Dấu hiệu của một hệ thống điều khiển Manifold hút vào bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm khó khởi động động cơ, đèn Kiểm tra Động cơ bật sáng, động cơ hoạt động sai, giảm công suất và khả năng tăng tốc.

Bộ điều khiển hướng dẫn đường ống nạp là một thành phần quản lý động cơ được tìm thấy trong các thiết kế đường ống nạp mới hơn. Đây thường là một bộ phận cơ giới hoặc chân không được gắn vào đường ống nạp để điều khiển việc mở và đóng van tiết lưu bên trong đường ray của đường ống nạp. Bộ phận này sẽ mở và đóng các van tiết lưu để cung cấp áp suất và lưu lượng ống góp tối đa ở mọi tốc độ động cơ.

Mặc dù bộ dẫn hướng ống nạp không cần thiết cho hoạt động của động cơ, nhưng nó giúp động cơ tăng hiệu suất và hiệu suất, đặc biệt là ở tốc độ động cơ thấp. Khi điều khiển bộ chạy đường ống nạp không thành công, nó có thể khiến động cơ không đạt được hiệu suất và trong một số trường hợp, thậm chí còn giảm hiệu suất. Thông thường, bộ điều khiển hướng dẫn đường ống nạp bị lỗi gây ra một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái xe về một vấn đề tiềm ẩn.

1. Khó khởi động động cơ

Một trong những dấu hiệu đầu tiên của sự cố trong hệ thống điều khiển đường ống nạp là khó khởi động động cơ. Bộ điều khiển dẫn hướng đường ống nạp thường được định vị khi khởi động xe. Nếu bộ phận này bị lỗi, nó có thể đặt các van tiết lưu không chính xác, có thể gây khó khăn cho việc khởi động động cơ. Có thể mất nhiều lần khởi động động cơ hơn bình thường hoặc có thể mất vài lần vặn chìa khóa.

2. Đánh lửa động cơ và giảm công suất, khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.

Một dấu hiệu khác của vấn đề điều khiển đường ống nạp có thể xảy ra là các vấn đề về vận hành của động cơ. Nếu có vấn đề với bộ điều khiển dẫn hướng đường ống nạp, nó có thể khiến xe gặp các vấn đề về hiệu suất động cơ như đánh lửa, giảm công suất và khả năng tăng tốc, giảm hiệu suất nhiên liệu và thậm chí là chết máy.

3. Đèn Kiểm tra Động cơ bật sáng.

Đèn Kiểm tra Động cơ sáng là một dấu hiệu khác của sự cố có thể xảy ra với bộ điều khiển đường ống nạp. Nếu máy tính phát hiện có vấn đề với vị trí, tín hiệu hoặc mạch điều khiển của đường ống nạp, nó sẽ phát sáng đèn Check Engine để cảnh báo người lái xe về sự cố. Đèn Check Engine Light cũng có thể do một số vấn đề khác gây ra, vì vậy, việc quét máy tính của bạn để tìm mã sự cố là điều cần thiết.

Mặc dù bộ điều khiển bộ chạy đường ống nạp không được trang bị cho tất cả các phương tiện giao thông đường bộ, nhưng chúng là một cách ngày càng phổ biến cho các nhà sản xuất để tối đa hóa hiệu suất và hiệu suất động cơ, đặc biệt là đối với các động cơ nhỏ hơn. Cũng cần lưu ý rằng các triệu chứng tương tự có thể xảy ra với các vấn đề về hiệu suất động cơ khác, vì vậy, xe nên được kiểm tra bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp, chẳng hạn như kỹ thuật viên của AvtoTachki, để xác định xem có nên thay bộ điều khiển dẫn hướng ống góp hay không. .