Cherry tiggo cầu chì

Khối (khối) lắp cầu chì và rơ le nằm trong khoang động cơ (HĐH)

Sơ đồ 1. Thứ tự đánh số có điều kiện các tiếp điểm trong khối của khối lắp cầu chì và rơ le nằm trong khoang động cơ (OU) (để biết vị trí và xếp hạng của cầu chì, xem phần phụ "Khối lắp").

Khối lắp cầu chì và rơ le được đặt (khối) dưới bảng điều khiển thiết bị (UV)

Sơ đồ 2. Theo cách đánh số có điều kiện của các tiếp điểm trên khối của khối lắp cầu chì và rơ le nằm dưới bảng thiết bị (UV) (để biết vị trí và phân loại cầu chì, hãy xem phần phụ "Khối lắp").

Sơ đồ 3. Hệ thống khởi động động cơ và sạc pin: 1,2, 3, 4, 6 - cầu chì; 5 - công tắc nguồn (khóa); 7 - rơ le khởi động; 8 - bộ khởi động; 9 - máy phát điện; 10 - pin; 11 - hộp cầu chì bổ sung

Lược đồ 4.

Hệ thống quản lý động cơ điện tử: 1-9 - cầu chì; 10 - cuộn đánh lửa; 11 - cảm biến nồng độ oxy chẩn đoán; 12 - cảm biến kiểm soát nồng độ oxy - van điện từ thanh lọc chất hấp phụ; 14 - ECU; 15 - cảm biến tốc độ xe; 16 - công tắc lái trợ lực; 17 - cảm biến vị trí bướm ga; 18 - cảm biến nhiệt độ nước làm mát; 19 - van không tải; 20 - cảm biến tiếng gõ; 21 - màn hình khai thác dây cảm biến; 22 - cảm biến vị trí trục khuỷu; 23 - bơm nhiên liệu điện; 24 - rơ le của quạt làm mát chính; 25 - quạt làm mát bổ sung; 26 - quạt làm mát chính; 27 - cảm biến nhiệt độ; 28, 29, 30, 31 - vòi phun; 32 - rơ le bơm nhiên liệu điện

Sơ đồ 5. Bảng điều khiển dụng cụ: 1.2 - cầu chì; 3 - bảng thiết bị; 4 - công tắc của đèn báo phanh đỗ; 5 - cảm biến báo mức dầu phanh; 6 - cảm biến áp suất của bộ phân tích mức nước làm mát; 7 - cảm biến báo mức nước làm mát; 8 - cảm biến mức nhiên liệu bổ sung; 9 - cảm biến mức nhiên liệu

Sơ đồ 6. Hệ thống an toàn bị động: 1 - cầu chì; 2- bộ phận điều khiển và chẩn đoán điện tử; 3 - bộ cài đai an toàn của người lái xe; 4 - bộ cài dây đai an toàn cho hành khách phía trước; 5 - mô-đun túi khí hành khách; 6 - mô-đun túi khí người lái; 7 - đầu nối xoay trên cột lái

Sơ đồ 7. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): 1 - cầu chì; 2- cảm biến giảm tốc; 3- khối thủy điện tử; 4-cảm biến của bánh sau bên phải; 5-cảm biến bánh sau bên trái; 6 - cảm biến bánh trước bên phải; 7 - cảm biến bánh trước bên trái

Lược đồ 8.

Đèn chiếu sáng ngoại thất xe: 1 - công tắc đèn sương mù sau; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - cầu chì; 3 - rơ le đèn sương mù sau; 4 - rơ le đèn sương mù; 5 - công tắc đèn sương mù; 9 - rơ le của đèn các chiều; 10 - rơ le tia thấp; 12 - rơ le tia cao; 14 - điều khiển độ sáng của đèn nền cụm đồng hồ; 15 - bộ điều chỉnh điện tử đèn pha; 16 - bộ chỉnh điện của đèn pha bên phải; 17 - khối đèn pha bên phải; 18 - bộ chỉnh điện của đèn pha bên trái; 19 - đèn pha của khối bên trái; 20 - công tắc chiếu sáng ngoài trời; 21 - độ chiếu sáng của công tắc tín hiệu đèn; 22, 23 - đèn đánh dấu phía trước; 24, 25 - đèn soi biển số; 26, 27 - đèn chiếu hậu; 28, 29 - đèn sương mù; 30, 31 - đèn sương mù phía sau

• Sơ đồ 9. Báo động âm thanh và ánh sáng, sưởi ghế điện và đầu nối chẩn đoán: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - cầu chì; 5 - công tắc đèn; 6 - công tắc dự phòng; 7 - gạt tàn chiếu sáng; 9 - truyền lại tín hiệu âm thanh; 10 - đầu nối xoay; 12 - công tắc sưởi ghế lái; 13 - công tắc sưởi ghế hành khách; 15 - đầu nối chẩn đoán; 16- bộ phận sưởi ghế hành khách; 17 - bộ phận sưởi ghế lái; 18 - tín hiệu âm thanh; 19- công tắc tín hiệu âm thanh; 20 - công tắc đèn nền gạt tàn; 21 - chiếu sáng 22 - ổ cắm cho các thiết bị điện bổ sung; 23 - đèn lùi; 24 - đèn phanh; 25 - đèn phanh bổ sung
• Đề án 10. Cần gạt nước và rửa kính chắn gió và cửa sổ sau: 1.2 - cầu chì; 3 - công tắc gạt nước của cửa sau; 4 - động cơ điện của máy rửa kính cửa sau; 5 - bộ giảm tốc mô tơ gạt nước cửa sau; 6 - rơ le điều khiển gạt nước; 7 - công tắc của khăn lau màn hình và máy giặt; 8 - các tiếp điểm của công tắc máy rửa kính chắn gió; 9 - động cơ bánh răng máy rửa kính chắn gió, động cơ bánh răng gạt nước
• Sơ đồ 11. Truyền động điện của gương chiếu hậu bên ngoài: 1 - điều khiển từ xa cho gương chiếu hậu bên; 2 - cầu chì; 3 - gương chiếu hậu bên ngoài bên phải; 4 - gương chiếu hậu bên ngoài bên trái
• Sơ đồ 12. Bộ phận điều khiển điện thân xe: 1 - đèn chiếu sáng phía trước cabin; 2 - đèn chiếu sáng của phần trung tâm của salon; 3 - đèn chiếu sáng của một phần phía sau của tiệm; công tắc sưởi kính cửa sau; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - cầu chì; 9 - đèn chiếu sáng công tắc đánh lửa; 10 - cảm biến về sự hiện diện của chìa khóa trong ổ khóa đánh lửa; 11 - thiết bị phát tín hiệu báo động - động cơ-giảm tốc của ổ khóa cửa trái phía trước; 15 - động cơ giảm tốc của ổ khóa của cửa trước bên phải; 16 - động cơ giảm tốc của ổ khóa cửa sau bên trái; 17 - động cơ giảm tốc của ổ khóa của cửa sau bên phải; 18 - động cơ giảm tốc của ổ khóa cửa sau; 19 - công tắc báo động mở cửa; 20 - công tắc báo động; 21 - bộ điều khiển điện 22, 23, 24 - chỉ báo hướng mạn phải; 25, 26, 27 - đèn báo hướng bên trái; 28 - công tắc đèn ở cửa trước bên trái; 29 - công tắc đèn bên phải cửa; 30 - công tắc đèn trên cửa sau; 31 - còi cảnh báo; 32 - công tắc cho chỉ báo của một khóa thắt lưng an toàn không được thắt chặt; 33 - công tắc mở cửa sau; 34 - thiết bị báo hiệu cửa mở; 35 - công tắc để mở cửa trước bên phải; 36 - công tắc mở cửa sau bên trái; 37 - công tắc mở cửa sau bên phải; 38 - đèn tín hiệu của tsoa cửa mở; 39 - công tắc để mở cửa trước bên trái; 40 - bộ phận làm nóng kính cửa sau 32 - công tắc chỉ báo thắt đai an toàn chưa thắt; 33 - công tắc mở cửa sau; 34 - thiết bị báo hiệu cửa mở; 35 - công tắc để mở cửa trước bên phải; 36 - công tắc mở cửa sau bên trái; 37 - công tắc mở cửa sau bên phải; 38 - đèn tín hiệu của tsoa cửa mở; 39 - công tắc để mở cửa trước bên trái; 40 - bộ phận làm nóng kính cửa sau 32 - công tắc chỉ báo thắt đai an toàn chưa thắt; 33 - công tắc mở cửa sau; 34 - thiết bị báo hiệu cửa mở; 35 - công tắc để mở cửa trước bên phải; 36 - công tắc mở cửa sau bên trái; 37 - công tắc mở cửa sau bên phải; 38 - đèn tín hiệu của tsoa cửa mở; 39 - công tắc để mở cửa trước bên trái; 40 - bộ phận gia nhiệt của kính cửa sau
• Sơ đồ 13. Hệ thống truyền động điện của các cửa sổ bên của ô tô: 1 - Bộ điều khiển trung tâm cho các cửa sổ điện; 2 - công tắc quản lý bộ điều chỉnh cửa sổ của cửa phía trước bên phải; 3- công tắc cửa sổ chỉnh điện của cửa sau bên trái; 4 - công tắc quản lý bộ điều chỉnh electrowindow của cửa sau bên phải; 5 - bộ phận điều khiển điện thân máy; 6 - cửa sổ chỉnh điện của cửa sau bên phải; 7 - cửa sổ giảm tốc mô tơ nâng cửa sau bên trái; 8 - hộp số của cửa sổ điện của cửa trước bên phải; 9 - động cơ giảm tốc của bộ điều chỉnh cửa sổ của cửa phía trước bên trái
• Sơ đồ 14. Hệ thống thông gió, sưởi ấm và điều hòa không khí: 1, 2, 3, 4 - cầu chì; 5 - rơ le điều khiển động cơ điện của quạt khoang hành khách; 6 - chuyển đổi cường độ cung cấp không khí cho khoang hành khách; 7 - điện trở bổ sung; 8 - động cơ quạt bên trong; 9 - rơ le của động cơ điện của quạt salon; 10 - nam châm điện của ly hợp để bật máy nén điều hòa không khí; 11 - cầu chì; 12- rơ le đóng cắt máy nén; 13 - cảm biến áp suất kết hợp; 14 - công tắc máy lạnh; 15 - động cơ bánh răng van điều tiết tuần hoàn không khí
• Sơ đồ 15. Ổ điện mái trượt: 1.2 - cầu chì; 3 - công tắc truyền động điện của cửa sập của mái nhà; 4 - mái trượt điện
• Sơ đồ 16. Đài ô tô: 1,2 - cầu chì; 3 - đài ô tô; 4, 5, 6, 7 - loa

• Phần 1. Thiết bị xe
• Phần 2. Mẹo Vận hành Xe
• Phần 3. Sự cố trong quá trình vận chuyển
• Phần 4 Bảo trì
• Phần 5 Động cơ
• Phần 6 Chuyển nhượng
• Phần 7 Khung xe
• Phần 8. Địa chỉ
• Phần 9. Hệ thống phanh
• Phần 10. Thiết bị điện
• Phần 11 Nội dung
• Phần 12
• Phần 13 Hệ thống an ninh
• Phần 14. Bánh xe và lốp xe
• ứng dụng
• Sơ đồ điện

Cầu chì và rơ le Chery Tiggo

Cầu chì ở đâu.

Xem thêm: Câu hỏi phổ biến: Audi A6 C7 động cơ nào tốt hơn?

Trong cabin bên trái bảng điều khiển dưới hộc để đồ nhỏ. Để truy cập, hãy mở ngăn kéo và kéo lên.

Cầu chì dự phòng và kẹp được đặt trong các ổ cắm đặc biệt.

Đã giải mã:

F1- Thiết bị điều khiển ánh sáng F2 - Đầu dò lambda (lambda probe), van bình xăng, đồng hồ tốc độ. F3 - Nguồn cung cấp cho kim phun động cơ.

F4 - Nút điều hòa F5 - Bật lửa hút thuốc F6 - Nguồn chiếu sáng bảng điều khiển F7 - Nguồn điện cho máy ghi băng cố định F8 - Đầu nối chẩn đoán Đầu cuối 16 F9 - Nguồn điện bảng điều khiển F10 - Gạt sau F11 - Gạt trước F12 - Rơ le tia thấp và cao (cuộn dây ) F13 - Đệm F14 - Đài (điều khiển hành trình thích ứng) F15 - Gương F16 - Ghế sưởi F17 - Nguồn điện bộ điều khiển động cơ (tiếp điểm thứ nhất) F1 - Mô-đun điều khiển khóa và báo động F18 - Cửa sổ điện F19 - Nguồn điện mô-đun cửa sổ trời (động cơ) F20 - Nút tắt F21 - Đèn chiếu sáng nội thất, đèn chiếu sáng cửa, đèn báo cửa mở F22 - Nút điều khiển cửa sổ trời F23 - Còi F24 - Van điều tiết tuần hoàn không khí trong cabin (nút bấm và động cơ) F25 - Rơ le điều hòa (cuộn dây) F26 - Gương chiếu hậu F27 - AM28 (thông qua công tắc đánh lửa đi đến dòng ACC và IG1) F1 - AM29 (thông qua công tắc đánh lửa đi đến dòng IG2 và cuộn dây rơle khởi động)

F30 - dành riêng

• Rơ le K1 - Rơ le quạt K2 - Phụ tùng K5 - Rơ le còi K6 - Rơ le xi nhan
• K7 - Rơ le điều hòa không khí
• Lắp cầu chì và rơ le khối trong khoang động cơ
• Để tiếp cận các cầu chì, hãy tháo các vít giữ nắp khối

Cắm lõi chốt và lấy nó ra khỏi lỗ

Sau đó, với một lực lớn, ngắt kết nối con dấu cao su của hộp nạp khí khỏi nắp khoang của khối lắp

Sau đó nhấn chốt và tháo nắp khối lắp

Ở bên trong nắp có sơ đồ vị trí của cầu chì và rơ le.

1. Đã giải mã:
2. 1 - Chùm tia thấp (đèn bên trái) 2 - Chùm sáng thấp (đèn bên phải) 3 - Bơm nhiên liệu (tiếp điểm rơ le) 4 - Chùm sáng cao (đèn bên trái) 5 - Động cơ quạt bên trong 6 - Chùm sáng cao (đèn bên phải) 7 - Điện rơ le động cơ làm mát và điều hòa không khí động cơ Số 2 (tiếp điểm) 8 - Rơle cho động cơ làm mát và điều hòa không khí Số 3 (tiếp điểm) 9, 10, 11 - cầu chì dự phòng 12 - Bộ khởi động (tiếp điểm rơ le) 13 - Báo động và khóa cửa thiết bị điều khiển. 14 - Đèn lùi 15 - Mô-đun đánh lửa 16 - Máy phát điện (cuộn dây trường) 17 - Đèn chiếu sáng bên phải 18 - Đèn sương mù phía trước 19 - Rơ le # 1, # 2
3. 27 - Bộ điều khiển động cơ
4. Rơle: K1 Rơle động cơ thông gió cabin K2 Rơle bơm nhiên liệu K3 Rơle động cơ làm mát động cơ # 3 K4 Rơle động cơ khởi động K5 Rơle tia thấp K6 Rơle tia cao K7 Rơle động cơ làm mát # 2 K8 Dự trữ K9 Rơle đèn sương mù phía trước K10 Rơle đèn sương mù phía sau K11 Rơle Động cơ số 1 của hệ thống làm mát động cơ K12 Rơ le để tăng tốc độ động cơ của hệ thống làm mát động cơ
5. Dự bị K13

Chery Tiggo phản ứng khẩn cấp kể từ năm 2012 Thay cầu chì

Cầu chì và rơ le CẢNH BÁO Tắt động cơ và tất cả các thiết bị điện của xe trước khi thay cầu chì hoặc rơ le. Cầu chì phải được thay thế bằng cầu chì có cùng định mức (amps). Thay thế rơ le đòi hỏi kiến ​​thức đặc biệt.

Khuyến nghị nên có một số cầu chì trong xe để đề phòng trường hợp thay thế. Chery cung cấp các loại cầu chì. Có thể dễ dàng thay thế một cầu chì bị nổ (nóng chảy).

Tất cả các cầu chì do Chery cung cấp đều có thể bấm và khóa.

CẢNH BÁO Bất kỳ sửa đổi trái phép nào đối với hệ thống điện hoặc nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến hoạt động của xe của bạn và có thể dẫn đến hỏa hoạn hoặc các mối nguy hiểm khác. Do đó, việc thay thế các chi tiết và bộ phận của hệ thống điện hoặc nhiên liệu chỉ có thể được thực hiện bởi các chuyên gia của trung tâm bảo hành Chery. Khối phân phối điện trong khoang động cơ Khối này nằm ở phía sau bên phải của khoang động cơ, dưới tấm kính chắn gió. Kiểm tra hoặc thay thế cầu chì và rơ le theo hướng dẫn bên dưới. 1. Tắt tất cả các thiết bị điện. 2. Ngắt cực âm của khối ra khỏi cực âm của pin. 3. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc đồng xu để nới lỏng các kẹp nắp nhựa ở phía bên phải của tấm cuối kính chắn gió. 4. Tháo nắp trên của ngăn trước hộp điện (mỗi bên có kẹp kim loại). Tiếp theo bạn sẽ thấy cầu chì và hộp tiếp điện. Kiểm tra và thay thế cầu chì và rơ le theo mô tả chức năng của chúng ở mặt sau của nắp.

Lưu ý: Để thuận tiện cho chủ sở hữu, trong trường hợp khẩn cấp, trên mặt sau của nắp của bảng điện cầu chì và rơ le có sơ đồ chỉ định chức năng của cầu chì và rơ le (xem hình bên dưới).

- Ngăn trước của hộp phân phối điện gồm 8 cầu chì riêng biệt (2x15A, 2x5A, 3x10A và 1x30A).

Hộp nối điện bảng điều khiển Hộp nối điện này được đặt ở phía trước bên trái của khoang hành khách dưới bảng điều khiển. Kiểm tra hoặc thay thế cầu chì và rơ le theo hướng dẫn bên dưới. 1. Tắt tất cả các thiết bị điện. 2. Ngắt cực âm của khối ra khỏi cực âm của pin. 3. Để tiếp cận cầu chì và rơ le, hãy mở và kéo nắp hộp đựng găng tay đã đóng ở phía bên trái dưới bảng điều khiển.

Lưu ý Để thuận tiện cho việc sử dụng trong trường hợp khẩn cấp cho chủ sở hữu, một sơ đồ với chỉ định chức năng của cầu chì và rơ le của khối phân phối điện trong bảng điều khiển được cung cấp (xem hình bên dưới). Đầu nối chẩn đoán của xe cũng được lắp ở dưới cùng của hộp nối bảng điều khiển. Đảm bảo rằng nó không bị hư hỏng.

Bảng điều khiển điện trên bảng điều khiển cũng bao gồm 8 cầu chì riêng biệt (2x15A, 2x5A, 3x10A và 1x30A).

Khối cầu chì chung 1 A, vào ngăn trước của khối đầu cực điện C. 80 A, vào ngăn trước của khối đầu cực điện B. 2 A, cấp nguồn cho hệ thống ABS. 60. 3A, cấp nguồn cho hệ thống ABS.

5. 100 A, để cấp nguồn cho hộp phân phối điện trên bảng điều khiển.

Cầu chì và rơ le

NGUỒN VÀ HỘP RELAY TRONG BỘ PHẬN ĐỘNG CƠ

VỊ TRÍ CỦA FUSES VÀ RELAY TRONG HỘP FUSE VÀ RELAY TRONG BỘ PHẬN ĐỘNG CƠ

MÔ TẢ CỦA NGUỒN VÀ HỘP RELAY TRONG BỘ PHẬN ĐỘNG CƠ

không p p	Описание	không p p	Описание	không p p	Описание
EF01	Đèn pha chiếu sáng bên phải	NĂM 2017	ESiDSi (xe có CVT)	EF33
EF02	Đèn pha chiếu sáng bên trái	NĂM 2018	Sự thay thế	EF34	Nguồn cung cấp của hệ thống đánh lửa
EF03	Chùm sáng bên phải	NĂM 2019	TCU (Xe có CVT) / ECU	EF35	Bơm nhiên liệu
EF04	Chùm tia thấp bên trái	năm tài chính 20	Sự thay thế	EF36	Hệ thống ABS / ESP
EF05	Đèn pha chống sương mù	năm tài chính 21	-	EF37	Sự thay thế
EF06	năm tài chính 22	-	EF38	Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu / Cuộn dây rơ le quạt
EF07	Cuộn dây đánh lửa	NĂM 23	-	EF39	Cảm biến khí oxi
EF08	Vị trí vòi / trục cam	NĂM 24	-	EF40	Đơn vị điều khiển
EF09	-	năm tài chính 25	Tín hiệu âm thanh	EF41	bắt đầu
NĂM 2010	Máy nén hệ thống điều hòa không khí không khí	NĂM 26	Sự thay thế	EF42
NĂM 2011	NĂM 27	Cảm biến lưu lượng khí / bộ hấp phụ	EF43	IGN1
NĂM 2012	-	NĂM 28	Công tắc đèn đảo chiều (hộp số tay)	EF44	-
NĂM 2013	-	năm tài chính 29	Mạch kích từ máy phát điện	EF45	-
NĂM 2014	-	EF30	Cảm biến ánh sáng đảo chiều / cảm biến ánh sáng đảo chiều nguồn (CVT ô tô)	EF46	TCU (xe với CVT)
NĂM 2015	IGN2	EF31	-	EF47	Hệ thống ABS / ESP
NĂM 2016	-	EF32	EF48	Sơ đồ cung cấp điện cho các thiết bị điện bổ sung

CHẶN "A" FUSES VÀ TIẾP THEO BÊN TRONG XE

VỊ TRÍ NGUỒN VÀ RELAY BÊN TRONG HỘP RELAY VÀ NGUỒN XE A

MÔ TẢ CỦA NGUỒN TRONG NHÀ VÀ HỘP RELAY

không p p	Описание	không p p	Описание	không p p	Описание
RF01	Hệ thống hỗ trợ lùi	RF10	Bảng điều khiển máy lạnh	RF19	-
RF02	Công tắc chế độ THỂ THAO được chiếu sáng	RF11	RF20	-
RF03	Cuộn dây rơle đèn lùi (xe có CVT)	RF12	RF21	Bảng điều khiển hệ thống điều hòa tự động
RF04	RF13	Cuộn dây chuyển tiếp cho cửa sổ sau có sưởi, quạt gió, ghế có sưởi / hệ thống âm thanh / BCM	RF22	Hệ thống âm thanh
RF05	RF14	Dễ dàng hơn	RF23	Bảng điều khiển thiết bị / đầu nối chẩn đoán
RF06	Cảm biến tốc độ nghiêng / Cảm biến góc lái / Bảng điều khiển / Cảnh báo thắt lưng hành khách phía trước / Đầu nối chẩn đoán / Bộ cố định / Chỉ báo ESP	RF15	Công tắc điều chỉnh gương / Công tắc cửa sổ trời chỉnh điện	RF24	Cảm biến chính
RF07	BCM / EPS / EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Túi khí	RF17	-	RF26	-
RF09	Công tắc đèn phanh	RF18	-

CHẶN "B" FUSES VÀ TIẾP THEO BÊN TRONG XE

VỊ TRÍ CỦA FUSES VÀ RELAY TRONG HỘP FUSE AND RELAY Ở BÊN TRONG CỦA XE

MÔ TẢ CỦA NGUỒN TRONG NHÀ VÀ HỘP RELAY

không p p	Описание	không p p	Описание	không p p	Описание
RF27	Sự thay thế	RF36	Sự thay thế	RF45	Nguồn dự phòng
RF28	-	RF37	Ghế hành khách có sưởi	RF46	khóa điện
RF29	-	RF38	RF47	Nút khởi động / dừng động cơ
RF30	Cầu chì và khối rơ le A trong cabin	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Chức năng chống kẹp (Cửa phải)	RF49	cửa thông gió
RF32	Ghế chỉnh điện	RF41	Chức năng chống kẹp (cửa trái)	RF50	-
RF33	Cửa sổ phía sau có sưởi	RF42	Tín hiệu phản hồi cho gương chiếu hậu và gương chiếu hậu	RF51	-
RF34	Ghế lái có sưởi	RF43
RF35	Công tắc đèn phanh	RF44

Nguồn: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Cần gạt nước không hoạt động trên Chery Amulet - những lý do chính cho cách khắc phục sự cố

Cần gạt nước hay cơ cấu gạt nước của Chery Amulet rất hay bị lỗi, điều này gây ra những bất tiện nhất định cho người lái, đồng thời có thể dẫn đến trường hợp khẩn cấp khi xe đang di chuyển.

Có nhiều lý do dẫn đến sự cố, nhưng hầu hết chúng đều có thể tự loại bỏ ngay cả với những người mới lái xe. Các vấn đề có thể phát sinh cả ở phần điện và bộ truyền động cơ học của thiết bị.

Để kiểm tra điện, rất tiện lợi chỉ cần có bút thử xe hoặc đồng hồ vạn năng.

Trong bài viết hôm nay, tôi sẽ cho bạn biết về những lỗi chính và cách tự sửa cần gạt nước trên xe ô tô Chery Amulet.

Cần gạt nước kính chắn gió (cần gạt nước kính chắn gió) là một cơ chế đặc biệt được thiết kế để cung cấp đủ tầm nhìn khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu (mưa, mưa đá, tuyết rơi).

Nếu cơ chế không thành công, nguy cơ xảy ra tai nạn sẽ tăng lên, có thể gây nguy hiểm cho người lái và hành khách trên xe cũng như những người tham gia giao thông khác.

Phải làm gì nếu cần gạt nước không hoạt động? Điều gì có thể là lý do? Làm thế nào để giải quyết một vấn đề? Những điểm này sẽ được thảo luận trong bài báo.

Cần gạt nước Chery Amulet - trục trặc chính

Có thể có một số nguyên nhân dẫn đến sự cố của cần gạt nước Chery Amulet, nhưng nguyên nhân chính được coi là lỗi mạch điện của cần gạt nước hoặc các yếu tố cơ điện của nó. Chúng tôi sẽ không chạm vào bộ rửa kính chắn gió, nhưng chúng tôi sẽ chỉ xem xét các vấn đề với "cần gạt nước".

Cầu chì nước lau kính bị hỏng Chery Amulet

Giống như hầu hết các mạch điện trên xe hơi, hệ thống gạt nước có cầu chì 15 amp F11. Trong các mạch thay đổi tốc độ làm việc của chúng, có một rơle. Số 19 được đánh dấu trên vỏ của nó, và R1 được chỉ ra trên sơ đồ. Nó có thể được thay thế từ một chiếc xe Skoda, VAZs với năm chân cũng phù hợp.

Nếu không có điện áp, bạn cần tìm nguyên nhân tại sao nó không có ở đó. Trong các cuộn dây của động cơ điện của hộp số, nó đến từ công tắc cột lái, đôi khi trở thành thủ phạm cho sự vắng mặt của nó.

Thay cầu chì gạt nước trên Chery Amulet

Tiếp theo, tháo cầu chì F11 và thay thế nó bằng một cầu chì mới.

Các sự cố thường gặp của cần gạt nước Chery Amulet

Trong một số trường hợp, khi các cực của cuộn dây động cơ được cấp điện nhưng nó không hoạt động, thì quá sớm để hủy động cơ.

Cần phải tháo rời động cơ bánh răng và kiểm tra các tiếp điểm của công tắc hành trình. Chính họ là những người thường bị kiệt sức nhất trong quá trình hoạt động của cơ chế rửa kính chắn gió.

Nếu việc kiểm tra và làm sạch các tiếp điểm của công tắc hành trình không giúp hệ thống trở lại trạng thái làm việc, thì nên kiểm tra động cơ điện.

Chú ý đến tình trạng của bàn chải và bộ bọc của thiết bị. Trong một số trường hợp, bàn chải bị treo xuống và mỏ neo có thể bị cháy. Không khó để loại bỏ vết dính của chổi, bạn phải kéo chổi ra khỏi panh và dùng giấy nhám đánh một chút.

Vết đốt neo cũng được loại bỏ bằng giấy nhám mịn. Trong trường hợp cháy xảy ra do chổi treo, việc vệ sinh sẽ giúp ích được, nhưng nếu cháy do đứt một trong các cuộn dây, phần ứng bị hỏng sẽ phải được thay thế.

Cầu chì và hộp tiếp điện [ChinaWiki]

chery: chery_tiggo: pre-protection

Nếu bật lửa, cửa sổ chỉnh điện và cửa sổ xả đá phía sau không hoạt động, tất cả cùng một lúc. Chúng tôi thay đổi cầu chì F5 (bật lửa) trong khối YB - nó đốt cháy MỌI CÔNG VIỆC. Nếu một cái gì đó đã ngừng hoạt động đối với bạn và điều này không có trong mô tả cầu chì, hãy tìm trong mô tả cầu chì để biết những gì vẫn không hoạt động và thay đổi cầu chì này, bằng cách tương tự như đã mô tả ở trên. Trong rơ le và cầu chì, một thứ khác có thể khởi động mà không được mô tả trong sơ đồ.

Nếu bạn không thể tìm thấy vấn đề, có câu hỏi, đề xuất hoặc giải thích rõ, hãy viết thư cho diễn đàn Hộp cầu chì và hộp tiếp sóng. Tôi đã thực hiện một mô tả. Phần mô tả các khối dưới mui xe và hộp đựng găng tay do thành viên diễn đàn VGA thực hiện ban đầu, rất cám ơn anh.

Các hộp cầu chì được đặt ở bốn nơi:

1. trong khoang động cơ, bên phải theo hướng di chuyển, bên dưới một phần nhỏ của cửa hút gió (trên hình vẽ KK)
2. đằng sau một ngăn đựng găng tay nhỏ, gần chân người lái xe (trên sơ đồ YB)
3. Phía sau hộp đựng găng tay lớn, dưới chân của Bộ phận tiện nghi cho hành khách (ISU)
4. cầu chì chính nằm trên cực "+" của pin

Khối có thể đạt được mà không cần tháo ống hút gió. Chúng tôi đeo găng tay vào, mở mui xe (không quên tắt khóa điện). Chúng tôi uốn cong chốt kim loại bên phải và mở nắp. Tiếp theo, cẩn thận tháo nó ra khỏi khe hút gió, nó có thể dính vào các dây điện. Cài đặt theo thứ tự ngược lại.

Cầu chì dự phòng nằm trên vỏ, còn có nhãn mô tả rơ le và cầu chì bằng tiếng Anh và tiếng Trung.

Hình được đăng bởi terra

Cầu chì: 1 tia thấp (đèn bên trái) 2 tia thấp (đèn bên phải) 3 bơm nhiên liệu (tiếp điểm rơ le) 4 tia cao (đèn bên trái) Động cơ quạt 5 cabin 6 tia cao (đèn bên phải) 7- rơ le động cơ làm mát động cơ và điều hòa không khí Số 2 (tiếp điểm) 8 động cơ-rơ le làm mát động cơ và điều hòa không khí Số 3 (tiếp điểm) 9 dự phòng 10-11-dự phòng 12 khởi động (tiếp điểm rơ le) 13 - thiết bị điều khiển khóa cửa và báo động. 14-đèn lùi 15-mô-đun đánh lửa 16-máy phát điện (cuộn kích từ) 17-đèn vị trí bên phải 18-đèn sương mù 19-rơ-le # 1, # 2)

Tiếp sức:

K1 Rơle động cơ thông gió trong cabin K2 Rơle bơm nhiên liệu K3 Rơle động cơ làm mát động cơ # 3 K4 Rơle động cơ khởi động K5 Rơle tia thấp K6 Rơle tia cao K7 Rơle động cơ làm mát # 2 K8 Dự trữ K9 Rơle đèn sương mù phía trước K10 Rơle đèn sương mù phía sau K11 Rơle nước làm mát động cơ Rơ le số 1 K12 để tăng tốc độ của động cơ làm mát động cơ K13 Dành riêng

Ngăn đựng găng tay nhỏ được tháo lắp đơn giản, mở ra và kéo nhẹ lên, ngắt lò xo khỏi khe trên táp-lô.

Cầu chì dự phòng nằm dọc bên trái.

• Một tệp có mô tả về hộp cầu chì trong cabin cho nhãn dán trong hộp đựng găng tay nhỏ.
• Nó trông giống như thế này:
• Cầu chì: F1 - bộ điều chỉnh độ sáng thiết bị F2 - cảm biến nồng độ oxy, van hấp thụ, đồng hồ tốc độ F3 - kim phun nhiên liệu F4-A / C F5 - bật lửa, cửa sổ chỉnh điện, gương có sưởi F6 - Bảng điều khiển F7 - nguồn điện liên tục vô tuyến F8 - đầu nối chẩn đoán F9 -Bàn lau kính F10-Gạt mưa cửa sổ sau F11-Gạt mưa cửa sổ trước F12-Rơ le tia thấp và cao F13-Túi khí F14-Radio (điều khiển ACC) F15-Gương chỉnh điện F16-Ghế sưởi F17-Động cơ ECU F18-Bộ phận báo động và tiện nghi ISU F19 - Cửa sổ điện F20-Động cơ cửa sổ trời F21-Công tắc đánh lửa (khóa) F22-Đèn chiếu sáng nội thất F23-Các nút điều khiển cửa sổ trời F24-Tín hiệu còi F25-Cửa tuần hoàn không khí (động cơ và nút bấm) F26-A / C relay F27-Gương chiếu hậu có sưởi F28 -AM1 (thông qua công tắc đánh lửa đi vào dòng ACC và IG1) F29-AM2 (thông qua công tắc đánh lửa đi đến dòng IG2 và đến cuộn dây rơ le khởi động) F30 - bật ổ cắm trung kế F30 trong ổ cắm trung kế F30 trong Thân cây
• Tiếp sức:

K1 - Rơ le quạt làm mát K2, K3, K4 - Phụ tùng K5 - Rơ le còi K6 - Rơ le đánh lửa K7 - Rơ le A / C

1. Hiện tại không có mô tả rõ ràng.
2. Bộ phận này chịu trách nhiệm về các chức năng như: tuần hoàn không khí, cảm biến và khóa để mở cửa và mui xe, báo động, chiếu sáng nội thất, cửa sổ chỉnh điện, chỉ báo hướng, làn đường khẩn cấp, còi báo mở cửa, gương có sưởi và cửa sổ phía sau, và các chức năng khác.
3. Để biết chi tiết, hãy xem: Mô tả đơn vị tiện nghi (ISU) và sơ đồ đấu dây.

Được lắp đặt gần chân phải của hành khách phía trước. Để xem các cầu chì, bạn cần nằm trên thảm.

1. 30А
2. 20 A
3. 30А
4. 15A khóa trung tâm
5. 25А
6. 30А

Chúng tôi tháo vỏ màu đen đỏ, tháo cáp nguồn (rất có thể nó đi vào bộ khởi động) và tháo vỏ màu đen thứ hai. Tất cả các trường hợp đều được cố định bằng chốt nhựa. Cáp có nhãn màu vàng với một số.

Bộ ngắt mạch:

1. 80A đến ngăn phía trước của khối đấu nối điện C
2. 60A đến ngăn phía trước của khối đấu nối điện B
3. Nguồn điện ABS 30A
4. Nguồn điện ABS 30A
5. 100 A để cấp nguồn cho hộp nối bảng điều khiển

chery / chery_tiggo / predoxraniteli.txt Sửa đổi lần cuối: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (chỉnh sửa bên ngoài)

Nguồn: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo fl cầu chì

Đánh giá của chủ nhân chiếc xe tên Andrey: 1. Nội thất rộng rãi, đủ chỗ cho hành khách ngồi sau.2. Salon vải thuộc tính xứng đáng3. Bề ngoài và đảng phái và hòa bình và những người tốt không xấu hổ. Các bằng sáng chế là tốt, giải phóng mặt bằng nhỏ vì bảo vệ. Tin tôi đi, nó không tệ hơn một đường mòn x, và tốt hơn là đừng bám vào thân cây, giống như đường mòn x, qua những cái hố khổng lồ.

Những người đi xe jeep trên bờ hồ đã từng nhìn thấy tôi bò trên bụng qua vũng nước có rãnh từ ruộng và những người yêu nước của họ. Tôi không biết nó sâu đến mức đó, nhưng họ đã thả cần câu xuống và nhìn tôi khi tôi cưỡi lên chỗ anh ta, và không một ai nói với bạn là đừng đi sâu đến đó. Drove chỉ có bụng tsepanul nhưng bò trên lốp xe tiêu chuẩn.

Chà, vào mùa thu, tôi vặn nút chai trên bãi cỏ khi nằm sấp trong than bùn, trườn được 200 m, tôi nghĩ mình sẽ không vượt qua (1 kinh nghiệm về điều đó) hoặc vũng nước, vì động cơ dừng lại gần 0,5.

Sự ổn định của sân và hệ thống chống trượt cho 5+ thực sự đã giúp ích một vài lần và 1 lần trên băng có tuyết rơi. Thân cây lớn, đường mòn x ngắn hơn một chút.6. Ánh sáng và tumanki tuyệt vời.7. Chất lượng sơn rất tốt, hãy xem đại lý OF sẽ sơn lại gương và 8 cánh cửa như thế nào (xe bị xước trong bãi đậu) .2.

Hệ thống treo được cân bằng tốt cả trên đường nhựa và đường địa hình

• Viết bởi admin: theo yêu cầu của Henry
• Thể loại: Xe ô tô tự làm
• Tên khai sinh:

Mô tả: Kích thước như sau, chiều dài - 3079, chiều rộng - 1100, chiều cao - 1205 mm. Chiều dài cơ sở là 2991 mm. Khoảng sáng gầm 111 mm. Xe được trang bị hệ dẫn động hybrid.

Động cơ 2 xi-lanh được trang bị hệ thống cung cấp công suất động cơ. Có 4 van trên mỗi xi lanh với đường kính của một

xylanh 70 mm, hành trình piston 75 mm. Trục khuỷu của động cơ tăng tốc đến 4000 vòng / phút.

Mô-men xoắn cực đại được duy trì lên đến 5000 vòng / phút.

Lượt xem: 2991

Dưới đây bạn có thể tìm thấy các thông số kỹ thuật của Cherry Tiggo Fl. Hãy bày tỏ ý kiến ​​của bạn về chiếc xe trong phần bình luận.

Ngày phát hành: 16.07.2019

Thời lượng: 1: 07

Chất lượng: PDTV

Cười nghiêng ngả về chủ đề: Hai anh em 5 và 7 tuổi. Đàn em đọc tên vở theo âm tiết: - Pê-nê-lốp Quan tâm: - Về cái gì?

Các cầu chì trên Chery Tiggo ở đâu

Chery Tiggo là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn của Chery Automobile Co., Ltd của Trung Quốc, cạnh tranh với Renault Duster, Toyota RAV4 và Hyundai Tucson về chất lượng và hiệu suất. Một trong những hệ thống chính đảm bảo chuyển động của chúng (đặc biệt là hoạt động của các thiết bị điện) là cầu chì và rơ le.

Mô hình này có hai khối thiết bị điều khiển chuyển động của dòng điện và cường độ của nó. Một trong số chúng nằm dưới mui xe (trong khoang động cơ), và một trong số chúng nằm trong cabin (dưới bảng điều khiển, bên trái).

Đặc điểm của cầu chì khoang động cơ Chery Tiggo, sự thay thế của chúng

Vị trí chính xác của cầu chì và hộp tiếp đạn là ở phía sau khoang động cơ, gần tấm kính chắn gió hơn. Nếu bạn di chuyển theo hướng của ô tô, thì nó ở phía bên phải.

Khối này chứa cầu chì Chery Tiggo chịu trách nhiệm cho hoạt động của đèn pha bên phải và bên trái (chùm sáng thấp / cao), đèn chiếu sáng (phía sau, phía trước nhỏ và lớn, cũng như đèn sương mù), đèn phanh, máy phát điện, máy nén, quạt và một số khác các thiết bị làm việc với việc sử dụng điện năng. Ngoài ra trong khoang động cơ còn có nhiều thành phần không nguyên bản có dung tích khác nhau.

Bạn có thể thay thế các liên kết cầu chì chỉ trong 4 bước đơn giản.

1. Ngắt kết nối xe khỏi nguồn điện (tắt tất cả các hệ thống điện).
2. Ngắt kết nối pin khỏi hộp nối.
3. Chúng tôi tháo các kẹp ra khỏi vỏ nhựa nằm trên khối.
4. Tháo nắp và thay thế liên kết cầu chì bị thổi.

Vị trí của các cầu chì được chỉ ra bên trong nắp theo cách tương tự như trong sơ đồ trong hướng dẫn cho xe hơi. Bạn cũng có thể tìm thấy các liên kết cầu chì dự phòng và kẹp cá sấu để cài đặt trên nắp.

Cầu chì cabin và sự thay thế của chúng

Bạn có thể tìm thấy các cầu chì được lắp trong cabin Chery Tiggo nếu bạn mở một hộp đựng găng tay nhỏ. Khối này nằm theo chiều dọc, "đối mặt" với người lái xe. Nó chứa các cầu chì chịu trách nhiệm về hệ thống điện bên trong xe: điều hòa không khí, túi khí, hệ thống âm thanh, đèn nội thất, hệ thống sưởi, bảng điều khiển và cần gạt nước kính chắn gió.

Thay cầu chì trong hộp này dễ dàng hơn vì nó dễ tìm và mở hơn. Bạn có thể tháo các bộ phận bị cháy và lắp những bộ phận mới mà không cần đứng dậy khỏi ghế lái. Quy trình được thực hiện với nhíp đặc biệt được đưa vào một trong các ổ cắm của khối.