Chăm sóc xe máy của bạn khi bị giam giữ

Kể từ khi bắt đầu bị phạt tù, tất cả những người đi xe đạp đều không được lái xe ô tô của mình. Tình trạng này được những người đam mê mô tô hết sức quan tâm, họ đang băn khoăn không biết nên thực hiện những bước nào để giữ cho xe hai bánh của mình luôn hoạt động tốt trong suốt thời gian bị giam giữ. 

Thật vậy, một chiếc xe máy phải để trong gara vài tuần chắc chắn sẽ cần được chăm sóc đặc biệt để không bị xuống cấp trong thời gian này. Cần thực hiện những bước nào để chuẩn bị đúng cách cho chiếc xe máy để ra mắt trong tương lai sau vài tuần không hoạt động?

Dừng xe máy của bạn ở một nơi thích hợp 

Nếu bạn định bất động chiếc xe máy của mình trong vài tuần, bạn sẽ cần phải đậu nó ở một nơi an toàn. Vì vậy, không có nơi nào tốt hơn để cất giữ xe máy của bạn hơn là một nhà để xe. 

Nếu bạn không có, điều tốt nhất bạn có thể làm là đỗ xe hai bánh của mình ở một nơi nào đó tránh xa thời tiết. Trong trường hợp cụ thể này, bạn có thể đi đến chỗ đậu xe đã đóng cửa. 

Chúng tôi khuyên bạn không nên xem nhẹ bước này. Bởi vì một chiếc xe máy để dưới ánh nắng mặt trời và độ ẩm quá lâu có thể bị hư hỏng rất nhanh. Vì vậy, cần tránh bất động anh ta ở bên ngoài nếu bạn bị nhốt trong căn hộ.

Toàn bộ vệ sinh xe máy

Bạn nên vệ sinh xe máy sạch sẽ hoàn toàn trước khi để lâu. Nếu đi chệch khỏi quy tắc này, bạn có nguy cơ tìm thấy xe máy trong bùn ở cuối khu vực cấm. Và đây không phải là điều tồi tệ nhất. Thật vậy, sự tích tụ của bụi, dầu mỡ hoặc thậm chí bùn có thể đã đọng lại trên chiếc xe hai bánh của bạn kể từ lần sử dụng cuối cùng có thể dễ dàng làm hỏng băng. 

Tệ nhất, bụi bẩn này cũng có thể gây rò rỉ và làm hỏng một số bộ phận của xe máy. Điều này chắc chắn sẽ làm cho hóa đơn sửa chữa đắt tiền khi thời gian đến. May mắn thay, bạn có khả năng ngăn chặn những khoản chi tiêu như vậy. 

Tất cả những gì bạn phải làm là tẩy dầu mỡ cho bánh xe, đèn pha, gương và các bộ phận khác của xe. Điều này cần có nước rửa chén, nước lạnh và một miếng vải sạch, không xơ. 

Bạn cũng sẽ cần bàn chải đánh răng để tiếp cận các bộ phận khó tiếp cận của xe máy. Nếu có một điều bạn tuyệt đối không nên làm, hãy sử dụng một bình nước áp lực cao khi rửa. Khi thao tác này hoàn tất, hãy nhớ bôi trơn xích xe máy của bạn.

Chăm sóc pin và bugi

Ắc quy và bugi là những bộ phận dễ bị hỏng nếu để lâu ngày không sử dụng trên xe máy. Ví dụ, pin tự hết nhanh nếu bạn không tắt nó đi. 

Bởi vì ngay cả khi xe máy không được bật, pin sẽ báo động, giữ cho nó ở chế độ chờ liên tục. Pin bị xả sẽ ngay lập tức mất khả năng của nó, đặc biệt là khả năng tự chủ.

Nếu việc mất điện không cho bạn biết như vậy, bạn cần phải chạy xe máy định kỳ, ít nhất một lần một tuần trong vài phút. Trong trường hợp pin vẫn còn cạn kiệt, bạn cần sạc pin bằng bộ sạc phù hợp hoặc nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia.

Và nếu tình cờ chiếc xe hai bánh của bạn không chịu khởi động, mặc dù tất cả các đèn cảnh báo của nó đều sáng, bạn phải lo lắng về việc hỏng bugi. Nếu cần thiết, nó vẫn chỉ để làm sạch các nến được chỉ định. Bạn sẽ cần một ít xăng và bàn chải sắt để làm sạch chúng. Nhưng tốt nhất là bạn nên lấy những cái mới.

Bộ chế hòa khí

Nếu bạn có một trong những chiếc xe máy được trang bị hệ thống đánh lửa điện tử mới nhất trên thị trường, bạn có thể thực hiện mà không cần các mẹo sau. 

Điều này chỉ áp dụng cho chủ sở hữu xe máy cũ. Họ thực sự nên luôn vặn ga xe máy hai lần trước khi khởi động, đặc biệt nếu xe máy đã đứng yên trong vài tuần.

Việc tuân thủ chương trình này cho phép người lái lưu thông xăng trong tất cả các mạch cần thiết để khởi động thành công. Sau khi động cơ đã khởi động, cho nó đi qua một tia khí nhỏ. Tránh sử dụng bánh răng đầu tiên ngay lập tức. Chờ một phần tư giờ để động cơ chạy lại trước khi thực hiện việc này. 

Lốp xe máy 

Để lốp xe máy của bạn có thể chịu được thời gian bất động cưỡng bức kéo dài này, bạn cần phải bơm căng chúng đến mức dư thừa một chút. Nhưng hãy cẩn thận để không vượt quá 25% tỷ lệ lạm phát thông thường của họ. Điều này rất quan trọng để ngăn ngừa sự mài mòn sớm. 

Thật vậy, khi để một chiếc xe máy trong vài tuần, lốp xe của nó có xu hướng xẹp xuống, biến dạng và sau đó hư hỏng. Thỉnh thoảng bạn sẽ phải đi xung quanh các ga ra xe máy để kiểm tra mức áp suất lốp. 

Và nếu trong thời gian chờ đợi áp suất này đã giảm xuống, bạn có thể đưa nó trở lại mức mong muốn. Tuy nhiên, bạn nên tránh đi xe máy với lốp quá căng. Do đó, hãy nhớ giảm bớt áp lực trước khi lên đường.

Xe máy thùng

Để ngăn chất bẩn tích tụ trong bình chứa xe máy của bạn trong quá trình cách ly, bạn sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc đổ đầy nó giữa chừng. Điều này là do một thùng rỗng hoặc một thùng chứa rất ít nhiên liệu sẽ nhanh chóng bị oxy hóa. 

Tuy nhiên, đừng đổ đầy bình, vì bình đầy sẽ làm giảm chất lượng của nhiên liệu được lưu trữ trong đó. Tuy nhiên, nhiên liệu kém chất lượng có thể làm hỏng động cơ xe của bạn. Điều này sẽ kéo theo những chi phí khác, thậm chí cao hơn. 

Mặt khác, nếu bạn đổ đầy bình một nửa, bạn có thể đổ đầy nhiên liệu vào lúc hết hạn để cải thiện chất lượng của nhiên liệu bạn đã dự trữ trong vài tuần. Bằng cách này, bạn có thể lái xe ô tô của mình mà không lo bị hỏng động cơ.