Tại sao chúng ta cần các chấm đen xung quanh các cạnh của kính xe hơi
Lời khuyên cho người lái xe

Tại sao chúng ta cần các chấm đen xung quanh các cạnh của kính xe hơi

Bạn có nhận thấy những chấm đen trên cửa sổ ô tô không? Nhiều người nhìn thấy chúng hàng ngày, nhưng băn khoăn về mục đích của chúng. Trên thực tế, chúng được vẽ không chỉ để làm đẹp, mà còn thực hiện một số chức năng. Chúng ta hãy tìm hiểu những gì họ làm và làm thế nào họ được gọi một cách chính xác.

Tại sao chúng ta cần các chấm đen xung quanh các cạnh của kính xe hơi

Những chấm đen trên thủy tinh được gọi là gì?

Các sọc và chấm đen trên các cạnh của cửa sổ xe hơi được gọi một cách chính xác là các đường viền.

Frits được phủ một lớp sơn gốm trên thủy tinh và được làm cứng trong một lò nung đặc biệt. Kết quả là tạo ra một lớp diềm xù xì, không thể tẩy xóa được, thực hiện 4 chức năng quan trọng.

Bảo vệ chất bịt kín

Chức năng đầu tiên và quan trọng nhất của gờ là bảo vệ lớp keo urethane giữ kính chắn gió của xe khỏi tia UV.

Nếu không có những chấm này, thì ánh sáng mặt trời chiếu vào kính sẽ phá hủy lớp keo. Và điều này, sẽ dẫn đến thực tế là kính sẽ không còn giữ được và chỉ bay ra ngoài.

Các nhà sản xuất ô tô đã giải quyết vấn đề này bằng cách đưa ra giải pháp thông minh này. Bề mặt nhám cho phép keo bám dính tốt hơn.

Tăng cường ngoại hình

Bản thân chất trám để lại những khuyết tật xấu xí có thể nhìn thấy khi kính được lắp đặt, và do đó, chức năng thứ hai của miếng dán là cải thiện vẻ ngoài. Các chấm lớn chuyển thành các chấm nhỏ một cách trơn tru rồi biến thành một dải. Cách tiếp cận này đã mang lại một vẻ ngoài dễ chịu. Bây giờ thật khó để tưởng tượng những chiếc xe sẽ trông như thế nào nếu không có chúng.

Cho đến những năm 50 và 60, các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng con dấu cao su đặc biệt để giữ kính cố định. Và chỉ sau này công nghệ dán.

Nhưng lúc đầu, không phải là những tấm kim loại, mà là những tấm kim loại được sử dụng làm vật bảo vệ. Hãy xem một chiếc xe hiếm có từ thập niên 60 như Ford Mustang 1967 và bạn sẽ thấy cách các tấm bọc xung quanh toàn bộ kính chắn gió và cửa sổ phía sau. Tuy nhiên, cách làm này đã cho thấy sự không hoàn hảo của nó. Và bây giờ họ bắt đầu thay thế chúng bằng những chấm đen thông thường.

Phân phối nhiệt đồng đều

Dải màu đen gây ra sự hấp thụ nhiệt nhiều hơn. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì màu tối nóng lên và giữ nhiệt nhiều hơn màu sáng.

Để phân bố đều nhiệt độ và giảm tải cho kính khỏi sự không đồng đều nhiệt như vậy, một bitmap được sử dụng. Đây là chức năng thứ ba.

Chống nắng chói

Chức năng quan trọng thứ tư của gọng kính là bảo vệ người lái khỏi bị chói mắt bởi ánh nắng mặt trời. Hãy quan sát phần kính chắn gió, nơi đặt gương chiếu hậu. Có nhiều chấm đen xung quanh nó. Chúng đóng vai trò là tấm che nắng để người lái xe không bị chói mắt do ánh nắng chiếu vào trung tâm.

Bây giờ bạn đã biết lý do tại sao bạn cần những chấm đen này trên cửa sổ xe hơi của bạn. Chúng không chỉ được sử dụng trên ô tô mà còn được sử dụng trên bất kỳ loại phương tiện giao thông nào.

Thêm một lời nhận xét