Ưu nhược điểm của đèn pha LED

Điốt phát quang (đèn LED) đã được sử dụng trong điện tử vô tuyến từ rất lâu. Ở đó, chúng được sử dụng, ví dụ, trong các rơ le quang hoặc bộ ghép quang để truyền tín hiệu không tiếp xúc qua kênh quang. Điều khiển từ xa của thiết bị gia dụng cũng gửi tín hiệu bằng đèn LED hồng ngoại. Bóng đèn được sử dụng để chỉ thị và chiếu sáng trong các thiết bị gia dụng và tất cả các loại thiết bị thực tế cũng thường là đèn LED. Điốt phát quang là một phần tử bán dẫn, trong đó, khi dòng điện đi qua tiếp giáp pn, sự kết hợp lại lỗ trống electron xảy ra. Quá trình này đi kèm với sự phát ra các photon ánh sáng.

Mặc dù có khả năng phát ra ánh sáng nhưng đèn LED vẫn chưa được sử dụng để chiếu sáng. Cho đến gần đây. Mọi thứ đã thay đổi với sự ra đời của các thành phần siêu sáng, phù hợp để tạo ra các thiết bị chiếu sáng. Kể từ đó, công nghệ chiếu sáng dựa trên LED bắt đầu đi vào cuộc sống của chúng ta và thay thế không chỉ bóng đèn sợi đốt mà còn thay thế cả những bóng đèn tiết kiệm năng lượng.

Ứng dụng công nghệ LED trên ô tô

Sự đột phá về công nghệ đã không được các nhà sản xuất ô tô chú ý đến. Đèn LED thu nhỏ mạnh mẽ và đồng thời có thể làm nổi bật đèn pha ô tô sáng tạo. Lúc đầu, chúng bắt đầu được sử dụng cho đèn đỗ xe, đèn phanh, rẽ, sau đó là đèn chiếu gần. Gần đây, đèn pha LED chiếu sáng cao cũng đã xuất hiện. 

Nếu ban đầu, đèn pha LED chỉ được lắp đặt độc quyền trên các mẫu xe đắt tiền, thì gần đây, khi giá thành công nghệ ngày càng rẻ, chúng cũng bắt đầu xuất hiện trên các dòng xe hạng trung. Trong các mô hình ngân sách, việc sử dụng đèn LED vẫn bị giới hạn ở các nguồn sáng phụ trợ - ví dụ: vị trí hoặc đèn chạy.

Nhưng những người yêu thích điều chỉnh giờ đây có cơ hội mới để phân biệt chiếc xe của họ với phần còn lại bằng đèn nền LED ngoạn mục ở phía dưới, logo và các con số. Màu sắc có thể được lựa chọn theo sở thích của bạn. Với sự hỗ trợ của dải đèn LED, việc làm nổi bật cốp xe hoặc thay thế hoàn toàn hệ thống đèn chiếu sáng trong cabin rất tiện lợi.

Thiết bị đèn pha LED

Mục tiêu chính của các nhà phát triển đèn pha ô tô là cung cấp phạm vi chiếu sáng tối đa, đồng thời loại bỏ hiệu ứng lóa mắt cho người lái xe đang tới. Chất lượng, sức mạnh và độ bền cũng rất quan trọng. Công nghệ LED mở rộng đáng kể khả năng cho các nhà thiết kế đèn pha.

Mặc dù một đèn LED riêng lẻ kém sáng hơn và thậm chí nhiều hơn, nhưng do kích thước nhỏ nên có thể đặt một bộ gồm hàng chục đèn LED như vậy trong đèn pha. Cùng nhau, chúng sẽ cung cấp đủ ánh sáng cho mặt đường. Trong trường hợp này, sự cố của một hoặc hai bộ phận sẽ không dẫn đến hỏng đèn pha hoàn toàn và sẽ không ảnh hưởng nghiêm trọng đến mức độ chiếu sáng.

Phần tử LED chất lượng tốt có thể hoạt động trong 50 nghìn giờ. Đây là hơn năm năm làm việc liên tục. Xác suất hỏng hóc của hai hoặc nhiều thành phần trong một đèn pha là cực kỳ nhỏ. Trong thực tế, điều này có nghĩa là bạn rất có thể sẽ không bao giờ cần phải thay một chiếc đèn pha như vậy.

Nguồn điện cho đèn pha LED không được cung cấp trực tiếp từ mạng trên bo mạch mà thông qua bộ ổn định. Trong trường hợp đơn giản nhất, bạn có thể sử dụng một diode chỉnh lưu cộng với một điện trở để hạn chế dòng điện chạy qua đèn LED. Nhưng các nhà sản xuất xe hơi thường lắp đặt các bộ chuyển đổi phức tạp hơn để tối đa hóa tuổi thọ của các thành phần đèn LED. 

Điều khiển tự động đèn pha LED

Không giống như đèn sợi đốt và đèn phóng điện, được đặc trưng bởi một số quán tính, đèn LED bật và tắt gần như ngay lập tức. Và vì ánh sáng của đèn pha được tạo thành từ quang thông của các thành phần riêng lẻ, điều này giúp cho khả năng chiếu sáng nhanh chóng thích ứng tùy thuộc vào tình hình giao thông - ví dụ: chuyển từ chùm sáng cao sang chùm tia thấp hoặc tắt các phần tử LED riêng lẻ. để không làm lóa mắt người điều khiển xe ô tô đang chạy tới.

Các hệ thống đã được tạo ra cho phép bạn điều khiển đèn pha tự động mà không cần sự can thiệp của con người. Một trong số đó sử dụng rèm, với sự hỗ trợ của động cơ điện, che một phần đèn LED. Màn cửa được điều khiển bằng máy tính và việc phát hiện dòng xe cộ đang tới được thực hiện bằng máy quay video. Một lựa chọn thú vị, nhưng rất tốn kém.

Hấp dẫn hơn là một hệ thống trong đó mỗi phần tử có thêm một bộ tách sóng quang để đo độ chiếu sáng của nó ở trạng thái tắt. Đèn pha này hoạt động ở chế độ phát xung. Tốc độ cao cho phép bạn bật và tắt đèn LED ở tần số mà mắt người không thể nhận thấy. Hệ thống quang học của đèn pha được thiết kế, mỗi tế bào quang điện chỉ nhận được ánh sáng bên ngoài từ hướng mà đèn LED tương ứng chiếu sáng. Ngay sau khi bộ tách sóng chỉnh sửa ánh sáng, đèn LED sẽ ngay lập tức tắt. Trong tùy chọn này, không cần máy tính, máy quay phim, động cơ đốt trong điện. Không cần điều chỉnh phức tạp. Và tất nhiên chi phí thấp hơn nhiều.

Lợi thế

1. Các phần tử LED nhỏ. Điều này mở ra nhiều khả năng ứng dụng, vị trí và thiết kế.
2. Tiêu thụ điện năng thấp và hiệu quả cao. Điều này giúp giảm tải cho máy phát điện và tiết kiệm nhiên liệu. Hiệu suất năng lượng cao sẽ đặc biệt hữu ích trong xe điện, nơi nó sẽ tiết kiệm pin.
3. Đèn LED thực tế không nóng lên, vì vậy có thể đặt một số lượng lớn các bộ phận LED trong một đèn pha mà không có nguy cơ quá nóng. 
4. Tuổi thọ dài - khoảng năm năm hoạt động liên tục. Để so sánh: đèn xenon hoạt động không quá ba nghìn giờ, và đèn halogen hiếm khi đạt đến một nghìn giờ.
5. Hiệu suất cao. Đèn phanh LED phản ứng nhanh hơn so với đèn halogen giúp cải thiện độ an toàn khi lái xe.
6. Khả năng tạo đèn pha điều khiển ánh sáng tự động tùy theo tình huống trên đường.
7. Chất lượng cao. Thiết kế kín giúp đèn pha không thấm nước. Cô cũng không sợ rung, lắc.
8. Đèn pha LED cũng tốt từ quan điểm môi trường. Chúng không chứa các yếu tố độc hại, và giảm tiêu thụ nhiên liệu, do đó, giảm lượng khí thải.

Hạn chế

1. Nhược điểm chính của đèn pha LED là giá thành cao. Dù đang giảm dần nhưng giá vẫn bị cắn một cách đau đớn.
2. Tản nhiệt thấp giúp kính đèn pha luôn mát mẻ. Điều này ngăn cản sự tan chảy của băng tuyết, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả chiếu sáng.
3. Thiết kế của đèn pha là không thể tách rời, có nghĩa là trong trường hợp hỏng, nó sẽ phải được thay đổi hoàn toàn.

Kết luận

Trong giới tài xế, niềm đam mê độ đèn xenon vẫn chưa nguôi ngoai thì công nghệ đèn LED lại ngày càng phát triển rầm rộ. Ưu điểm của đèn pha LED là rõ ràng, và chắc chắn rằng theo thời gian, chúng sẽ trở nên hợp lý hơn và có thể thay thế nghiêm trọng xenon và halogen.

Và trên đường đi là đèn pha ô tô sử dụng công nghệ laser. Và những mẫu đầu tiên đã được tạo ra. Đèn pha laser, giống như đèn pha LED, có tuổi thọ lâu dài và vượt trội hơn chúng về mức độ chiếu sáng. Tuy nhiên, không có lý do gì để nói về chúng một cách nghiêm túc - về mặt chi phí, một chiếc đèn pha như vậy có thể so sánh với một chiếc xe hạng bình dân mới.