Khối im lặng phía trước cho Mercedes-211 4matic

Vòng bi cao su-kim loại (khối im lặng) bao gồm hai ống lót kim loại, giữa chúng có một miếng chèn làm bằng cao su ép hoặc polyurethane. Chúng thực hiện một chức năng quan trọng: chúng làm êm ái quá trình di chuyển của xe, làm giảm các rung động, chấn động, rung động của hệ thống treo, v.v.

Đường hỏng và việc sử dụng ô tô đang hoạt động dẫn đến quá tải. Và ngay cả trong một chiếc xe sang trọng như Mercedes 211 4matic, vòng bi cũng bị mài mòn theo thời gian.

Để xác định trực quan độ mòn của phớt cao su và kim loại, bạn cần đưa chiếc Mercedes 211 4matic vào trong hố và kiểm tra. Phần cao su của ngàm phải nhẵn và không có vết nứt. Nhìn bằng mắt thường, độ mòn được biểu thị bằng độ nghiêng / hội tụ xoắn, như khi bản lề bị hỏng, đòn bẩy phía trước bị xoắn.

Việc thay thế các vòng bi cao su-kim loại cần được tiến hành khẩn cấp khi có sự gia tăng phản ứng dữ dội.

Các dấu hiệu sau đây cho thấy rằng các khối im lặng đã bị mòn:

• tăng rung lắc khi lái xe Mercedes 211 4matic;
• cao su chèn mòn;
• trong khi lái xe, xe kéo theo một hướng, sau đó theo hướng khác;
• sự mòn nhanh chóng của các bộ bảo vệ;
• tiếng ồn lạ khi lái xe.

Nếu ô tô của bạn có một hoặc nhiều dấu hiệu trên, bạn nên lái xe Mercedes 211 4matic đến dịch vụ ô tô càng sớm càng tốt và thay thế cụm im lặng phía trước. Bạn có thể tự thay thế chúng, nhưng đối với điều này bạn cần phải có kỹ năng sửa chữa cơ bản. Bài viết này sẽ cho bạn biết làm thế nào để thay thế các khối im lặng trên một chiếc Mercedes 211 4matic.

Thay thế các khối im lặng trên xe Mercedes

Thật tiện lợi để thay vòng bi cao su và kim loại trên xe Mercedes 211 4matic bằng một công cụ đặc biệt - một bộ kéo. Nếu không có sẵn một công cụ như vậy, bạn có thể thay thế nó với sự trợ giúp của các phương tiện tùy cơ ứng biến.

Thay thế bằng một bộ kéo

Trước khi ép vào các khối im lặng bị mòn, cần phải cắt hai vết cắt nhỏ từ tay đỡ, sau đó làm ấm các đòn bẩy phía trước bằng không khí nóng ở nhiệt độ 55-70 độ C. Sau đó, bạn có thể tiến hành nhấn. Để làm điều này, hãy làm theo các bước sau:

1. lắp đặt vỏ quạt bên ngoài chùm tia;
2. đặt một ống bọc trên bu lông;
3. lắp bu lông vào lỗ của bản lề cao su-kim loại;
4. đặt một máy giặt ở mặt sau của bu lông;
5. ấn máy giặt vào thân máy vắt và siết chặt đai ốc cho đến khi ép được các khối im lặng.

Việc ép các bộ phận mới lên tay đòn treo của Mercedes 211 4matic xảy ra theo trình tự sau:

1. lắp thân vắt bên ngoài cần gạt, trong khi các vết trên thân của nó phải khớp với các vết trên lưỡi;
2. một vòng đệm hỗ trợ phải được lắp đặt trên bu lông;
3. lắp bu lông vào mắt của đòn bẩy;
4. đặt một phần mới trên đó;
5. vặn đai ốc vào ống gắn;
6. xoay khối im lặng mới về phía cần gạt và nhấn hết cỡ.

Ghi chú! Nếu không thể ép các bộ phận bị mòn, chúng có thể được cắt bằng cưa sắt. Điều này sẽ làm suy yếu đáng kể khối im lặng.

Thay thế bằng các công cụ ứng biến

Nếu dụng cụ của bạn không có bộ chiết, bạn có thể thay thế các bộ phận bị mòn bằng các phương tiện tùy biến. Để làm điều này, hãy làm theo các bước sau:

1. kẹp chùm trong một vise;
2. ấn bản lề đã mòn bằng một cú đấm có đường kính phù hợp;
3. loại bỏ giá đỡ cũ khỏi mắt tia;
4. làm sạch mắt trống của cần gạt khỏi bị ăn mòn và đóng cặn;
5. bấm vào một phần mới;
6. tương tự thay phần thứ hai;
7. lắp dầm sau vào thùng xe;
8. cuối cùng vặn chặt các vít giữ dầm treo sau.

Các khuyến nghị chung để thay thế các khối im lặng

Nếu không thể lái xe Mercedes 211 4matic đến trạm bảo hành thì khi tự thay thế, bạn nên lưu ý đến các khuyến nghị của các bác sĩ chuyên khoa:

• khi thực hiện thay thế phải tuân thủ các quy tắc an toàn;
• khối im lặng ở nơi khó tiếp cận, để thay thế chúng, cần phải tháo rời một số bộ phận;
• tốt nhất là thay đổi dưới dạng một tập hợp, chứ không phải từng khối im lặng riêng lẻ;
• mua phụ tùng thay thế chất lượng cao và không tiết kiệm vào chúng;
• xin vui lòng xem video dưới đây nếu có thể.