Đai thời gian bị đứt trên VAZ 2112 1,5 16 van
Chủ đề chung

Đai thời gian bị đứt trên VAZ 2112 1,5 16 van

Khi tôi còn định mua một chiếc VAZ 2112 cho mình, tôi thậm chí còn không biết rằng một số động cơ có vấn đề, hay đúng hơn là hậu quả sau khi dây đai thời gian bị đứt, cụ thể là khi dây đai bị đứt, van sẽ bị cong. Và điều này chỉ xảy ra đối với một loại động cơ nhất định: 1,5 16 van. Vì vậy, tôi đã mua cho mình một chiếc “thứ mười hai”, và thật may mắn, tôi đã mua nó với động cơ 1,5 van, dung tích 16 lít. Tôi đã đi du lịch trên đó có lẽ là một năm, và chỉ sau đó tôi mới phát hiện ra rằng mình có chính xác kiểu máy có thể uốn cong van khi dây đai thời gian bị đứt. Thậm chí, trước khi mua chủ hàng còn bảo dây cu-roa mới thay thôi chứ tôi còn không biết là hàng gì. Và tôi đã đi trên chiếc dây đai đó thêm 50 km nữa, cho đến khi tôi quyết định thay nó để tránh nguy hiểm.

Động cơ VAZ 2112

Tôi đã thay dây curoa, mất khoảng 5000 km sau khi thay xong, và tôi nhận thấy dây curoa bắt đầu mòn nhiều, và các sợi chỉ bắt đầu bò ra khỏi mép dây curoa. Và với dây curoa như vậy tôi đã lái thêm 5000 km nữa, đến khi quyết định thay mới, đi trong thành phố 100 km đồng thời mua dây curoa và con lăn. Tôi đang lái xe về nhà, còn 50 km nữa, và rồi một điều gì đó xảy ra mà tôi sợ nhất. Tôi nghe thấy một tiếng lạch cạch, một tiếng lách cách từ dưới mui xe, và ngay lập tức tắt động cơ, mặc dù dù sao nó cũng sẽ bị dừng lại.

Hãy nhớ rằng trong bất kỳ tình huống nào có sự cố xảy ra, tốt hơn hết bạn nên gọi ngay xe đầu kéo https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, sẽ đưa xe của bạn đến trạm dịch vụ một cách an toàn để chẩn đoán và sửa chữa.

Vì vậy, tôi đang đứng trên đường cao tốc, nơi không có dịch vụ xe hơi hoặc xưởng trong 50 km tới. Tôi gọi cho một người bạn, anh ta đến đón tôi bằng một chiếc xe van Mercedes, và kéo tôi đến dịch vụ xe hơi gần nhất. Dịch vụ ngay lập tức nói rằng van bị cong, mặc dù bản thân tôi biết đó là vấn đề gì. Tôi gọi điện về thành phố, đặt một bộ gioăng cho động cơ, một bộ van. Họ mang tất cả những thứ này vào ngày hôm sau, mang tất cả các phụ tùng đến dịch vụ. Một vài ngày sau, họ gọi từ dịch vụ xe hơi, họ nói rằng để sửa chữa chỉ có 4500 rúp, khá ít. Ở thành phố, họ có thể sẽ mất 9 nghìn cho công việc như vậy. Và phụ tùng thay thế tiêu tốn của tôi 3500 rúp, tổng cộng, cùng với công việc, sự cố này khiến tôi tốn 8000 rúp. Tôi xem động cơ, khi đầu tháo ra, 4 van trong số 16 bị cong, tôi đã xuống xe tốt.

Sau sự cố này, bây giờ tôi luôn thay đổi mọi thứ trước, tôi kiểm tra dây đai hầu như mỗi ngày. Và bây giờ tôi thay đổi vành đai thời gian sau mỗi 30 km, không có hại. Tốt hơn là trả 000 rúp cho một dây đai, con lăn và thay thế, hơn là trả 1000 rúp cho các van bị uốn cong.

9 комментариев

  • Alexander

    Đây là vấn đề chính của các động cơ này. Sau hai ngày, tôi sẽ không bao giờ đi một chiếc xe có động cơ như vậy nữa trong đời. Thời gian của anh ấy cũng bị như vậy, 3 lần trong XNUMX năm anh ấy sửa chữa động cơ, mặc dù anh ấy liên tục theo dõi dây đai, và bề ngoài nó luôn trong tình trạng tốt, không có vết nứt và vụn, thậm chí còn có thể tách rời ra khỏi thân dây đai.

  • Alexander

    Nó nhảm nhí, không phải động cơ. Nếu bạn chỉ đặt một piston có rãnh, thì bạn vẫn có thể đi xe mà không gặp vấn đề gì.

  • Gregor

    16 cái van này thật tồi tệ, chúng đã cho tôi xuống đường trên xe của người khác. Bây giờ tôi đang vắt óc suy nghĩ để thay đổi hướng dẫn hay không ...

  • neon

    Tôi cũng sở hữu 1.5 16 van .... khi mua, chủ cũ có nói gì đó về piston .. nhưng tôi không quen nên tin vào một lời ... và quyết định thay dây curoa sau mỗi 40 km ... nhưng bây giờ phụ tùng đầy đủ… và dây curoa sau 10000… tôi nhận ra ngay là mình đánh… may mà chủ cũ không lừa dối… đã thay dây curoa và lái đi… ..

Thêm một lời nhận xét