Polestar đã tài trợ cho nghiên cứu về phạm vi của thợ điện. Tesla Model 3 là tồi tệ nhất. Người chiến thắng là Audi e-tron, chiếc Polestar thứ hai 2.

Một công ty độc lập do Polestar trả tiền đã mô phỏng mức tiêu thụ năng lượng của 113 chiếc xe điện khi lái trên đường cao tốc với tốc độ 3 km / h. Không, hoàn toàn không phải về phạm vi tính bằng km ...

Tesla Model 3 với kỷ lục tồi tệ nhất liên quan đến EPA

Nghiên cứu đã xem xét cách thức mà mẫu ô tô này mang lại những hứa hẹn về mức độ bao phủ EPA. Xếp hạng như sau (nguồn):

Audi e-tron - bảo hiểm 92 phần trăm EPA,
Polestar 2 - Bảo hiểm 82 phần trăm EPA,
Jaguar I-Pace - Bảo hiểm 80 phần trăm EPA,
Gói Hiệu suất Polestar 2 - Bảo hiểm 79 phần trăm EPA,
Hiệu suất Tesla Model 3 - Bảo hiểm 75 phần trăm EPA.

Kết luận? Theo các tác giả của báo cáo, Audi e-tron "hiệu quả nhất", Tesla Model 3 là mẫu tệ nhất, còn Polestar 2 hoạt động tốt. Tuy nhiên, nếu chúng ta xem xét các phạm vi đạt được một cách tuyệt đối, thì thứ hạng hoàn toàn khác:

Hiệu suất Tesla Model 3 – 377 km trong thử nghiệm, 499 km EPA [áp dụng cho những năm trước đó; hiện tại: 481 km EPA],
Polestar 2 – 330 km trong thử nghiệm, 402 km EPA,
Gói hiệu suất Polestar 2 – 317 km trong thử nghiệm, 402 km EPA,
Báo đốm I-Pace – 303 km trong thử nghiệm, 377 km EPA,
Audi e-tron – 301 km trong thử nghiệm, 328 km EPA.

Gói Hiệu suất Polestar 2 đạt 84% điểm Hiệu suất của Tesla Model 3. Điều gần gũi nhất với nó là Polestar 2, chiếm 88% phạm vi hoạt động của Tesla Model 3. Tất nhiên, 113 km / h trên đường cao tốc Hoa Kỳ mọi lúc.

> Highway Polestar 2 và Tesla Model 3 - Thử nghiệm Nextmove. Polestar 2 yếu hơn một chút [video]

Thêm một sự tò mò đáng được chú ý trong bảng xếp hạng này. Chà, thử nghiệm đã được Polestar 2 trả tiền, vì vậy các kỹ sư từ tổ chức nghiên cứu biết phạm vi thực của Polestar 2 theo EPA: 250 dặm / 402 km Trong khi đó Bộ cấu hình ô tô của Hoa Kỳ vẫn đang hiển thị mục tiêu mơ ước: "Mục tiêu: 275 dặm (EPA)" hoặc 443 km..

Sự biến dạng này tăng lên 10%. Một chút lộn xộn:

Polestar đã tài trợ cho một nghiên cứu về các loại thợ điện. Tesla Model 3 là tệ nhất. Người chiến thắng là Audi e-tron, Polestar 2 thứ hai.