.

Diện tích bị chiếm dụng bởi các biển báo có thể được giảm bớt:

• Đối với biển báo 3.16 và 3.26 sử dụng tấm 8.2.1;
• Đối với biển báo 3.20, 3.22, 3.24, phải giảm vùng ảnh hưởng của biển báo 3.21, 3.23, 3.25 hoặc áp dụng biển 8.2.1. Có thể giảm vùng ảnh hưởng của biển báo 3.24 bằng cách đặt biển báo 3.24 với một giá trị khác của tốc độ tối đa;
• Đối với các biển báo 3.27 - 3.30, lặp lại các biển báo 3.27 - 3.30 với biển báo 8.2.3 hoặc sử dụng biển báo 8.2.2 ở cuối vùng phủ sóng của chúng. Dấu hiệu 3.27 có thể được sử dụng cùng với dấu hiệu nhóm 1.4 và 3.28 - với dấu hiệu nhóm 1.10, trong trường hợp đó, vùng ảnh hưởng của dấu hiệu được xác định bởi độ dài của dấu hiệu nhóm.

Tác dụng của các biển báo 3.10, 3.27 - 3.30 chỉ áp dụng cho lề đường mà chúng được lắp đặt trên đó.