Tại sao đèn xi nhan tạo ra tiếng nhấp chuột?
Lời khuyên cho người lái xe

Tại sao đèn xi nhan tạo ra tiếng nhấp chuột?

Từ lâu, mọi người đã quen với việc khi bật xi nhan trên ô tô sẽ phát ra tiếng lách cách. Nhiều người coi hiện tượng này là đương nhiên và thậm chí không nghĩ về điều gì khiến chúng có trong một chiếc xe hiện đại, và liệu chúng có cần thiết bây giờ hay không. Trước hết hãy nhìn vào lịch sử.

Tại sao đèn xi nhan tạo ra tiếng nhấp chuột?

Lịch sử của sự xuất hiện của âm thanh đi kèm với việc tích hợp đèn xi nhan

Đèn báo rẽ đã có trên ô tô từ lâu. Vào buổi bình minh của ngành công nghiệp ô tô, đòn bẩy cơ học được sử dụng để báo hiệu rẽ, nhưng đến cuối những năm 30 của thế kỷ trước, đèn báo rẽ điện đã xuất hiện trên ô tô. Và sau vài thập kỷ nữa, mọi chiếc ô tô đều được trang bị thiết bị đơn giản này, vì luật pháp quy định phải có đèn báo hướng.

Điều gì đã nhấp vào tín hiệu rẽ trong những ngày đó? Sự nhấp nháy của ánh sáng trong bộ chỉ thị hướng được cung cấp bởi hoạt động của bộ ngắt dòng điện lưỡng kim. Khi tấm lưỡng kim bên trong bộ ngắt sóng được đốt nóng, đầu tiên nó đóng mạch điện bằng một đầu, sau đó với đầu kia, chính lúc này đã xảy ra tiếng lách cách. Sau đó, các cầu dao lưỡng kim được thay thế bằng các rơ le xung, cũng tạo ra các tiếng nhấp đặc trưng.

Nguyên lý hoạt động của rơ le như sau. Rơle xung lực là một nam châm điện. Khi cho dòng điện vào cuộn dây điện từ sẽ xuất hiện từ trường hút phần ứng nằm bên trong hệ thống và làm mở mạch điện. Khi dòng điện biến mất, từ trường biến mất và phần ứng trở lại vị trí của nó với sự trợ giúp của lò xo. Tại thời điểm đóng mạch điện, một tiếng tách đặc trưng được nghe thấy. Cho đến khi tắt đèn xi nhan, chu kỳ sẽ lặp lại và sẽ nghe thấy tiếng lách cách ở mỗi bước.

Chính những âm thanh này gắn liền với hoạt động của đèn xi nhan.

Những gì nhấp chuột trong ô tô hiện đại

Trong những chiếc ô tô hiện đại, không còn cầu dao lưỡng kim và rơ le xung lực nữa, nhưng những tiếng lách cách vẫn còn.

Bây giờ nguyên lý hoạt động của xi nhan đã hoàn toàn khác. Máy tính trên bo mạch, trong một số trường hợp, rơ le có nhiệm vụ bật và nhấp nháy chỉ thị hướng, nhưng nó đã không còn phát ra âm thanh trong quá trình hoạt động từ lâu. Các tiếng nhấp chuột theo thói quen được bắt chước một cách nhân tạo và được tái tạo bởi loa và hoàn toàn không phát ra âm thanh từ các thiết bị. Và chỉ trong một số trường hợp hiếm hoi, bạn mới có thể nghe thấy âm thanh trực tiếp từ một rơ le được đặt riêng cho mục đích này dưới bảng điều khiển.

Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô còn tiến xa hơn nữa, và thay vì những tiếng lách cách quen thuộc khi rẽ, bạn có thể nghe thấy bất cứ thứ gì từ tiếng lách cách cho đến tiếng cạch cạch.

Trên thực tế, tất cả những tiếng nhấp và âm thanh này không còn cần thiết nữa, và thay vào đó là sự tôn vinh truyền thống. Và bạn có thể loại bỏ âm thanh trong cài đặt hoặc với bất kỳ thợ điện nào.

Tại sao lại có nhạc phim?

Trước khi điều động, người lái sẽ bật đèn báo hướng và từ đó cảnh báo những người tham gia giao thông khác về ý định của mình. Nếu người lái xe này quên tắt xi nhan (hoặc không tắt tự động), anh ta đã vi phạm nội quy và thông báo sai cho người khác về hành động của mình. Như vậy, tiếng nhấp nháy của đèn xi nhan hoạt động thông báo cho người lái biết cần phải tắt đèn kịp thời và đề phòng trường hợp khẩn cấp trên đường.

Nếu những âm thanh này gây trở ngại cho ai đó, thì bạn chỉ cần bật radio to hơn một chút và những tiếng lách cách sẽ ngay lập tức mờ dần vào nền.

Bây giờ nó đã trở nên rõ ràng nơi xuất hiện của tiếng nhấp chuột trong xe khi bật đèn xi nhan, bối cảnh của sự xuất hiện của chúng và mục đích hiện đại. Những âm thanh này từ lâu đã trở nên quen thuộc, và liệu chúng có trở thành dĩ vãng hay chỉ còn lại trong tương lai, thời gian sẽ trả lời.

Thêm một lời nhận xét