Tại sao động cơ V4 thường được lắp trên xe máy? Động cơ Ducati V4 Multistrada mới

Các nhà sản xuất ô tô thường sử dụng động cơ V6, V8 và V12. Tại sao động cơ V4 hầu như không tồn tại trong xe sản xuất? Chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi này sau trong bài viết. Bạn cũng sẽ tìm hiểu cách thức hoạt động của một ổ đĩa như vậy, nó có đặc điểm gì và nó đã được sử dụng trên những chiếc xe nào trong quá khứ. Bạn cũng sẽ tìm hiểu về những phát triển mới nhất của động cơ bốn xi-lanh, chẳng hạn như động cơ được sử dụng trong Ducati V4 Granturismo.

Động cơ V4 - thiết kế và ưu điểm của động cơ bốn xi-lanh

Động cơ V4, giống như những người anh em V6 hoặc V12, là động cơ chữ V trong đó các xi-lanh được sắp xếp cạnh nhau theo hình chữ V. Điều này làm cho toàn bộ động cơ ngắn hơn, nhưng với các đơn vị lớn hơn chắc chắn sẽ rộng hơn. Thoạt nhìn, động cơ bốn xi-lanh lý tưởng cho những chiếc xe nhỏ gọn do kích thước nhỏ của chúng. Vậy tại sao bây giờ không có dự án mới? Lý do chính là chi phí.

Loại động cơ này yêu cầu sử dụng đầu kép, ống xả kép hoặc thời gian van rộng hơn. Điều này làm tăng chi phí của toàn bộ cấu trúc. Tất nhiên, vấn đề này cũng áp dụng cho động cơ V6 hoặc V8 lớn hơn, nhưng chúng được tìm thấy trên những chiếc xe thể thao đắt tiền, sang trọng và cả xe máy. Động cơ bốn xi-lanh sẽ dành cho ô tô nhỏ gọn và thành phố, tức là. rẻ nhất. Và trong những chiếc xe này, các nhà sản xuất đang cắt giảm chi phí bất cứ khi nào có thể, và mọi khoản tiết kiệm đều có giá trị.

Mô tô mới Ducati Panigale V4 Granturismo

Mặc dù động cơ V4 hiện không được sử dụng rộng rãi trên ô tô chở khách, nhưng các nhà sản xuất xe máy đang sử dụng thành công loại động cơ này. Một ví dụ là động cơ V4 Granturismo mới có thể tích 1158 cm3, công suất 170 mã lực, tạo ra mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 8750 vòng / phút. Honda, Ducati và các công ty xe máy khác tiếp tục đầu tư vào xe động cơ V vì một lý do đơn giản. Chỉ có một động cơ như vậy phù hợp với không gian có sẵn, nhưng động cơ V4 cũng đã được sử dụng trên ô tô trong quá khứ.

Sơ lược về lịch sử của ô tô động cơ V

Lần đầu tiên trong lịch sử, một động cơ V4 được lắp đặt dưới mui xe của một chiếc ô tô Pháp có tên Mors, chiếc xe đã tham gia các cuộc thi Grand Prix tương ứng với Công thức 1 ngày nay. vài năm sau đó. Động cơ bốn xi-lanh được sử dụng trong một chiếc xe đạp công suất lớn đã dừng hoạt động chỉ sau một vài vòng, lập kỷ lục tốc độ vào thời điểm đó.

Trong nhiều năm, Ford Taunus được trang bị động cơ V4.

Năm 4 tuổi, Ford bắt đầu thử nghiệm với động cơ V1.2. Động cơ được trang bị cho mẫu Taunus hàng đầu có dung tích từ 1.7L đến 44L và công suất được công bố là từ 75HP đến XNUMXHP. Các phiên bản đắt nhất của chiếc xe cũng sử dụng động cơ V-XNUMX với nhiều công suất động cơ hơn. Ford Capri huyền thoại cũng như Granada và Transit cũng được trang bị hệ dẫn động này.

Mô-men xoắn cực đại 9000 vòng/phút. – động cơ mới của Porsche

919 Hybrid có thể là một bước đột phá trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay. Porsche đã quyết định lắp đặt động cơ 4 lít V2.0 dẫn động điện cho chiếc xe đua nguyên mẫu của mình. Thể tích của động cơ hiện đại này là 500 lít và tạo ra XNUMX mã lực, nhưng đây không phải là tất cả những gì người lái có thể sử dụng. Nhờ sử dụng công nghệ hybrid, chiếc xe tạo ra tổng công suất 900 mã lực. Rủi ro đã được đền đáp vào năm 2015 khi ba vị trí đầu tiên của Le Mans đều do đội Đức nắm giữ.

Động cơ V4 có bao giờ trở lại sử dụng bình thường trên xe khách không?

Câu hỏi này rất khó để trả lời rõ ràng. Một mặt, những chiếc xe tham gia các giải đua hàng đầu đã tạo nên xu hướng trên thị trường ô tô. Tuy nhiên, hiện tại, không có nhà sản xuất nào công bố việc sản xuất động cơ bốn xi-lanh. Tuy nhiên, người ta có thể quan sát thấy sự xuất hiện ngày càng nhiều của các loại động cơ mới với dung tích nhỏ 1 lít, thường là tăng áp, cho công suất thỏa đáng. Thật không may, những động cơ này rất dễ bị hỏng hóc và việc đạt được hàng trăm nghìn km mà không cần đại tu là điều không thể đạt được.

Nằm mơ thấy động cơ V4? Chọn xe máy Honda hay Ducati V4

Nếu bạn muốn một chiếc ô tô với động cơ V-bốn, giải pháp rẻ nhất là mua một chiếc xe máy. Những động cơ này vẫn được sử dụng trong hầu hết các mẫu xe của Honda và Ducati ngày nay. Lựa chọn thứ hai là mua một mẫu xe Ford, Saab hoặc Lancia cũ hơn. Tất nhiên, điều này sẽ phải trả giá, nhưng âm thanh của V-drive chắc chắn sẽ bù đắp cho bạn.