Số vòng quay thả nổi khi không hoạt động trên Grant
Chưa được phân loại

Số vòng quay thả nổi khi không hoạt động trên Grant

doanh thu trôi nổi băn khoăn cấp lý do

Nhiều chiếc xe, thậm chí gần đây đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, đã gặp sự cố như tốc độ động cơ không tải trôi nổi. Các triệu chứng như vậy nên bao gồm một sự thay đổi nghiêm trọng trong phạm vi, ví dụ, từ 600 đến 1500 vòng / phút. Nếu các vấn đề tương tự xảy ra trên Grant của bạn, thì bạn nên tìm nguyên nhân của các vấn đề đó. Và những lý do thực sự có thể có khá nhiều, chính trong số đó chúng tôi sẽ xem xét dưới đây:

  1. DMRV - thất bại hoặc tiếp cận "giai đoạn cuối" của nó. Một cảm biến có thể được coi là một công nhân, điện áp của nó thay đổi trong khoảng 1,00 - 1,02 Vôn. Nếu các giá trị vượt quá giá trị trên, thì rất có thể DMRV đã hết tác dụng. 1,03 và 1,04 volt đã là điện áp quá cao, điều này cho thấy cảm biến bị trục trặc.
  2. Bộ điều tốc không tải - IAC. Bộ phận này chịu trách nhiệm cho hoạt động chạy không tải bình thường và ổn định, và trong hầu hết các trường hợp, chính xác là do lỗi của bộ điều chỉnh này đã xảy ra hiện tượng nhảy với tốc độ không tải. Bộ phận này tương đối rẻ nên trước hết bạn nên chú ý đến nó, nếu cần thì thay thế. Ngoài ra, cần lưu ý rằng sau một thời gian dài sử dụng, IAC có thể bị bám muội than, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của nó. Trong trường hợp này, rửa bằng chất lỏng đặc biệt để làm sạch bộ chế hòa khí hoặc kim phun sẽ giúp ích.
  3. Hút không khí. Đây là một lý do rất phổ biến đối với chủ sở hữu Grants và ở mức độ lớn hơn, điều này áp dụng cho động cơ 16 van. Nơi chính có thể hình thành cái gọi là rò rỉ không khí là nơi hai phần của máy thu được “dán lại với nhau”. Ngay cả khi bị hư hỏng hoặc va chạm nhẹ, hai bộ phận này có thể bị bung ra, dẫn đến rò rỉ khí và điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Trong trường hợp này, cần phải khắc phục sự cố và tốc độ sẽ ổn định.
  4. Cảm biến vị trí bướm ga. Không thường xuyên, nhưng cũng có những vấn đề với nó.
  5. Áp suất thấp trong hệ thống nhiên liệu. Thông thường, các vấn đề bắt đầu với sự khởi động của động cơ, và sau đó tốc độ nổi sẽ xuất hiện.
  6. Sự cố trong hệ thống đánh lửa. Tất nhiên, đây không phải là lý do phổ biến nhất, nhưng ngay cả với một cây nến có vấn đề, các khoảng trống trôi nổi vẫn có thể bắt đầu. Tất nhiên, một sự thay thế sẽ giúp ích trong trường hợp này. Ngoài ra, có khả năng khoảng cách giữa điện cực trung tâm và điện cực bên quá lớn, và trong trường hợp này, nó chỉ cần được giảm bớt.

Như bạn có thể thấy, thực sự có rất nhiều vấn đề mà Granta của bạn có thể giải quyết khi không hoạt động. Và việc tìm kiếm nên bắt đầu với các yếu tố rẻ nhất, hoặc liên hệ ngay với một chuyên gia chẩn đoán thông minh và có kinh nghiệm, người có thể sẽ cho bạn biết lý do là gì.