Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Xe thể thao
Porsche 911 GT2 RS, 911 Tối thượng – Xe thể thao
Tại Triển lãm ô tô Frankfurt, chúng ta đã được chiêm ngưỡng cận cảnh chiếc 911 quái dị nhất, hãy cùng xem chi tiết.
Xin lỗi cho biturbo. Nếu như Porsche 911 GT3RSvới động cơ boxer sáu xi-lanh hút khí tự nhiên và điều chỉnh xe đua, nó là mẫu xe sạch nhất và thể thao nhất trong số những chiếc 911. 911 GT2 RS đóng vai trò gì sau đó? Chỉ là của quái vật... Ở Frankfurt, tôi đã có thể chiêm ngưỡng nó cận cảnh, và tôi phải nói rằng, tôi không nhớ một cỗ máy đáng sợ hơn. Ngắn, rộng và cơ bắp. Cánh có kích thước của một cánh máy bay Airbus và cửa hút gió phía trước trông giống như hai cánh tà.
Nhưng có lẽ nỗi sợ hãi truyền cảm hứng cho tôi cũng liên quan đến những con số giật gân của anh ấy. VỚI 700 giờ và mô-men xoắn 750 NmTrên thực tế, GT2 RS là chiếc Porsche 911 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.
KỸ THUẬT
Động cơ Porsche RS 911 GT2 đây là cùng một chiếc hộp 3,8 lít mà chúng tôi tìm thấy trong Turbo-S không, cám ơn bộ tăng áp nhiều hơn và với công việc làm mát cẩn thận, công suất tăng thêm 120 mã lực. Đặc biệt: GT2 RS được trang bị thêm hệ thống làm mát phun sương nước vào các bộ làm mát, làm giảm nhiệt độ của các khí ngay cả khi ở nhiệt độ rất cao.
Ma sự khác biệt so với 911 Turbo S không dừng lại ở đó... Trong Porsche 911 GT2, sức mạnh được truyền riêng đến bánh sau; điều này có nghĩa là các thuộc tính được yêu cầu để đẩy nó đến giới hạn. Động cơ công xôn và lốp rất rộng (ở phía sau, chúng tôi tìm thấy lốp 325/30 ZR 21) mang lại cho nó rất nhiều lực kéo, nhưng khi tiếp quản quyền lực, bạn không chỉ cần là một người lái xe để đối phó với người vượt quá giới hạn.
Tuy nhiên, không giống như GT2 RS thế hệ trước, trong thế hệ mới, chúng tôi tìm thấy hộp số tuần tự bảy cấp PDK (thay vì sổ tay sáu bước); một người trợ giúp dễ chịu để không bao giờ rời tay khỏi tay lái.
Chúng tôi cũng tìm thấy một hệ thống phanh là tiêu chuẩn. Phanh gốm tổng hợp của Porsche (PCCB), bánh lái sau và thanh lăn.
CÔNG NHÂN
Màn trình diễn cũng rất quái dị. Mới mẻ Porsche RS 911 GT2 xịt nó 0-100 km / h trong 2,8 giây và đạt tới tốc độ tối đa 340 km / h, số lượng siêu xe.
Mặc dù vậy, GT2 RS cũng duy trì một mức độ thoải mái: trên thực tế, trong trang bị, chúng tôi tìm thấy hệ thống thông tin giải trí Quản lý Liên lạc của Porsche (PCM), cũng bao gồm các điều khiển cho hệ thống âm thanh, định vị và liên lạc. Mô-đun cũng là tiêu chuẩn Connect Plus và ứng dụng Porsche Track Precision.
Il giá hơi vượt quá tôi 290.000 EUR: chúng đắt hơn 100.000 euro gần 911 euro so với Porsche XNUMX Turbo S; nhưng thành thật mà nói, sẽ không có nghi ngờ gì.
