2023 Mahindra XUV700 Chi tiết: Xác nhận ra mắt tại Úc cho các đối thủ Ấn Độ mới Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander
tin tức

2023 Mahindra XUV700 Chi tiết: Xác nhận ra mắt tại Úc cho các đối thủ Ấn Độ mới Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander

2023 Mahindra XUV700 Chi tiết: Xác nhận ra mắt tại Úc cho các đối thủ Ấn Độ mới Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander

XUV700 (ảnh) sẽ thay thế XUV500 trở thành mẫu SUV hạng trung của Mahindra.

Mahindra Australia đã xác nhận sẽ ra mắt tại địa phương của XUV700 hoàn toàn mới, trong khi mẫu SUV cỡ trung của Ấn Độ sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào cuối năm sau.

Được công bố vào tháng trước, XUV700 sẽ đối đầu với Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander trong phân khúc cạnh tranh nhất tại Úc.

Không cần phải nói rằng Mahindra Australia đặt nhiều hy vọng vào XUV700 để thay thế XUV500 đã cũ. Vì vậy, nó sẽ được cung cấp với lựa chọn năm hoặc bảy chỗ ngồi, giống như X-Trail và Outlander, nhưng không phải RAV4 và CX-5.

Đáng chú ý, XUV700 sử dụng nền tảng W601 mới nhất của thương hiệu Ấn Độ (với thanh chống MacPherson phía trước và hệ thống treo đa liên kết phía sau) và dài 4695mm (với chiều dài cơ sở 2750mm), rộng 1890mm và cao 1755mm, có nghĩa là nó lớn hơn. SUV cỡ trung bình.

Như đã đưa tin, XUV700 sẽ ra mắt với ngôn ngữ thiết kế mới của Mahindra, bao gồm tay nắm cửa có thể thu vào, cũng như logo mới. Tuy nhiên, mối liên hệ giữa nó và XUV500 rất rõ ràng nhờ cụm đèn trước hình chữ C và phần đuôi xe rõ nét.

Tuy nhiên, bên trong XUV700 và XUV500 có cảm giác như cách nhau nhiều thế hệ, chủ yếu là nhờ cửa sổ trời toàn cảnh có sẵn và hai màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch và cụm công cụ kỹ thuật số nằm dưới một tấm kính duy nhất.

Ngay cả trong vỏ bọc cấp thấp, XUV700 đi kèm với màn hình cảm ứng trung tâm 8.0 inch và màn hình đa chức năng 7.0 inch, nhưng chỉ hệ thống thông tin giải trí lớn hơn mới có Apple CarPlay và Android Auto không dây, cũng như Sony 445W. hệ thống âm thanh với 12 loa.

Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến trong XUV700 mở rộng đến phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo người lái, hỗ trợ chùm sáng cao và camera quan sát xung quanh, cũng như bảy túi khí. Cài đặt.

Về động cơ, XUV700 được cung cấp hai động cơ bốn xi-lanh tăng áp và hệ dẫn động tất cả các bánh tùy chọn, bao gồm động cơ xăng 147 lít 380kW / 2.0Nm kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc bộ chuyển đổi mô-men xoắn sáu cấp tự động.

Động cơ diesel 2.2 lít có sẵn ở các phiên bản 114kW / 360Nm và 136kW / 420-450Nm, với phiên bản trước chỉ hoạt động với hộp số tay và loại sau cũng có hộp số tự động tùy chọn để tạo ra mô-men xoắn cực đại.

Thêm một lời nhận xét