Tại sao ngay cả một chiếc ô tô nước ngoài mới cũng cần đột phá
Thông thường, từ môi của các nhà tư vấn trung tâm đại lý, người mua nghe thấy một từ như chạy vào. Nhiều người bán thuyết phục khách hàng rằng đó là điều quan trọng - tất nhiên, trừ khi người lái xe muốn phá hỏng chiếc xe mới tinh của mình ngay cả trước khi Bộ GTVT đầu tiên. Nhưng cổng thông tin AvtoVzglyad đã phát hiện ra điều này là gì và nó có thực sự quan trọng đến vậy.
Có lẽ, hầu hết tất cả các tài xế đều trải qua cảm giác sảng khoái ngọt ngào khi lăn bánh ra khỏi cửa đại lý ô tô trên một chiếc xe mới tinh. Tuy nhiên, đi đôi với niềm vui trẻ thơ, sự thích thú khó tả, vui mừng khôn tả, những người chủ xe cảm thấy lo lắng và ái ngại cho người bạn sắt của mình.
Điều này là khá tự nhiên, bởi vì mọi tài xế bình thường đều muốn "con én" của mình phục vụ càng lâu càng tốt - chúng tôi không tính đến những sinh viên lớn, những kẻ hám tiền và những người thường xuyên hám tiền trên mạng xã hội. Và do đó, câu hỏi liệu chạy trong có thể kéo dài tuổi thọ của một chiếc xe hơi là rất phù hợp.
Có rất nhiều cuộc tranh luận sôi nổi trong giới chơi xe về chủ đề này. Một số người viết trên Internet rằng thái độ đặc biệt cẩn thận đối với chiếc xe trong cặp đôi đầu tiên là di tích của quá khứ, họ nói, các thiết bị hiện đại không cần các thủ tục như vậy, chúng được vận hành tại các quầy sản xuất. Những người khác, sùi bọt mép, lại chứng minh điều ngược lại, chỉ ra sự mù chữ về kỹ thuật và sự hư hỏng của người trước đây. Đổ thêm dầu vào lửa và các đại lý, những người đã bao nhiêu năm không thể thống nhất một ý kiến, tư vấn cho khách hàng ai là người được bao nhiêu.
Nói chung, chạy trên ô tô là một chế độ vận hành được cho là cần thiết để "nghiền nát" các bộ phận và cụm lắp ráp. Vài thập kỷ trước, khi Zhiguli, Volga, Moskvich, UAZ và các sản phẩm khác của ngành công nghiệp ô tô trong nước thịnh hành trên những con đường của đất nước rộng lớn của chúng ta, không ai còn nghi ngờ gì về tính hiệu quả của quy trình này - tất cả ô tô đều chạy trong 5000 - 10 km.
Người ta tin rằng nếu người lái xe vi phạm thuật toán này, sự thiếu trách nhiệm của anh ta sẽ dẫn đến việc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm công suất động cơ và thậm chí là hỏng các cơ chế. Ngoài ra, việc bỏ qua việc đột nhập có thể dẫn đến việc giảm nguồn lực của hệ thống phanh và hộp số. Nhưng liệu những nhận định này có đúng với những chiếc xe đời mới, kỹ thuật tiên tiến? Với câu hỏi này, cổng thông tin AvtoVzglyad đã chuyển đến đại diện các hãng xe phổ biến nhất hiện nay.
Ví dụ, các kỹ thuật viên của Toyota cho rằng xe hơi không cần phải chạy trong những ngày này. Theo họ, chiếc máy đến tay người tiêu dùng đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động - tất cả các thủ tục cần thiết đều do nhà sản xuất thực hiện tại các nhà máy.
Người Pháp từ Renault cũng đồng ý với người Nhật. Đúng như vậy, hãng sau đặc biệt khuyến nghị khách hàng của họ không nên bảo dưỡng: sau tháng đầu tiên vận hành, hãy thay dầu và theo đó là bộ lọc.
Nhưng KIA lại nghĩ khác - người Hàn Quốc khuyên người lái xe nên tránh khởi động và phanh gấp trong 1500 km đầu tiên. Theo họ, việc để kim đồng hồ tốc độ trên 100 km / h là điều không mong muốn.
Những chủ nhân may mắn của xe VAZ được hướng dẫn có phần khác biệt: cho đến khi đồng hồ đo km là 2000 km, không được cho phép quá 3000 vòng / phút và không tăng tốc quá 110 km / h. Như bạn thấy, tất cả các hãng xe đều cung cấp cho khách hàng những thông tin trái ngược nhau.
Vậy mọi thứ thực sự như thế nào? Để tìm hiểu tận cùng sự thật, cổng thông tin AvtoVzglyad đã được sự giúp đỡ của một chuyên gia kỹ thuật từ công ty AutoMotoClub của Nga, một dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật và sơ tán trên đường. Một nhà tư vấn độc lập tin rằng việc đột nhập nên (hoặc không) tùy theo quyết định của người lái xe. Không thể nói về bất kỳ thủ tục bắt buộc nào trong vấn đề này.
Nếu chủ xe muốn yên tâm hơn, muốn chuẩn bị cho chiếc xe bước vào đời “người lớn”, thì trong một nghìn km đầu tiên, anh ta nên tránh những cuộc đua vượt “đèn giao thông” và những điểm dừng xe thô bạo. “Lăn lộn” ở làn đường bên phải, gây khó chịu cho những người đi đường khác, cũng vô ích. Nhưng nó vẫn đáng để xem xét đồng hồ tốc độ - tốc độ ở chế độ nhẹ nhàng không được vượt quá 120 km / h.
