Cầu chì và rơ le Renault Duster
nội dung
Renault Duster - thuộc dòng xe crossover. Nó được giới thiệu lần đầu tiên vào thị trường châu Âu vào năm 2009. Nó đã được cung cấp cho các thị trường Nga và CIS trong các năm 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và cho đến nay. Trong giai đoạn này, chiếc xe đã được phục hồi. Chúng tôi đưa ra mô tả về hộp cầu chì và rơ le Renault Duster của hai phiên bản chính (phiên bản đầu tiên và phiên bản tái cấu trúc). Chúng tôi sẽ hiển thị các sơ đồ khối, mục đích của các yếu tố của nó, lưu ý cầu chì chịu trách nhiệm cho bật lửa.
Xin lưu ý rằng số lượng cầu chì và rơ le, cũng như sơ đồ khối, có thể khác với vật liệu này và tùy thuộc vào thiết bị điện, năm sản xuất và quốc gia giao xe.
Vị trí của các khối có cầu chì và rơ le trong ô tô Renault Duster:
- Ở phía bên trái ở cuối bảng điều khiển.
- Trong phòng máy, ngay phía sau bình điện.
Mô tả của pre facelift
Chặn dưới mui xe
Ảnh tổng hợp - lược đồ
Mô tả cầu chì
| F1 | Không được sử dụng |
| F2 | Không được sử dụng |
| F3 (25) | Các mạch: bơm nhiên liệu và các cuộn dây đánh lửa; rơ le chính K5 của hệ thống quản lý động cơ |
| F4 (15) | Mạch điện từ máy nén A / C |
| F5 (40) | Mạch nguồn: Quạt làm mát tốc độ thấp Rơ le ngắn mạch |
| F6 (60) | Mạch được bảo vệ bởi cầu chì F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 của khối lắp 1 trong cabin |
| F7 (60) | Mạch được bảo vệ bởi cầu chì F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 của khối lắp trong cabin |
| F8 (60) | Mạch được bảo vệ bởi cầu chì F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 của khối lắp trong khoang hành khách |
| F9 (25) | Mạch được cấp điện ở các vị trí phím đánh lửa S và A |
| F10 (80) | Các mạch cung cấp điện của rơ le để bật lò sưởi điện |
| F11 (50) và F12 (25) | Mạch điều khiển ABS |
Chỉ định chuyển tiếp
- K1 - Rơ le tốc độ cao của quạt làm mát
- K2 - Rơ le điều hòa không khí
- KZ - Rơ le tốc độ thấp của quạt làm mát
- K4 - Bơm nhiên liệu và rơ le cuộn dây đánh lửa
- K5 - Rơle chính của hệ thống quản lý động cơ
- K6 - không được sử dụng
- K7 - Rơ le đèn sương mù. Nếu không, nghĩa là PTF chưa được cài đặt.
- K8 - rơ le quạt sưởi
Các phiên bản khác của khối này.
Trong trường hợp này, có thể tải xuống mô tả đầy đủ tại đây.
Chặn trong cabin
Nằm ở cuối bảng điều khiển phía người lái sau một tấm che.
Đề án
phiên âm
| F1 (20) | Chuỗi: cần gạt nước; cuộn dây của rơ le làm nóng kính cửa của người vận chuyển hành lý |
| F2 (5) | Mạch: cung cấp điện cụm đồng hồ; cuộn dây của rơ le bơm nhiên liệu K4 và cuộn dây đánh lửa; cấp nguồn cho ECU của hệ thống quản lý động cơ từ công tắc đánh lửa; |
| F3 (10) | Mạch dừng |
| F4 (10) | Chuỗi: xi nhan; đầu nối chẩn đoán của hệ thống quản lý động cơ (chân 1); cuộn dây cố định; đơn vị chuyển mạch |
| F5 (5) | Mạch điều khiển ly hợp từ tính truyền sau |
| F6 | Đặt phòng |
| F7 | Đặt phòng |
| F8 | Đặt phòng |
| F9 (10) | Mạch tia thấp, đèn pha bên trái |
| F10 (10) | Mạch tia thấp bên phải |
| F11 (10) | Chuỗi: Bóng đèn pha đèn pha trái; thiết bị báo hiệu để bật đèn pha chính trong cụm đồng hồ |
| F12 (10) | Mạch đèn chùm sáng bên phải |
| F13 (30) | Chuỗi cửa sổ phía sau |
| F14 (30) | Chuỗi cửa sổ phía trước |
| F15 (10) | Mạch đơn vị điều khiển ABS |
| F16 (15) | Hệ thống sưởi ghế lái và hành khách phía trước |
| F17 (15) | Tách tín hiệu âm thanh |
| F18 (10) | Chuỗi: đèn của ánh sáng chiều của đèn pha bên trái của khối; bóng đèn đuôi trái |
| F19 (10) | Chuỗi: đèn pha đỗ xe của khối bên phải; đèn đánh dấu phía sau bên phải; đèn chiếu sáng biển số xe; đèn chiếu sáng hộp găng tay; Hệ thống chiếu sáng và điều khiển cụm công cụ trên bảng điều khiển, bảng điều khiển và lớp lót đường hầm dưới sàn |
| F20 (7,5) | Mạch đèn sương mù phía sau |
| F21 (5) | Mạch gương gia nhiệt |
| F22 | Đặt phòng |
| F23 | Đặt phòng |
| F24 (5) | Mạch điều khiển trợ lực lái |
| F26 (5) | Mạch điều khiển túi khí |
| F27 (20) | Chuỗi: cảm biến đỗ xe; đèn lùi; máy rửa kính chắn gió và kính cốp |
| F28 (15) | Chuỗi: đèn trần; đèn chiếu sáng thân cây; đèn chiếu sáng đơn vị chính |
| F29 (15) | Chuỗi: cần gạt nước gián đoạn; Chuyển đổi tín hiệu chuyển; nút dừng khẩn cấp; khóa trung tâm điều khiển; còi; ổ cắm chẩn đoán của hệ thống quản lý động cơ |
| F30 (20) | Chuỗi khóa trung tâm |
| F31 (15) | Chuỗi đèn sương mù |
| F32 (30) | Mạch cung cấp rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm |
| F33 | Đặt phòng |
| F34 (15) | Mạch ly hợp từ tính dẫn động phía sau |
| Ф35 | Đặt phòng |
| F36 (30) | Rơ le cấp nguồn quạt sưởi K8 |
| F37 (5) | Sơ đồ truyền động điện của gương ngoài |
| F38 (15) | Bật lửa hút thuốc lá Renault Duster; nguồn điện của thiết bị phát lại âm thanh chính từ công tắc nguồn |
| F39 (10) | Hệ thống sưởi, điều hòa không khí và rơ le động cơ thông gió |
Cầu chì số 38 làm nhiệm vụ châm thuốc.
Riêng biệt, bên dưới thiết bị chống trộm dọc theo chùm bảng điều khiển, có thể có một rơ le cho hệ thống sưởi bên trong bổ sung (1067 - 1068), và dưới bảng điều khiển - một rơ le sưởi cửa sổ sau (235).
Chỉ định cho tái cấu trúc
Chặn dưới mui xe
Nhiếp ảnh
Đề án
Cầu chì mục tiêu
| Ef1 | Đèn sương mù 10A |
| Ef2 | Hộp điều khiển điện 7,5 A |
| hiệu quả3 | 30A Bộ làm mờ cửa sổ phía sau, bộ làm mờ gương bên ngoài |
| hiệu quả4 | Bộ điều khiển ổn định 25A |
| hiệu quả5 | Cầu chì mạch 60A R11, R24-R27, R34, R39, R41 |
| hiệu quả6 | Khóa đánh lửa 60A (khóa), cầu chì P28 mạch. R31, R38, R43, R46, R47 |
| hiệu quả7 | Mô-đun kiểm soát độ ổn định 50A |
| hiệu quả8 | Ổ cắm 80A trong thân cây |
| Ef9 | Dự trữ 20A |
| Ef10 | 40A Kính chắn gió sưởi ấm 1 |
| Ef11 | 40A Kính chắn gió sưởi ấm 2 |
| Ef12 | Bộ khởi động 30A |
| Ef13 | Dự trữ 15A |
| Ef14 | 25A Điều khiển động cơ điện tử |
| Ef15 | Rơ le ly hợp máy nén A / C 15A, ly hợp máy nén A / C |
| Ef16 | Quạt làm mát điện 50A |
| Ef17 | Bộ điều khiển hộp số tự động 40A |
| Ef18 | Bơm trợ lực lái điện 80A |
| Ef19 | Đặt phòng |
| Ef20 | Đặt phòng |
| Ef21 | Cảm biến oxy 15A, van thanh lọc hộp, cảm biến vị trí trục cam, van dịch chuyển pha |
| Ef22 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECU), Mô-đun điều khiển quạt làm mát, Cuộn dây đánh lửa, Vòi phun nhiên liệu, Bơm nhiên liệu |
| Ef23 | Bơm nhiên liệu |
Chuyển tiếp phân công
Ngoài ra còn có các biến thể của việc thực thi khối này. Sơ đồ đầy đủ với giải mã ở đây.
Chặn trong cabin
Chặn ảnh
Đề án
Chỉ định các tiếp điểm cầu chì cho 260-2
- Đặt phòng
- 25A - Bộ điều khiển điện, bộ đèn pha bên trái, bộ đèn pha bên phải
- 5A - Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (XNUMXWD)
- Dự trữ / 15A Thiết bị điện của bộ điều khiển bổ sung
- 15A Ổ cắm phụ kiện phía sau (nam)
- 5A - Bộ điều khiển điện
- Đặt phòng
- 7.5A - Không có dữ liệu
- Đặt phòng
- Đặt phòng
- Rơ le A - Khóa liên động cửa sổ điện phía sau
Gán ghim cho 260-1 (bo mạch chính)
- 30A - Cửa trước có cửa sổ chỉnh điện
- 10A - Chùm sáng bên trái
- 10A - Chùm sáng bên phải
- 10A - Chùm đèn pha trái
- 10A - Chùm đèn pha bên phải
- 5A - Đèn chiếu hậu
- 5A - Đèn đánh dấu phía trước
- 30A - Cửa sau với cửa sổ điện
- 7.5A - Đèn sương mù phía sau
- 15A - Tín hiệu âm thanh
- 20A - Khóa cửa tự động
- 5A - Hệ thống ABS - ESC, công tắc đèn phanh
- 10A - Đèn vòm, đèn cốp, đèn hộp đựng găng tay
- Không được sử dụng
- 15A - Cần gạt nước
- 15A - Hệ thống đa phương tiện
- 7.5A - Đèn huỳnh quang
- 7.5A - Đèn dừng
- 5A - Hệ thống phun, bảng điều khiển, bộ chuyển mạch điện tử trung tâm trong cabin
- 5A - Túi khí
- 7.5A - Hệ dẫn động 4 bánh toàn phần (XNUMXWD), số lùi
- 5A - Trợ lực lái
- 5A - Kiểm soát hành trình / giới hạn tốc độ, rơ le cửa sổ sau, cảnh báo thắt dây an toàn, hệ thống kiểm soát đỗ xe, rơ le sưởi nội thất phụ
- 15A - UCH (bộ điều khiển trung tâm ca bin điện tử)
- 5A - UCH (bộ điều khiển trung tâm ca bin điện tử)
- 15A - chỉ báo hướng
- 20A - Công tắc cột lái
- 15A - Tín hiệu âm thanh
- 25A - Công tắc cột lái
- Không được sử dụng
- 5A - Bảng điều khiển
- 7.5A - Radio, bảng điều khiển điều hòa không khí bên trong, thông gió bên trong, đầu nối điện phía sau
- 20A - Bật lửa hút thuốc lá
- 15A - Đầu nối chẩn đoán và đầu nối âm thanh
- 5A - Gương chiếu hậu có sưởi
- 5A - Gương chiếu hậu ngoài có ổ điện
- 30A - Bộ điều khiển điện tử trung tâm cabin, bộ khởi động
- 30A - Cần gạt nước
- 40A - Thông gió bên trong ô tô
- Rơ le A - Quạt A / C điện
- Rơ le B - Gương được gia nhiệt
Cầu chì số 33 làm nhiệm vụ châm thuốc.
Rơ le 703: B - Dự trữ, A - Đầu ra bổ sung trong đường trục.
Trên kênh của chúng tôi, chúng tôi cũng đã chuẩn bị một video cho ấn phẩm này. Xem và đăng ký.
