Lý do giảm công suất động cơ
Đằng sau sự sụt giảm công suất trong ổ đĩa thường là sự cố của các yếu tố khác nhau trong hệ thống phun và đánh lửa. Nó cũng có thể là hậu quả của một hiện tượng nguy hiểm.
Trong hệ thống cung cấp điện có trong hệ thống phun, việc giảm công suất động cơ sẽ do bơm nhiên liệu bị trục trặc (do độ mài mòn tăng lên), không thể cung cấp đủ dòng nhiên liệu và do đó áp suất nhiên liệu. Đường ống dẫn nhiên liệu bị tắc hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc cũng có thể gây ra triệu chứng này. Các yếu tố khác trong hệ thống điện, sự cố khiến động cơ tạo ra ít công suất hơn mức bình thường, là cảm biến vị trí bướm ga và đồng hồ đo khối lượng không khí, hay nói cách khác bằng cách đo tải trên bộ truyền động, áp suất không khí. cảm biến đường ống nạp. Kim phun hoạt động không chính xác còn được biểu hiện bằng việc giảm công suất động cơ. Phản ứng tương tự sẽ xảy ra trong trường hợp cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng.
Thời điểm đánh lửa tối ưu, tại đó động cơ đạt được hiệu suất tối đa, được điều chỉnh liên tục. Cảm biến tiếng gõ sai hoặc tín hiệu vị trí trục cam có nghĩa là thời điểm đánh lửa do bộ điều khiển tính toán không chính xác. Cái gọi là cài đặt không chính xác. thời điểm đánh lửa tĩnh cũng sẽ ngăn cản động cơ phát huy hết công suất. Trong các hệ thống mà hoạt động của nó được điều khiển bởi một thiết bị điều khiển, sự cố của nó biểu hiện theo những cách khác nhau. Cũng giảm công suất trong trường hợp bộ điều khiển động cơ.
Nếu việc giảm công suất đi kèm với tăng nhiệt độ động cơ thì chúng ta đang đối mặt với hiện tượng quá nhiệt của bộ truyền động rất nguy hiểm. Nguyên nhân phải được xác định và khắc phục ngay lập tức, vì nếu tiếp tục sử dụng động cơ trong tình trạng này có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.
